El presente reglamento establece los parámetros de zonificación aplicables al Distrito Central, a la realización de obras y al uso del suelo, así como los procedimientos y requisitos para la emisión de autorizaciones municipales.

Estas disposiciones se aplicarán a obras o cualquier intervención física en un inmueble que altere las características funcionales, ambientales, estructurales o de seguridad de un predio, edificación o estructura, así como a la construcción, ampliación, alteración, reparación, traslado, mejora, demolición y uso de cualquier edificio o estructura dentro del Distrito Central, excepto las obras de carácter ligero o de infraestructura en las vías públicas tales como puentes a nivel o desnivel, puentes peatonales, calles, avenidas, bulevares, sistemas de aguas lluvias, agua potable, etc. que tengan jerarquía a nivel municipal o estatal.

[1] Para la correcta interpretación del presente reglamento se establecen las siguientes definiciones, las cuales prevalecerán sobre otras normas o reglamentos que contemplen los mismos temas.

1.    Acera: Es el espacio de la vía pública comprendido entre el bordillo de la calle y el límite de la propiedad destinada al tránsito de peatones.

2.    Actividad industrial (o industria): La producción de bienes y servicios, transformación (física o química) y refinamiento de sustancia (orgánica o inorgánica), así como el montaje, ensamblaje y reparación de productos, ya sea que se haga por medios automáticos, mecánicos o manuales, y la prestación o generación de servicios con proceso similares o procesos industriales.

3.    Alero: Elemento arquitectónico voladizo no transitable.

4.    Alteración: Cualquier supresión o adición que afecte a un elemento de la estructura o de las fachadas de un edificio y las obras de restauración, rehabilitación o remodelación de edificaciones.

5.    Altura de terreno para edificación: se considera el nivel de acera más alto en relación a las calles colindantes con un terreno privado.

6.    Ampliar: Modificar un edificio aumentando la superficie y/o el volumen edificado; modificar una instalación aumentando la capacidad productiva existente.

7.    Anteproyecto: Presentación previa de un proyecto de lote, de edificación o de urbanización, en el cual se contemplan los aspectos esenciales relacionados con la aplicación de las normas urbanísticas para los efectos de la obtención del permiso correspondiente, durante el plazo que señala este reglamento.

8.    Área: Referente a la porción de terreno, predio o lote comprendida dentro de un perímetro.

9.    Área común: Cosas y bienes de uso general o restringido, independientemente de si están construidas o no y según se destinen al uso y aprovechamiento de todas las fincas filiales o de solo algunas de ellas.

10.  Área común construida: Corresponde a las construcciones que quedan en copropiedad, son áreas indivisibles y de uso general y común.

11.  Área común libre: Es la parte de terreno que pasa a ser propiedad de todos los condóminos y se destina a uso general y no soportan ninguna construcción.

12.  Área de maniobra: Espacio que requiere un vehículo para efectuar las maniobras de giro que le permitan entrar y salir de una plaza de aparcamiento. En los casos de operaciones de carga y descarga, esta dimensión variará y será igual a la del vehículo más grande que se haya considerado para efectuar estas operaciones.

13.  Área privativa construida: Área construida de cada finca filial, que excluye los bienes comunes localizados dentro de sus linderos.

14.  Área privativa no construida: Superficie privada descubierta, excluyendo los bienes comunes localizados dentro de sus linderos.

15.  Balcón: Elemento accesible, voladizo, generalmente prolongación del entrepiso y limitado por una baranda, parapeto o balaustrada.

16.  Base: Volumen de una edificación que sobresale de la superficie del suelo, hasta la altura particular que cada una de las zonas donde el proyecto se desarrolle.

17.  Calzada: Parte Zona de la carretera destinada a la circulación de vehículos. Se compone de un cierto número de carriles.

18.  Calle: Espacio urbano longitudinal donde se disponen los servicios a los diferentes edificios y solares que se encuentran a ambos lados, los accesos a los mismos y posibilita el tránsito de personas y vehículos.

19.  Carga y descarga: Espacio cubierto, parcialmente cubierto o descubierto, donde deben efectuar las operaciones de carga y descarga de vehículos, inherentes a las actividades que se desarrollan en la parcela.

20.  Casos Especiales: Son aquellos casos que pretendan legalizar en los cuales se haya agotado el proceso administrativo interno, además de contar con las autorizaciones correspondientes de SANAA, SERNA, ENEE, UGA y otros involucrados, tomando en cuenta los informes que se generen por parte de la Gerencia de Control de la Construcción y otras dependencias de la alcaldía en caso fuere necesario.

21.  Categoría: Cada una de las jerarquías establecidas en una actividad dentro de este reglamento

22.  Constancia de Uso de Suelo: Documento emitido por la Gerencia de Control de la Construcción mediante el cual se establece la compatibilidad de un Uso Específico dentro de una zona del Distrito Central, en base al Mapa de Zonificación.

23.  Construcción por partes: Ejecución de las obras de edificación o urbanización que pueden autorizarse y construirse de forma independiente, fraccionando por etapas un proyecto.

24.  Contravención: Es una infracción o incumplimiento al reglamento y cuyo conocimiento y sanción es de competencia exclusiva del Juez de Policía.

25.  Colindancia: Límite entre terrenos, referido específicamente a dos lugares, terrenos o construcciones que lindan entre sí o están contiguos.

26.  Condominio: Es una forma de propiedad constituida voluntariamente sobre bienes inmuebles por su o sus propietarios, susceptible de aprovechamiento independiente por parte de distintos propietarios y sometida a una normativa de especial sujeción, cuyo funcionamiento implica la existencia de bienes particulares o exclusivos con matrícula inmobiliaria independiente y de bienes de utilización común colectiva de carácter indivisible.

27.  Condominio combinado: es un proyecto donde se combinan diferentes usos y tipos de edificaciones, deben ser compatibles entre sí y deben ajustarse al reglamento que regula la zona donde se localicen.

28.  Condominio horizontal: La modalidad donde cada condominio es propietario exclusivo de un terreno propio y de la edificación construida sobre él y copropietario de las áreas comunes.

29.  Condominio mixto: Son aquellos donde pueden presentarse en una misma finca matriz, condominios verticales y horizontales.

30.  Condominio vertical: Modalidad mediante la cual cada condominio es propietario exclusivo de parte de la edificación conformada por varios pisos y en común de todo el terreno y edificaciones o instalaciones de uso general.

31.  Cota de acera: Cota del «nivel de bordillo» más el suplemento que resulta por la construcción de la acera en el punto medio de la Línea Municipal que corresponde al frente del predio.

32.  Densidad: Número de unidades (personas, familias, viviendas, locales, metros cuadrados construidos, etc.), por unidad de superficie.

33.  Derecho de vía: El ancho total de la calle, callejuela, sendero o servidumbre, que corresponde a la distancia entre líneas de propiedad, incluyendo la calzada, con la posibilidad que contenga franjas verdes y aceras.

34.  Edificación aislada: La separada de los deslindes, emplazada por lo menos a las distancias resultantes de la aplicación del reglamento sobre rasantes y distanciamientos que se determinen en el instrumento de planificación territorial o, en su defecto, las que establece este reglamento.

35.  Edificación continua: La emplazada a partir de los deslindes laterales opuestos o concurrentes de un mismo predio y ocupando todo el frente de este, manteniendo un mismo plano de fachada con la edificación colindante y con la altura que establece de acuerdo al área en la que se desarrolla un proyecto o edificación según criterios establecidos en este reglamento.

36.  Edificio: Toda edificación compuesta por uno o más recintos, cualquiera sea su destino.

37.  Empresa: La persona individual o jurídica responsable en determinada actividad industrial.

38.  Entrada: Carril de ingreso a un estacionamiento que, proviniendo del espacio vehicular, atraviesa el espacio no vehicular. El ancho de la entrada es tal que únicamente permite el ingreso de un vehículo a la vez.

39.  Entrepisos: Estructura resistente, horizontal, accesible, con solado a distinto nivel, que ocupa parte de un local y depende de este.

40.  Equipamiento: Construcciones destinadas a complementar las funciones básicas de habitar, producir y circular, cualquiera sea su clase o escala.

41.  Espacio de acumulación: Prolongación de la entrada dentro del espacio privado que tiene como fin la espera breve de vehículos ingresando a un estacionamiento, evitando así que eventuales filas de espera se trasladen al espacio público.

42.  Espacio no vehicular: Aquella parte del espacio público destinada a la circulación de peatones, de ciclistas y/o para áreas verdes. En este concepto se incluyen los espacios no pavimentados sin uso aparente.

43.  Propiedad privada: Aquella área que, por ser propiedad o copropiedad de una persona natural o jurídica, no es parte del espacio público. En este concepto se incluyen también aquellas áreas del Estado, de la Municipalidad o de otras instituciones descentralizadas cuyo fin no sea el de fungir como vía pública.

44.  Espacio público: Aquella área que por ser parte de la vía pública es propiedad de la Municipalidad. Se subdivide en espacio vehicular y espacio no vehicular.

45.  Espacio vehicular: Parte del espacio público destinada a la circulación o al estacionamiento permitido de vehículos.

46.  Estacionamiento: Conjunto de plazas de aparcamiento conectadas espacialmente entre sí, así como sus áreas de maniobra, hacia las cuales se ingresa a través de una misma entrada.

47.  Estacionamiento privado: Estacionamiento de uso restringido a través de la reserva del derecho de admisión.

48.  Estructura: Armazón o esqueleto y todo elemento resistente de un edificio o instalación.

49.  Estructura cimentada: Toda estructura que para su edificación y mantenimiento sea necesario cimentarla en el suelo, subsuelo, pisos, losas o terrazas terminadas, siendo la función de la misma de cualquier carácter ya sea para sostener publicidad, antenas, elementos de medición, etc. El diámetro y medida de la misma podrá ser variable, así como su material, sin embargo, será necesario tramitar el permiso de instalación respectivo toda vez que el diámetro o sección de la misma sea mayor o igual a seis pulgadas, no se autorizará su cimentación sobre la vía pública, así mismo queda prohibido que cualquiera de los elementos portantes de la estructura vuele sobre la vía pública.

50.  Fachada: cualquiera de los elementos exteriores de un edificio.

51.  Factor de Ocupación del Suelo (F.O.S.): Se denomina Factor de Ocupación del Suelo a la relación entre la superficie máxima del suelo ocupada por la edificación y la superficie de la parcela. A los efectos del cálculo del FOS deberá considerarse la proyección del edificio sobre el terreno, computando las superficies cubiertas y semicubiertas sobre la cota de parcela. Se establece que la superficie computable para el FOS:

a.    Podrá superar la cota de parcela no más de un metro veinte centímetros (+1.20 metros).

b.    La superficie conformada por voladizos, aleros o salientes.

52.  Factor de Ocupación Total (F.O.T.): Se denomina Factor de Ocupación Total a la relación entre la superficie cubierta edificada y la superficie de la parcela. Se considera superficie cubierta edificada en una parcela, a la suma de todas las áreas cubiertas en cada planta ubicadas por sobre el nivel de la cota de parcela, incluyéndose espesores de tabiques, muros interiores y exteriores. Este parámetro no será decisivo en la aprobación de la altura de los proyectos presentados.

53.  Figura: se refiere a las figuras del Plan de Desarrollo Metropolitano de la A.M.D.C. (METROPLAN) de fecha de junio de 1991.

54.  Predio filial: unidad privativa de propiedad dentro de un condominio, que constituye una porción autónoma acondicionada para el uso y goce independiente, comunicada directamente con la vía pública o con determinado espacio común que conduzca.

55.  Fondo: Referente a la parte trasera del terreno, lote o predio, es la distancia total del terreno desde el frente al límite posterior del terreno.

56.  Frente: Referente a la parte delantera del terreno, lote o predio continuo a la calle.

57.  Inocuos: Referente a los usos no residenciales que no hacen daño ni incomodan a terceros.

58.  Instalación industrial: Conjunto de medios o recursos necesarios para llevar a cabo los procesos de fabricación y de servicio dentro de una organización.

59.  Instalaciones complementarias: equipamientos que resultan útiles para el buen funcionamiento de una construcción.

60.  Jerarquía: Clasificación u organización en rangos de distinta categoría.

61.  Legalización: Es el acto a través del cual algo que queda fuera de la ley, puede comenzar a ser considerado legal luego de las tramitaciones correspondientes. Se considera fuera de la ley, al hecho de iniciar una obra si la respectiva licencia o permiso de Construcción y que posteriormente solicite la aprobación del mismo.

62.  Límite de propiedad: Línea imaginaria que divide el espacio privado del espacio público, exista o no división física.

63.  Línea de bordillo: Línea imaginaria que divide el espacio vehicular del no vehicular, exista o no bordillo.

64.  Línea de edificación: la señalada según la zona en la que se realice un proyecto, a partir de la cual se podrá levantar la edificación en un predio.

65.  Línea de fachada: Línea imaginaria sobre la cual deberán edificarse los muros de fachada de las edificaciones. Generalmente, coincide con el límite de propiedad.

66.  Línea municipal: línea que deslinda la parcela de la vía pública actual o de la línea señalada por la Municipalidad para las futuras vías públicas.

67.  Licencia ampliación: Es la licencia para modificar una edificación aumentando la superficie y/o volumen edificado, modificar una instalación aumentando la capacidad productiva existente.

68.  Licencia anteproyecto: Es el informe que indica al interesado la factibilidad viable o no del proyecto, de acuerdo a la reglamentación vigente. En este caso, el interesado deberá presentar la propuesta de diseño del proyecto para su análisis. Este informe no constituye licencia de obra.

69.  Licencia construcción simplificada: Es la licencia por medio de la cual se autoriza la ejecución de obras como viviendas simplificadas con cubierta de lámina hasta 75.00 m² y con cubierta de losa hasta 50.00 m², ampliaciones de vivienda con cubierta de lámina hasta 75.00 m² y con cubierta de losa hasta 50.00 m², construcción de muro perimetral de ladrillo de hasta 350.00 m² y de bloque hasta 450.00 m², cisterna a nivel de piso, cambio de fachada, cambio de techo de lámina por lámina hasta 400.00 m² y de lámina por losa hasta 50.00 m², en cementados de piso, remodelaciones no estructurales y obras complementarias.

Los predios que conformen el Centro Histórico deberán contar con autorización de intervención emitida por la Gerencia de Centro Histórico, previamente al trámite en la categoría de construcción automática simplificada.

70.  Licencia construcción no simplificada: Es la licencia por medio de la cual se autoriza una nueva construcción no contemplada en la categoría de construcción simplificada.

71.  Licencia construcciones especiales: Es la licencia por medio de la cual se autoriza la ejecución de estructuras u obras complementarias cimentadas en el suelo y/o subsuelo o sobre edificaciones existentes, se consideran en esta clasificación: tanques elevados, piscinas, torres— antenas telefónicas, bases para vallas unipolares, muro de contención, pasos elevados para conectar dos inmuebles, etc.

72.  Licencia demolición: Es el permiso por medio de la cual se autoriza la demolición parcial o total de edificaciones o estructuras existentes. Para obtener la Autorización de Demolición, en el Centro Histórico, se deberá contar con autorización previa de la Gerencia de Centro Histórico.

73.  Licencia movimiento de tierra, excavaciones y rellenos [2]: Es la licencia por medio de la cual se autorizan movimientos de tierra, cortes, rellenos y excavaciones que transformen el territorio, independientemente de su escala. Si el movimiento de tierra o la excavación conlleva la realización de una construcción, deberá solicitarse la Licencia de Obra en su categoría obra nueva, previa o conjuntamente con la solicitud de este permiso.

74.  Licencia remodelación: Licencia Remodelación Es la licencia por medio de la cual se autoriza la modificación interior o exterior de una construcción para adecuarla a nuevas condiciones de uso mediante transformación, sustracción o adición de elementos constructivos o estructurales, conservando los aspectos sustanciales o las fachadas del inmueble original siempre y cuando no amplié las áreas útiles o complementarias de una edificación.

Se incluye dentro de esta categoría para el Centro Histórico las Restauraciones (acción de realizar obras de recuperación de la edificación en toda su unidad formal y estructural más las obras que tiendan a la conservación de sus características, el restablecimiento de partes alteradas y la eliminación de añadidos degradantes. Este concepto se aplica igualmente a la recuperación de partes de edificaciones y/o elementos de valor patrimonial que deben ser conservados puntualmente) y Modificaciones (acción de reemplazar elementos o partes de una edificación que por encontrarse en mal estado puedan ser sustituidos, sin que implique alteraciones drásticas al concepto espacial y/o urbano de la edificación).

75.  Local: cada una de las partes cubiertas y cerradas en que se subdivide un edificio.

76.  Localización industrial: La ubicación, las actividades industriales en relación con las demás actividades urbanas y de uso de suelo según el presente reglamento.

77.  Lote: Superficie de terreno continua resultante del proceso de división y urbanización del suelo, o de modificaciones, anexiones o sustracciones de la misma.

78.  Mapa de zonificación: Se refiere al mapa de zonificación del Distrito Central, el cual establece en forma gráfica las diferentes zonas y/o áreas establecidas según el uso de suelo establecido para cada una de ellas en el presente reglamento.

79.  Marquesina: Paso techado, cubierta, alero o anden que se coloca frente a la entrada de una edificación para la protección de la intemperie.

80.  Mini vallas: Elemento publicitario que muestran imágenes y textos que anuncian un comercio, producto o servicio, que NO se encuentren instaladas en el inmueble donde se preste el servicio o ubique el comercio, de una sola cara de publicidad, la cual a su vez es metálica con o sin unidades de iluminación.
Se permitirán únicamente en propiedad privada, no se podrán autorizar mini vallas adosadas a muros perimetrales si estas se encuentran sobre la vía pública. Así como ningún elemento que esté adosado a la mini valla y que esté sobre la vía pública fuera del límite de propiedad. Las mismas no deberán tener una medida mayor de cinco (5.00) metros de largo por dos punto cinco (2.50) metros de alto, incluyendo todos los elementos de la mini valla.
Los elementos para iluminación podrán volar sobre el espacio público a una altura mínima de tres (3.00) metros, ocupando como máximo la mitad de la acera y esta medida no podrá exceder los noventa centímetros en ningún caso. No se permitirán más de tres mini vallas por ubicación las cuales se podrán agrupar de manera horizontal y no vertical y deberá existir una distancia de cien (100.00) metros entre cada grupo de tres mini vallas, dicha distancia no aplicara cuando exista calle de por medio y ambas caras estén paralelas.

81.  Mobiliario urbano (mupis /mopis puentes peatonales y vehiculares): Elemento que consiste en una caja luminosa con doble cara publicitaria, la cual es de material flexible tales como silicona, fibra de vidrio, PVC, etc. De igual manera, pueden ser de material rígido; sentado sobre una base de concreto o metálica. Medidas máximas de uno punto veinticinco (1.25) metros de ancho por uno punto setenta y cinco (1.75) metros de alto. Por publicidad en mobiliario urbano y todo aquello que sea autorizable en el espacio público, se pagará anualmente por metro cuadrado o fracción de metro (mupis y/o mopis puentes peatonales, puentes vehiculares, etc.).

82.  Modificación de proyecto: Variantes, alteraciones o cambios que se soliciten introducir a un proyecto o a una obra de construcción entre la fecha del permiso y la recepción definitiva de las obras, signifiquen o no un aumento de superficie, o cambios en la clasificación o destino de las construcciones.

83.  Muro de separación: El que divide un predio o un edificio de un mismo dueño.

84.  Muro medianero: El que pertenece en común a los dueños de dos predios colindantes.

85.  Nomenclatura: Número de identificación asignado a cada construcción nueva autorizada por la Alcaldía Municipal del Distrito Central

86.  Obra nueva: La que se construye sin utilizar partes o elementos de alguna construcción preexistente en el predio.

87.   Ochavo: Chaflán que se aplica a un edificio o cerco situado en la esquina de vías de circulación vehicular o peatonal y que en los predios de esquinas rectangulares se constituye como servidumbre de vista.

88.  Pared: Obra de construcción vertical que delimite un espacio de forma permanente.

89.  Pantallas electrónicas: Elemento publicitario de propaganda intermitente según un lapso determinado. Debiendo presentar el interesado póliza de seguro de daños a terceros y planos de diseño y cimentación del elemento firmados, sellados y timbrados por un Ingeniero civil.

90.  Parcelamiento: División de un predio en porciones más pequeña.

91.  Pasos elevados: Acceso peatonal aéreo sobre la vía pública que conecte dos inmuebles privados.

92.  Patio: Superficie desprovista de toda construcción situada dentro de una propiedad y destinada al uso de sus ocupantes.

93.  Pendiente promedio de un terreno: Porcentaje que señala la o las inclinaciones de un terreno con respecto al plano horizontal, calculado de acuerdo a un método geográfico o geométrico generalmente aceptado.

94.  Perímetro: Es el contorno de una superficie o figura expresada en unidades de longitud, que se obtiene de la suma de los lados de una superficie o área.

95.  Persona con discapacidad: Toda aquella persona con deficiencia física, mental o sensorial que en relación a la edad o medio social limite sustancialmente la integración y realización de sus actividades en la sociedad, ya sea de tipo familiar, social, educacional o laboral.

96.  Piso: Espacio comprendido entre el nivel de un solado y el nivel del siguiente sobrepuesto. El piso más elevado es el espacio entre el solado más alto y la parte más elevada del techado o azotea.

97.  Plaza de aparcamiento: Área necesaria para contener inmovilizado a un vehículo de cinco metros (5.00 m) de longitud y dos punto cinco (2.5 m) de ancho.

98.  Predio: Propiedad que consiste en terrenos o posesiones inmuebles.

99.  Proporción: Correspondencia o equilibrio entre el frente y el fondo de un terreno.

100.              Publicidad en vehículos automotores y no automotores: Anuncios publicitarios que se encuentren instalados o pintados en vehículos que NO identifica la actividad comercial a la que se dedica la empresa propietaria del vehículo, pagarán anualmente por vehículo. Dichos vehículos deberán presentar opinión favorable por parte de la Dirección Nacional de Tránsito o de la Gerencia de Movilidad Urbana y Transporte de la Municipalidad.

101.              Publicidad inflable: Elemento publicitario que se encuentra en el negocio o el lugar de espectáculo público y en inmuebles diferentes al comercio que anuncia. Elemento de material sintético, debidamente soportado para evitar daños a terceros. Dichos elementos no deberán dificultar la visión o compresión vehicular o peatonal y deberá estar instalado sobre propiedad privada. Se pagarán por unidad; la misma cantidad se pagará por semana o fracción de semana en que se utilice tal publicidad.

102.              Publicidad pintada, adherida y adosada: Pintado es aquel medio publicitario exterior matizado sobre una pared o cualquier tipo de superficie (No sobre un elemento publicitario). Adherida es aquel medio publicitario que se pega sobre una superficie existente (No sobre un elemento publicitario). Adosada medio publicitario colocado o soportado por una superficie regular o bien apoyada sobre elementos estructurales existentes. (No sobre un elemento publicitario). La publicidad pintada, adosada y adherida pagará por metro cuadrado o fracción de metro.

103.              Publicidad por revitalización de áreas: La Municipalidad podrá autorizar la colocación de publicidad en proyectos de revitalización de áreas de uso público, a través de la Gerencia de Control de la Construcción quien determinará las condiciones, diseño y ejecución de los mismos, siendo este caso y las mantas los elementos publicitarios que pueda aprobar la Gerencia de Control de la Construcción.

104.              Rampa: elemento arquitectónico que tiene la funcionalidad de conectar parcialmente o totalmente dos planos distintos, de modo que estos posean una relativa diferencia de altitud en determinado espacio.

105.              Rasante: Recta imaginaria que, mediante un determinado ángulo de inclinación, define la envolvente teórica dentro de la cual puede desarrollarse un proyecto de edificación.

106.              Reconstruir: Edificar de nuevo y en el mismo lugar lo que antes estaba; rehacer una instalación.

107.              Régimen de propiedad en condominio: Es la regulación del régimen de condominio sobre inmuebles por unidad susceptibles de aprovechamiento independiente, atribuyéndole al propietario de cada uno de ellos, además de la propiedad exclusiva y singular sobre los mismos, un derecho de copropiedad conjunto e inseparable sobre los bienes comunes.

108.              Remodelación de un inmueble: Modificación interior o exterior de una construcción para adecuarla a nuevas condiciones de uso mediante transformación, sustracción o adición de elementos constructivos o estructurales, conservando los aspectos sustanciales o las fachadas del inmueble original, siempre y cuando no amplíe las áreas útiles o complementarias de una edificación.

109.              Retiro: Distancia establecida desde el límite del predio hacia dentro.

110.              Retiro lateral: Distancia establecida desde un costado sobre el límite del predio hacia dentro.

111.              Retiro posterior: Distancia establecida desde el fondo sobre el límite del predio hacia dentro.

112.              Rótulo tipo bandera: Unidad publicitaria de una cara publicitaria o más, las cuales deben ir sujetas a un marco el cual tendrá un soporte lateral. Deberá ser instalado en propiedad privada, pudiendo volar sobre la acera toda vez no exceda la mitad de la misma dichos rótulos no podrán instalarse a una altura menor de tres metros (3.00) medidos desde la acera a la parte más baja del rótulo (parte inferior del marco de la estructura del área publicitaria). El área máxima autorizable será de cuatro punto cinco (4.50) metros cuadrados. Los rótulos tipo bandera pagarán por metro cuadrado o fracción de metro.

113.              Rótulo tipo banner: Elemento publicitario de una o dos caras, el cual podrá ser de fibra de vidrio, silicona o PVC, de área máxima autorizable de tres punto cinco (3.50) metros cuadrados, instalado únicamente en propiedad privada de duración o carácter temporal. El banner pagará por unidad, por semana o fracción de semana.

114.              Rótulo tipo manta: Por anuncios o propagandas en mantas, (de material de fibra de vidrio, silicona o cualquier otro material) se pagará por unidad y por semana o fracción de semana; para garantizar el retiro de las mismas la Gerencia de Control de la Construcción no deberá autorizar nuevas instalaciones al interesado sin que este haya retirado la autorizada anteriormente, el interesado deberá retirar como máximo un día después del vencimiento del permiso de dicha manta y en caso contrario la Gerencia de Control de la Construcción no autorizara nuevas solicitudes a la misma persona natural o jurídica. Se permitirán únicamente colocadas en forma vertical de conformidad a las directrices establecidas por la Gerencia de Control de la Construcción.

115.              Rótulo unipolar: Elemento publicitario luminoso u opaco de una cara, como mínimo sostenido por un polo, que muestran imágenes y textos que anuncian un comercio, producto o servicio, que se encuentren instaladas en el inmueble donde se preste el servicio o ubique el comercio. Altura máxima del rótulo unipolar a nivel del suelo deberá ser de 15.00 metros, la medida máxima de la cara publicitaria no deberá ser mayor de 4.50 metros de alto por 14.50 metros de largo. La Gerencia de Control de la Construcción podrá aprobar la instalación de rótulos unipolares sin importar la distancia de separación que exista entre ellos, toda vez que el inmueble donde se pretende instalar se desarrolle la actividad comercial que se publicita. Presentará el interesado póliza de seguro contra daños a terceros (una vez aprobado el permiso) y planos de diseño y cimentación del elemento firmados, sellados y timbrados por un Ingeniero Estructural, quien será el responsable de la ejecución de la obra (instalación de rótulo). El mantenimiento de la valla será responsabilidad del propietario del rótulo. El rótulo unipolar pagará anualmente por metro cuadrado o fracción de metro.

116.              Rótulo en marquesinas, toldos y sombrilleras: La propaganda colocada sobre las marquesinas, toldos y sombrilleras de edificaciones.

117.              Rótulo tipo luminoso: Elemento publicitario de una o dos caras con unidades eléctricas, ubicado en propiedad privada con estructura de soporte o colocación.

118.              Salida: Carril de salida de un estacionamiento que atraviesa el espacio no vehicular para llegar al espacio vehicular.

119.              Sistema de transporte masivo: Sistema de llanta de goma con su propio carril o línea dedicada de ruta, el cual provee servicio de tránsito el cual es más rápido que un bus regular.

120.              Sótano: Piso situado a menos de un metro veinte centímetros sobre el nivel natural del terreno y que no cuente con superficies habitables.

121.              Superficie común: Superficie edificada de uso común calculada hasta el eje de los muros o línea que la separa de la superficie útil.

122.              Superficie cubierta: Área techada delimitada por los bordes externos de los muros o tabiques envolventes, así mismo, se tomará como superficie cubierta aquella área que esté techada por balcones, terrazas, aleros o voladizos.

123.              Superficie edificada: Superficie de una construcción calculada horizontalmente por pisos, sin incluir los vacíos, los ductos verticales y las escaleras de evacuación, medida hasta la cara exterior de los muros perimetrales.

124.              Superficie de local: Área techada delimitada por el filo interior de los tabiques envolventes.

125.              Suelo natural: Estado natural del terreno anterior a cualquier modificación artificial practicada en él.

126.              Superficie servida: Superficie útil que se sirve de los sistemas de evacuación.

127.              Taller: Edificio o parte de él destinado a trabajos manufacturados o artesanales, que puede contemplar artefactos o máquinas de apoyo a dichas labores.

128.              Taller mecánico: Recinto destinado a la reparación y mantenimiento de vehículos.

129.              Torre: Volumen de una edificación que sobresale del nivel más alto de la base, hasta la altura particular que cada una de las zonas donde el proyecto se desarrolle.

130.              Transición. Ensanchamiento de la vía a través de la disposición no paralela de la línea de bordillo con respecto a la trayectoria natural de circulación.

131.              Unidad habitacional: Apartamento o casa de vivienda independiente con acceso a la vía pública.

132.              Uso de suelo: Conjunto genérico de actividades que este reglamento admite o restringe en un área predial, para autorizar los destinos de las construcciones o instalaciones.

133.              Valla convencional: Medio publicitario con producciones pintadas, impresas en papel adhesivo o de otro tipo. Que muestran imágenes y textos que anuncian un comercio, producto o servicio, que se encuentren instaladas en un inmueble diferente al inmueble donde se preste el servicio o ubique el comercio. La valla convencional está instalada sobre una estructura fija de cualquier material, con medidas máximas de 7.00 metros de alto por 35.00 metros de largo, en área rural deberá ubicarse a una distancia de 30.00 metros a partir del eje central den la carretera, en área urbana la valla se instalará 3.00 metros más la altura de la misma siendo la máxima 7.00 metros, a partir del límite del 12 terreno dentro de la propiedad privada. La valla convencional pagará anualmente por metro cuadrado o fracción de metro.

134.              Valla unipolar: Elemento publicitario luminoso u opaco de una cara como mínimo sostenido por un polo. Que muestran imágenes y textos que anuncian un comercio, producto o servicio, que se encuentren instaladas en un inmueble diferente al inmueble donde se preste el servicio o ubique el comercio.

Altura máxima de la valla a nivel del suelo deberá ser de 15.00 metros, la medida máxima de la cara publicitaria no deberá ser mayor de 4.50 metros de alto por 14.50 metros de largo. La altura de la valla, en relación a su ubicación respecto a la vía pública, deberá ser tal que en ningún caso pueda caer sobre la misma, obstruyéndola. No se permitirá este tipo de vallas en áreas residenciales. No se podrán instalar en inmuebles donde funcionen centros educativos, centros gubernamentales, centros de salud, centros religiosos. La distancia mínima entre vallas unipolares deberá ser de 25.00 metros, debiendo presentar el interesado póliza de seguro contra daños a terceros (una vez aprobado el permiso) y planos de diseño y cimentación del elemento firmados, sellados y timbrados por un Ingeniero Estructural quien será el responsable de la ejecución de la obra (instalación de valla). El mantenimiento de la valla será responsabilidad del propietario de la valla. La valla unipolar pagará anualmente por metro cuadrado o fracción de metro.

135.              Vías internas: Calles colectoras que sirven para canalizar el flujo vehicular dentro del condominio.

136.              Vivienda de interés social: Son viviendas en las cuales su área total de construcción (área techada) no sea superior a los 45.00m².

137.              Volantes: Por la distribución de hojas volantes solo se permitirá su distribución en centros comerciales, instituciones de educación pública y otras similares, previo a la autorización de su propietario y/o administrador, o en su caso en los espacios públicos que autorice la Gerencia de Control de la Construcción.

138.              Zonas distribuidoras: Son áreas no residenciales catalogadas en D-1, D-2, D-3 y D-4.

139.              Planificador: Ingeniero civil o Arquitecto encargado de elaborar los diseños, presupuestos, memoria de cálculo y conformación del expediente para la gestión de la Licencia de Obra.

140.              Ejecutor: Ingeniero Civil o Arquitecto, encargado de la ejecución de la obra.

141.              Colindante directo: Son aquellos inmuebles o lotes que tienen como vecino al inmueble o los inmuebles directamente por la parte posterior y/o los que coinciden directamente por los lados.

142.              Colindante indirecto: Son aquellos inmuebles o lotes que no tienen como vecino al inmueble o los inmuebles directamente por la parte posterior, ni los que coinciden directamente por los lados. Sin embargo, están en la misma calle o bloque.

143.              Negocios locales: Son aquellos negocios que sirven para las mismas personas de la zona o área o para su entorno inmediato, en donde no se utilizan plazas de parqueo para su normal operación.

144.              Hoja de requisitos previos: Documento mediante el cual, luego de que la Gerencia de Control de la Construcción realizó la revisión técnica del expediente ingresado y habiéndose identificado los requisitos pendientes a presentar e indispensables para la continuación del trámite previo a la emisión de la Licencia de Construcción, Cambio de Uso, Constancia de Uso de Suelo, Rotura de Vía o cualquier trámite solicitado a la Gerencia; se notifica al propietario para que este presente dicha documentación.

145.              Acta de compromiso: Documento en el que el propietario, desarrollador o responsable de una determinada obra o proyecto asume ante la autoridad competente, la responsabilidad de presentar en un plazo determinado el cumplimiento de un requisito que estuviese pendiente para obtención de un permiso, licencia de obra o de cualquier otra obligación que se asuma en virtud de la ejecución de un determinado proyecto; para el cual se podrá conceder a petición de él o los interesados una prórroga de los plazos establecidos de acuerdo a lo establecido en la Ley de Procedimiento Administrativo.

146.              Licencia operativa de construcción: Documento emitido por la Gerencia de Control de la Construcción mediante el cual, una vez el proyecto en estudio cumpla con todos los parámetros técnicos establecidos en el presente Reglamento, cuenten con Anteproyecto aprobado, Licenciamiento Ambiental respectivo, constancias favorables de los entes Municipales y/o Gubernamentales competentes al caso y con todos los comprobantes de ingreso en todas las instituciones relacionadas a emitir algún tipo de factibilidad o pronunciamiento sobre el proyecto (para lo que la Gerencia de Control de la Construcción podrá ratificar de manera interna); se da autorización para el inicio de obras sobre proyectos y desarrollos para los trabajos de: Movimientos de Tierra, Muros de Contención, Sótanos (incluyendo obras de estabilización para el mismo) y Obras Preliminares de Urbanización (incluyendo en estas obras preliminares muro perimetral). El Propietario, Ejecutor y/o Desarrollador asumen las responsabilidades emergentes por la falta de cumplimiento de requerimientos establecidos por cualquier otra institución, eximiendo a la Municipalidad de todo compromiso en tal sentido.
Se excluyen los proyectos ubicados en áreas bajo régimen especial, Conservación Histórica, áreas protegidas, cuencas y microcuencas y áreas que la Gerencia de Evaluación de Riesgo determine en alto riesgo por deslizamiento o inundación. La emisión de la Licencia Operativa de Construcción no obliga a la Gerencia de Control de la Construcción a resolver favorablemente la petición planteada, y esta Licencia quedará sin valor y efecto una vez se resuelva la solicitud planteada, ya sea favorable o desfavorable de forma definitiva.

La correcta interpretación de las abreviaturas que se presentan en este reglamento, se describe a continuación:

a.    cms.: Centímetros.

b.    cms²: Centímetros cuadrados

c.    ENEE: Empresa Nacional de Energía Eléctrica

d.    FOS: Factor de Ocupación del Suelo

e.    FOT: Factor de Ocupación Total

f.     Fracc.: Fracción.

g.    h: Altura.

h.    Ha.: Hectáreas (10,000.00 m²)

i.      Hab. : Habitantes

j.      m: Metro lineal.

k.    m²: Metros cuadrados.

l.      SANAA: Secretaria Autónoma Nacional de Acueductos y Alcantarillado.

m.   SERNA: Secretaria de Recursos Naturales y Ambiente

n.    U. G. A. M.: Unidad de Gestión Ambiental Municipal

o.    GCC: Gerencia de Control de la Construcción

p.    STM: Sistema de Transporte Masivo

q.    METROPLAN: Plan de Desarrollo Metropolitano de la Alcaldía Municipal del Distrito Central.

r.     ICF: Instituto de Conservación Forestal

s.    A.M.D.C.: Alcaldía Municipal del Distrito Central

t.     CICH: Colegio de Ingenieros Civiles de Honduras.

u.    CAH: Colegio de Arquitectos de Honduras.

v.    CIMEQH: Colegio de Ingenieros Mecánicos, Electricistas, Químicos y Ramas Afines de Honduras.

w.   CHICO: Cámara Hondureña de la Industria y la Construcción.

Corresponde a la Alcaldía Municipal del Distrito Central por medio de la Gerencia de Control de la Construcción o la unidad que haga sus veces, velar por el correcto cumplimiento del presente reglamento por medio de la emisión de los informes, licencias, dictámenes, certificados (revisión documental y riesgo), constancias de compatibilidad de uso de suelo y, en general, la prestación de los servicios administrativos contemplados en este articulado.

Corresponde a la Gerencia de Control de la Construcción:

a.    Dirigir el correcto y eficiente funcionamiento de cada una de las secciones que la integran, así como velar por que sus funcionarios y empleados cumplan fielmente sus obligaciones, con estricto apego a la ética, a su acuerdo general de nombramiento y a lo contemplado en la Ley de Municipalidades, su Reglamento y los Acuerdos y Ordenanzas Municipales que se emitan, así como a las demás leyes aplicables.

b.    Aprobar o improbar los proyectos de construcción y conceder o negar, de acuerdo con este Reglamento, todo tipo de oficios, licencias, constancias y resoluciones para la ejecución de las obras contempladas en el Artículo 2 de la presente Normativa.

c.    Inspeccionar que todas las construcciones que se realicen cumplan con las disposiciones de este reglamento.

d.    Tomar las medidas necesarias con relación a las edificaciones que amenacen la seguridad pública.

e.    Ejecutar todas las disposiciones emanadas por la Corporación Municipal que correspondan a Control de la Construcción.

f.     Solicitar al Departamento Municipal de Justicia, cuando así corresponda, la Orden de Suspensión de Obra, así como la aplicación de las sanciones por faltas o infracciones al presente reglamento y a otros Acuerdos o normas que sean aplicables, así como solicitar la reactivación de las licencias cuando se haya cumplido con todos los requisitos.

g.    Establecer los procedimientos de organización y operación, para lograr un óptimo funcionamiento.

h.    Todo aquello que, dentro de su competencia, tienda al logro de un eficiente y cada vez mejor servicio de Control de la Construcción, al cumplimiento de los Acuerdos y normativa relacionados con el ordenamiento territorial.

i.      Definir los usos de suelo y zonificación dentro del municipio del Distrito Central.

j.      Autorizar licencias para publicidad en el Distrito Central según el presente reglamento y el plan de arbitrios vigente.

k.    Aprobar o improbar todos aquellos proyectos o casos especiales que, por su magnitud o características, no se encuentren contemplados en el presente Reglamento, para lo cual, la Gerencia de Control de la Construcción podrá solicitar estudios complementarios según lo establecido en el Reglamento para la Reducción de Riesgo de Desastres en el Distrito Central y cualquier otra Normativa vigente aplicable al caso en estudio; a efecto de evaluación previo a su pronunciamiento.

l.      Agregar usos no contemplados en el listado de usos aprobado, una vez se justifiquen y se agreguen al listado oficial de usos.

m.   Emitir Actas de Compromiso con el solicitante para documentar el compromiso de cumplimiento de requisitos pendientes notificados en la Hoja de Requisitos Previos al momento de suscribir la misma; compromiso unilateral que adquiere el solicitante en el cual, deberá cumplir con los requisitos pendientes para la resolución de la Licencia requerida en el tiempo establecido en la misma, prorrogable de acuerdo a lo establecido en la Ley de Procedimiento Administrativo.

La Dirección de Ordenamiento Territorial será la encargada de aprobar las renovaciones y/o modificaciones de urbanizaciones y otros tipos de proyecto autorizados por la Junta de Análisis Técnico en años anteriores.

La Dirección de Ordenamiento Territorial tendrá la facultad de cambiar la zonificación (rezonificación) en las zonas donde se determine necesario y/o fuesen solicitadas por terceros, para lo cual deberá contar con informe técnico en el cual se establezca la zonificación actual, porcentajes de usos de suelo (mapas y fotografías), y el análisis técnico del personal de la GCC y/o la DOT en cuanto a la revisión de los parámetros establecidos en el presente Reglamento se refiere: ya sea para edificaciones existentes, para los cuales se ingresará solicitud de Cambio de Uso, o para inmuebles baldíos, mediante ingreso de Anteproyecto ante la Gerencia de Control de la Construcción, será el Alcalde o Vicealcalde en su defecto quien dé el visto bueno para la aprobación o rezonificaciones solicitadas y/o requeridas.

Las rezonificaciones aprobadas por la Junta de Análisis Técnico se regirán por todos los parámetros y requisitos establecidos en presente reglamento. Las solicitudes ingresadas, en trámite o pendientes de resolución por parte de la Junta de Análisis Técnico serán resueltas por la Gerencia de Control de la Construcción.

La Dirección de Ordenamiento Territorial será responsable de los casos que apruebe o autorice con respecto a la Zonificación (rezonificación).

Para efectos de análisis de campo de los casos de rezonificación, el área o zona de estudio será el entorno inmediato al inmueble objeto de la solicitud, el cual puede ser la o las calles (de esquina a esquina en ambos lados de la calle) o en una distancia de 100 metros en ambos sentidos y a ambos lados de las calles, en la cual se analizará el porcentaje de uso de suelo por lote. En los casos donde la Zonificación Residencial predomine, y que el uso propuesto no represente un impacto negativo para la comunidad en aspectos de seguridad, estacionamiento, riesgo y ruido, se requerirá la socialización del proyecto o actividad económica con los vecinos, aplicando el criterio de análisis del párrafo anterior, socialización que deberá contener nombre de los vecinos, número de Identidad, teléfono y firma; debiendo las mismas declarar que se explicó el proyecto a realizar.

Las propuestas de proyectos, anteproyectos o proyectos de fraccionamientos, obras, cambios de uso del suelo y legalizaciones para los que se soliciten dictámenes o permisos, deberán ser firmados y presentados por el propietario del inmueble de que se trate, así como por el planificador y si fuera distinto, por el encargado del cálculo estructural y eléctrico, en los casos que establece el presente reglamento. En el caso de licencias de obra, por el ejecutor de un proyecto, quienes serán responsables en forma solidaria y mancomunada con el propietario del inmueble, de la información consignada en los documentos y planos requeridos por Control de la Construcción, así como del cumplimiento de las obligaciones derivadas de los informes, permisos o dictámenes que se emitan.

La alcaldía queda eximida de responsabilidades por el incumplimiento de lo establecido en el presente reglamento, agotando los procedimientos legales requeridos con base en ley.

Los arrendatarios de inmuebles podrán gestionar ante dictámenes de uso de suelo, anteproyectos o licencias para proyectos de obra y de uso del suelo, cuando el propietario por medio del contrato de arrendamiento faculte expresamente al arrendatario para llevar a cabo obras en el inmueble de su propiedad. En dichos casos, el arrendatario podrá firmar y presentar las solicitudes mencionadas en sustitución del propietario, asumiendo las responsabilidades de este. Para el efecto deberá presentar copia legítima del contrato que contemple los aspectos antes mencionados.

Con el fin de garantizar que los fraccionamientos y las obras cumplan con las normas técnicas establecidas en el presente reglamento y demás normativa aplicable y que los inmuebles sean adecuados para los usos del suelo y los establecimientos abiertos al público para los que se solicitan las respectivas licencias o dictámenes municipales, los planificadores y ejecutores de estos proyectos deberán ser profesionales de la arquitectura o ingeniería civil, colegiados activos, lo cual deberán acreditar con la solvencia correspondiente extendida por el colegio respectivo. Los profesionales de la ingeniería civil y arquitectos que suscriban contratos para la prestación de servicios de construcción, supervisión o dirección de obras deberán de cumplir con la normativa vigente y deberán realizar obras de calidad, con el propósito de garantizar a los propietarios de las obras y a la AMDC.

La responsabilidad del profesional se inicia con la presentación de planos y finaliza con el otorgamiento de la constancia de obra finalizada, en lo que respecta a sus obligaciones con esta Municipalidad, sin perjuicio de investigaciones posteriores que deriven de la existencia datos falsos que impliquen responsabilidad. Además, deberá de implementar todas las medidas de seguridad en obra, para los trabajadores y maquinaria y equipo, bajo su responsabilidad, según las normas aplicables a este tema.

Todo cambio de domicilio de un profesional debe ser comunicado a la Gerencia de Control de la Construcción dentro de los cinco (5) días de producido, por nota donde además se indicará los números de expedientes en trámite, para efectuar el cambio en estos y en el Registro de Firmas. De no efectuarse en esta forma, toda citación o notificación realizada al domicilio anterior, será tenida por efectuada, de acuerdo a los términos y formalidades de Ley.

El propietario de una obra puede, bajo su responsabilidad, cambiar a cualquiera de los profesionales responsables que figuren en el formulario y proponer el respectivo reemplazante.

El propietario será el responsable de que el reemplazante verifique y valide la información, planos y cálculos realizados por el profesional anterior. La Gerencia de Control de la Construcción aceptará el reemplazante siempre que sobre este no pese inhabilitación alguna.

El reemplazante asume todas las obligaciones que tenga pendiente su antecesor, debiendo efectuar los arreglos o modificaciones que la Municipalidad ordene y cumplir con toda notificación solicitada por Control de la Construcción. La Municipalidad reconoce a los Profesionales el derecho de retirarse de una obra, siempre que no exista pendiente de trámite infracciones imputables a ellos.

El retiro se concederá bajo su responsabilidad, debiendo responder por las reclamaciones que pueda formular el Propietario, a quien se le notificará por cédula de lo resuelto, emplazándolo a proponer reemplazante.

Los trabajos deberán suspenderse hasta que se cuente con el profesional reemplazante y esté presente la documentación solicitada por Control de la Construcción.

Previo a la aceptación del cambio de profesionales, ya sea por reemplazo o renuncia, la Municipalidad podrá ordenar que se inspeccione la obra a fin de determinar el estado de la misma.

Todo Profesional que interviene en una obra (se considera como tal a los profesionales que figuran como responsables en los formularios de solicitud), tiene ante el Propietario y esta Municipalidad las obligaciones y responsabilidades que fija este reglamento y las leyes nacionales; su no cumplimiento se considera abandono negligente de sus tareas profesionales.

Cuando la Municipalidad tome conocimiento del abandono, reemplazo o renuncia y este no haya sido comunicado, ordenará la inmediata paralización de la obra hasta que se restablezca el origen preceptuado en esta este reglamento. Cuando se produzca el abandono, reemplazo o renuncia del (los) profesionales responsables, sin efectuar la correspondiente comunicación, subsistirá la responsabilidad del mismo, hasta que se regularicen las actuaciones.

Los constructores serán responsables por las fallas, errores o defectos de la construcción, incluyendo las obras ejecutadas por subcontratistas y por el uso de materiales, equipo o insumos defectuosos, sin perjuicio de las acciones legales que puedan interponer a su vez en contra de los proveedores, fabricantes y subcontratistas.

Los planos de estructuras, la memoria de cálculo y el estudio de mecánica de suelos, que incluirá, cuando corresponda, serán de exclusiva responsabilidad de los profesionales competentes que los suscriban. Corresponderá asimismo a dichos profesionales asistir al constructor para que las estructuras se ejecuten de acuerdo a los respectivos planos y especificaciones técnicas del permiso de edificación otorgado.

No corresponderá a la Gerencia de Control de la Construcción validar la memoria de cálculo, los planos de estructura y el estudio de mecánica de suelos. En el caso de los estudios de suelo, corresponderá a un tercero experto en la materia y/o la unidad municipal encargada del tema, avalar los estudios presentados por el solicitante, quien pagará los gastos que se deriven del mismo.

El propietario y el profesional ejecutor serán responsables de velar porque el proyecto de arquitectura se materialice según los planos y especificaciones técnicas aprobados por la Gerencia de Control de la Construcción, incluidas sus modificaciones. En las solicitudes de permiso siempre deberá identificarse al ejecutor de las obras, aun cuando sea también el autor del proyecto.

El propietario, el planificador y el ejecutor de obras, serán responsables solidaria y mancomunadamente, en el ámbito de su competencia, de garantizar que la construcción de obras no cause daños en la vía pública o en la infraestructura pública, debiendo en caso de daños, hacerse responsables de los costos y trabajos de reparación necesarios.

El propietario, el planificador y el ejecutor de obras serán responsables solidaria y mancomunadamente en el ámbito de su competencia, de garantizar la seguridad, la vida y bienes de las personas que laboren en una obra, así como de no causar molestias o daños a transeúntes o vecinos, así como a sus bienes durante la fase de ejecución de una obra, sin perjuicio de sus responsabilidades de indemnización por los daños y perjuicios causados a terceros.

Una vez concedido el permiso para un proyecto de urbanización, fraccionamientos, obra o cambio de uso del suelo, estos deberán realizarse conforme al permiso emitido. Para realizar cualquier cambio en el diseño de una urbanización, fraccionamiento, o de una obra antes o durante su ejecución, así como un cambio en la actividad para la que se emitió un permiso de uso del suelo para un inmueble, el propietario del mismo, y en el caso de permisos de obra, el ejecutor del proyecto, deberá obtener la autorización de la Gerencia de Control de la Construcción, previamente a la ejecución de las modificaciones y/o cambios de uso, a través de los procedimientos establecidos en el presente Reglamento.

La GCC aprobará el cambio o modificación siempre que estos se realicen con apego a la normativa que estuviese vigente al momento de su aprobación inicial. El monto a pagar por el cambio o modificación deberá ser tasado en función al incremento o reducción en el área útil modificada del proyecto de acuerdo a los costos establecidos en el Plan de Arbitrios vigente.

En caso de realizar ampliaciones al proyecto (incorporar áreas no contempladas en la aprobación inicial), las mismas deberán cumplir con los todos los requerimientos normativa vigente al momento de la presentación de la solicitud.

En los casos en que sea necesario por las características especiales del proyecto, Control de la Construcción podrá establecer el cumplimiento de condiciones especiales para la emisión de los informes, licencias o dictámenes.

Al ser citados para tratar asuntos relacionados con un proyecto, el propietario o el arrendatario, así como cualquiera de los profesionales que figuren en los formularios de solicitud están obligados a presentarse ante la Gerencia de Control de la Construcción en el plazo que esta establezca, de conformidad a lo establecido en la Ley de Procedimientos Administrativos.

La Licencia de Obra es la autorización municipal para la realización de una obra, entendiendo como tal cualquier demolición, derribo, movimiento de tierras (excavaciones, cortes o rellenos, conformación de rasantes, plataformas, etc.), pavimentación, trazo de construcción, zanjeo, cimentación, construcción, edificación, reconstrucción, fundición, ampliación, modificación, reforma, remodelación, cambio de uso de suelo o cualquier otro tipo de intervención física en un inmueble que altere las características funcionales, ambientales, estructurales o de seguridad del inmueble mismo o de su entorno (topografía del sitio, cobertura vegetal, permeabilidad del suelo, etcétera), incluyendo las obras de urbanización con sus respectivos servicios y la instalación o ubicación de estructuras destinadas a usos del suelo de servicios de publicidad o promoción, así como también toda estructura aérea que conecte dos o más inmuebles de manera peatonal y excluyendo aquellas transformaciones que puedan considerarse como modificaciones ligeras establecidas en el Artículo 111 del presente Reglamento.

En el caso de las obras de urbanización, descritas en el artículo 97; estas serán autorizadas en la Resolución de Aprobación del proyecto urbanístico y/o condominio horizontal.

La construcción de obras de edificación de cualquier naturaleza, sean urbanas o rurales, requerirán permiso de la Gerencia de Control de la Construcción, a petición del propietario, con las excepciones que señala este reglamento. Las obras que no cuenten con la licencia de obra y que no funcionen como habitacionales serán reportados a la Gerencia de atención al Ciudadano, para suspender o cerrar operaciones de negocios debido a que tienen trámites pendientes con esta Gerencia. Toda compatibilidad de uso de suelo (negocio) solicitada para los negocios en obras no autorizadas para fines comerciales será retenida hasta subsanar lo pendiente en la Gerencia de Control de la Construcción.

El Gerente de Control de la Construcción concederá el permiso de urbanización o licencia de obra si los antecedentes y documentos acompañados cumplen con lo establecido en el presente reglamento y demás disposiciones indicadas en normas y acuerdos aplicables según el caso, previo pago de los derechos que procedan.

Además de las modificaciones que se soliciten a esta Gerencia de Control de la Construcción de los proyectos ya autorizados siempre que cumplan con lo establecido en el presente reglamento y demás disposiciones indicadas en normas y acuerdos aplicables según el caso.

En el caso de las construcciones en zonas especiales que tienen restricciones de destino de uso y ocupación de conformidad con las leyes especiales sobre la materia (Ley General del Ambiente, Ley Forestal, Ley General de Aguas, Ley General de Minería, Ley de Propiedad, Aeronáutica Civil, Ley Marco del Sector de Agua potable y Saneamiento, Ley del Sistema Nacional de Gestión de Riesgos y otras relacionada). Los propietarios, usufructuarios y ocupantes de terrenos en áreas protegidas podrán realizar actividades compatibles con la categoría de manejo del área respectiva y tendrán las limitaciones que se determine la zonificación, el respectivo plan de manejo y las normas de uso respectivas.

En cada caso, el cumplimiento de las disposiciones señaladas en el artículo anterior se verificará sobre la base del expediente que bajo su responsabilidad hubiere presentado el interesado y los profesionales competentes que suscriben la solicitud.

Las licencias, los dictámenes y demás servicios contemplados en el presente reglamento y en otros Acuerdos municipales deberán ser solicitados por los interesados en Control de la Construcción por medio de los formularios que dicha unidad municipal deberá poner a disposición para el efecto, adjuntando la documentación y demás requisitos que establezca el presente reglamento y las disposiciones administrativas de la Gerencia de Control de la Construcción.

Los documentos y requisitos exigidos en el presente reglamento para la obtención de permisos, recepciones, aprobación de anteproyectos y demás solicitudes ante Control de la Construcción, constituyen exigencias que deben cumplirse, sin perjuicio de requisitos que en forma explícita y para los mismos efectos, exijan otras leyes y/o dependencias municipales o estatales.

Cada expediente deberá llevar una ficha de control del trámite, en la que se registren tanto su fecha de ingreso como las fechas de emisión del acta de 21 observaciones, de reingreso de las observaciones cumplidas, de autorización para el pago de los derechos que corresponda, de presentación del comprobante de derechos pagados y de entrega al interesado de la boleta de aprobación o permiso, acompañada de las copias autorizadas de los planos y documentos que corresponda.

Al recibir un ingreso, la Gerencia de Control de la Construcción entregará un comprobante debidamente firmado y fechado por el receptor de la solicitud. Tratándose de ingresos de solicitudes de aprobación o permiso, se acompañarán de un listado con los antecedentes presentados.

La Gerencia de Control de la Construcción deberá poner en conocimiento del interesado, por escrito, en un solo acto y dentro del plazo máximo para pronunciarse como corresponda para la actuación requerida, la totalidad de las observaciones que estime deben ser aclaradas o subsanadas antes de aprobarse un anteproyecto o concederse el permiso o dictamen. Esto podrá mediante notificaciones escritas, correos electrónicos y otros estipulados en ley.

Todas las observaciones que contenga la hoja de requisitos previos deberán indicar con claridad la o las normas no cumplidas.

Cuando el interesado retire los planos para corregir, modificar o rehacer, deberán ser devueltos dentro de los plazos acordados según compromiso establecido por la Gerencia de Control de la Construcción.

Las correcciones de los planos podrán hacerse siempre que no afecten la claridad y conservación de los mismos, debiendo en todos los casos ser autenticadas por el profesional y ratificadas por el Propietario cuando la Gerencia de Control de la Construcción lo estime conveniente.

Al momento de realizar la revisión del expediente si se determina que el proyecto no cumple con alguna disposición establecida en el presente reglamento y demás normas que le sean aplicables, la Gerencia de Control de la Construcción, emitirá la Hoja de Requisitos Previos, que contenga las condiciones aplicables al proyecto de que se trate, de acuerdo con la Normativa vigente.

Para el análisis de las solicitudes de Anteproyectos ingresadas ante la Gerencia de Control de la Construcción; los Dictámenes emitidos por esta, podrán ser entregados al contribuyente con parámetros técnicos no cumplidos al momento de la revisión; siendo responsabilidad de la Gerencia, notificar en el documento referido, el parámetro y disposición que se requiere para que cumpla con lo establecido en el presente Reglamento; para que al momento de ingreso del Proyecto Final, dichos requisitos se presenten apegados a la normativa por lo que toda modificación en el diseño que fue presentado en el Anteproyecto deberá estar sujeto a los parámetros y disposiciones requeridos en dicho dictamen, siempre y cuando este se encuentre vigente al momento de ingresar el Proyecto Final de acuerdo a lo establecido en el Artículo 102.

La Hoja de Requisitos Previos, deberá estar fechada y firmada tanto por el informante perteneciente a la Gerencia de Control de la Construcción como por el interesado (autorizado para realizar el trámite), además de indicar el número de identificación de la propiedad que lo identificará para todos los efectos. El original se entregará al interesado y una copia se archivará y formará parte del expediente de solicitud.

Toda obra de urbanización o edificación deberá ejecutarse con sujeción estricta a los planos, especificaciones y demás antecedentes aprobados por la Gerencia de Control de la Construcción.

La Licencia de Obra, Resolución de Aprobación de Proyecto Final y/o la Licencia Operativa de Construcción son los únicos documentos que autorizan el inicio de la obra. La entrega de la orden de pago con el monto a cancelar por la Licencia de Construcción o el comprobante de la presentación completa de la documentación; visados y fechados por la Sección que la Gerencia de Control de la Construcción autorice para tales efectos, NO faculta al propietario para iniciar la obra solicitada. En caso de que la obra inicie durante el proceso de evaluación del expediente se considerará que la obra no cuenta con la autorización respectiva y por consiguiente, se somete a la aplicación de la sanción correspondiente. Asimismo, el propietario y el ejecutor asumen las responsabilidades emergentes de la eventual falta de ajuste entre lo proyectado y el reglamento vigente, eximiendo a la Municipalidad de todo compromiso en tal sentido. Se tomará como inicio de obra la actividad de zanjeo y/o excavación.

Se exceptúan de lo dispuesto en el párrafo anterior los casos de emergencia en los cuales sea necesario hacer trabajos constructivos inmediatos por parte del propietario y/o constructor, cuyo procedimiento de ejecución se especifica en el Artículo 393 del presente Reglamento o cuando la Evaluación de Daños y Análisis de Necesidades (EDAN) lo indique; sin perjuicio de cualquier otro requisito que la Gerencia de Control de la Construcción solicite.

Para la aplicación de las normas urbanísticas que se relacionen con la superficie, medida y orientación de los deslindes, pendientes y niveles del predio en que se emplazará un proyecto, se utilizará la información contenida en el plano de levantamiento topográfico del predio firmado por profesional competente, cuando este se acompañe a la solicitud.

El propietario o constructor de una obra autorizada, que previo o durante el proceso constructivo realice cualquier cambio, modificación, alteración o ampliación a la misma, deberá de notificarlo a la Gerencia de Control de la Construcción antes de su inicio a través de los procedimientos establecidos en el presente Reglamento a efectos que estos puedan ser evaluados por dicha dependencia Municipal con base en la normativa que le sea aplicable.

Una vez evaluados, la Gerencia de Control de la Construcción emitirá una resolución aprobando o denegando las modificaciones a realizar. La licencia modificada se entregará al interesado previo pago de la tasa correspondiente, de acuerdo a los costos establecidos en el Plan de Arbitrios vigente. Asimismo, en los casos que las obras se ejecuten sin ser notificadas y/o aprobadas, se procederá a la aplicación de la multa correspondiente.

En el caso de pequeñas modificaciones internas reglamentarias que no amplíen ni disminuyan sustancialmente los metros cuadrados autorizados ya sea de construcción o de área útil (+/-5%), o que no alteren fundamentalmente el proyecto, el uso aprobado o las condiciones de estabilidad de una obra que se construye con Autorización Municipal, estas deberán declararse por escrito y únicamente a solicitud de la Gerencia de Control de la Construcción se requerirán los planos.

Cabe señalar que el presente artículo no aplica para modificaciones de urbanizaciones y/o Condominios Horizontales aprobados; dichas modificaciones deberán previamente obtener la autorización de la Gerencia de Control de la Construcción a través de los procedimientos establecidos en el presente Reglamento.

En caso de modificaciones significativas que alteren el uso, la distribución, la capacidad, la estructura, las áreas de parqueo u otras que considere la Gerencia de Control de la Construcción será obligatorio presentar el Juego de Planos completo y los estudios y cálculos respectivos, con las formalidades del caso.

Si después de concedido un Permiso y antes de la recepción de las obras, hubiere necesidad de modificar un proyecto aprobado, se deberán presentar ante la Gerencia de Control de la Construcción los siguientes requisitos, previo a su ejecución:

1. Solicitud de modificación de proyecto, firmada por el propietario y el profesional responsable de la obra, indicando si hay cambio de destino de toda o parte de la edificación.
   
   
2. Lista de los documentos que se agregan, se reemplazan o se eliminan con respecto al expediente original, firmada por el profesional responsable de la obra.
   
   
3. Lista de modificaciones, referidas a cada plano, firmada por el profesional.
   
   
4. Planos con las modificaciones, indicando en ellos o en esquema adjunto los cambios con respecto al proyecto original, firmados por el profesional responsable de la obra y el propietario.
   
   
5. Cuadro de superficies individualizando las áreas que se modifican, las que se amplían o disminuyen en su caso (incluyendo urbanizaciones y condominios).
   
   
6. Especificaciones técnicas de las modificaciones, si correspondiere, firmadas por el profesional responsable de la obra y el propietario.

Cabe señalar que dichos requisitos no aplican para modificaciones de urbanizaciones y/o Condominios Horizontales aprobados; los requisitos para estos casos se detallan en el artículo 119.

La Gerencia de Control de la Construcción podrá cambiar, variar, adecuar y/o disponer nuevas formas de estudio, trámite, aprobación de planos y/o permisos de ejecución o iniciación de obras a construir, según lo considere conveniente.

El propietario, durante el transcurso de la tramitación, tiene derecho a manifestar por escrito, en el expediente respectivo, que desiste del propósito de ejecutar la obra proyectada. La falta de pago en el tiempo establecido en la orden de pago y/o la falta de presentación de los requisitos pendientes debidamente notificados según lo establecido en el presente reglamento, en término de los Derechos de Construcción se considerará como desistimiento de la obra o abandono de proceso. La vigencia será para expedientes pendientes de pago: treinta (30) días hábiles a partir de la notificación. Y toda clase de proceso se considerará que han sido abandonados cuando no se produzca actividad alguna en el plazo de sesenta (60) días hábiles. Los plazos previamente señalados empezarán a contar desde la última actuación o desde la última notificación efectuada al Propietario o Desarrollador de un proyecto. Para los tiempos anteriormente señalados se podrán conceder a petición de el o los interesados una prórroga de los plazos determinados de acuerdo a lo establecido en la Ley de Procedimiento Administrativo.

Los planos de anteproyecto tendrán una validez de un año, contado a partir de la fecha de su aprobación, vencido dicho término, estos o la documentación definitiva deberán presentarse nuevamente adecuados a las Ordenanzas vigentes en la fecha de la nueva presentación, con excepción de los anteproyectos de urbanizaciones los cuales tendrán la vigencia que se establece para el efecto en el presente reglamento. Se exceptúan aquellos proyectos que por su magnitud y complejidad requieran de más tiempo de vigencia, por lo que se deberá solicitar por escrito a Gerencia de Control de la Construcción y esta podrá aprobar un máximo de dos años a partir de la emisión del dictamen de Anteproyecto si, así lo considerase conveniente.

La falta de pago en término de los derechos de construcción, implicará el cobro de los derechos adeudados por vía judicial, toda vez se compruebe que la obra se llevó a cabo.

En la obra deberán encontrarse permanentemente y hasta su terminación, a disposición del supervisor municipal, la Licencia de Obra, el Rótulo del Profesional responsable de la obra, con el Número de Licencia visible para los inspectores de campo, los planos visados generales de edificación o ampliación, refacción, demolición, etc., según corresponda en cada caso.

De no encontrarse en la obra la documentación reglamentaria, se procederá a reportarlo al Departamento Municipal de Justicia para la imposición de las sanciones correspondientes.

Para la aplicación de las disposiciones contenidas en este reglamento, se considera Legalización: cuando la construcción para la cual se solicita autorización ya se encuentra finalizada, sin haber contado con la autorización respectiva. La licencia de legalización se emitirá siempre que la obra cumpla con las disposiciones contendidas en el presente reglamento.

Corresponde a la Gerencia de Control de la Construcción emitir las licencias de:

1.    Licencia de obra de demolición

2.    Licencia de obra de movimientos de tierra, excavaciones o rellenos

3.    Resolución de Urbanización.

4.    Resolución de Condominio en cualquiera de sus diferentes modalidades.

5.    Licencia de Construcción Simplificada

1.   

2.   

3.   

4.   

5.   

5.1.  Licencia de construcción nueva y/o ampliación

5.2.  Licencia de obra de remodelación o restauración

5.3.  Licencia de obras complementarias, que a su vez incluyen:

1.   

2.   

3.   

4.   

5.   

5.1.   

5.2.   

5.3.   

5.3.1.  Licencia de obra de montaje o desmontaje de elementos constructivos

5.3.2.  Licencia de obra de muro perimetral o de contención.

5.3.3.  Licencia de obra de cambio o sustitución de cubierta

5.3.4.  Licencia de obras exteriores de pavimentación (en área privada)

6.    Licencia Construcción No Simplificada

1.   

2.   

3.   

4.   

5.   

6.   

6.1.  Licencia de construcción nueva y/o ampliación

6.2.  Licencia de obra de remodelación o restauración

7.    Licencia Construcciones Especiales

8.    Licencia de Legalización de obra.

9.    Licencia de Cambio de Uso.

10.  Permiso de Rótulos, Vallas o Instalación de Postes

11.  Licencia Operativa de Construcción

1.        

2.        

3.        

4.        

5.        

6.        

7.        

8.        

9.        

10.        

11.        

11.1.       Licencia Operativa de Movimiento de Tierra

11.2.       Licencia Operativa de Muros de Contención

11.3.       Licencia Operativa de Construcción de Sótanos (incluyendo obras de estabilización para el mismo)

11.4.       Licencia Operativa para Obras Preliminares para Urbanizaciones (incluyendo en estas obras preliminares muro perimetral)

La Gerencia de Control de la Construcción podrá proponer la modificación e incorporación de categorías, usos y otros al sistema o base de datos utilizada por la misma y únicamente tendrá que notificar a las Gerencias involucradas con el tema de uso de suelo y usos.

La Gerencia de Control de la Construcción dará trámite a las solicitudes de licencias, dictámenes, compatibilidades de uso y constancias, una vez cumplidos los requisitos exigidos, deberá extender la misma, previo pago de las tasas municipales que corresponda.

Las licencias de obra tendrán una vigencia de:

1.    Tres (03) años contados a partir de su fecha de emisión para proyectos de construcción nueva de Licencias No Simplificadas y Urbanizaciones.

2.    Dos (02) años contados a partir de su fecha de emisión para Licencias Simplificadas de Obra, Obras complementarias y Ampliaciones de Licencias No Simplificadas.

3.    Un (01) año contado a partir de su fecha de emisión para la Licencia Operativa de Construcción.

Para las resoluciones finales de urbanizaciones y/o condominios horizontales se regirá bajo lo establecido en el Artículo 106 del presente Reglamento.

A criterio de la Gerencia de Control de la Construcción, podrá extenderse la vigencia de las Licencias de Obra, cuando existan casos de fuerza mayor o casos fortuitos.

En caso de presentarse cualquier evento que altere las condiciones iniciales de riesgo con las que fue evaluado, deberá presentarse un nuevo Informe de Evaluación de Riesgos, emitido por la Gerencia de Evaluación de Riesgo.

El interesado podrá solicitar a la Gerencia de Control de la Construcción la ampliación del plazo referido en el artículo anterior hasta por 12 meses adicionales. Dicho trámite deberá efectuarse no después de quince días antes de vencida la licencia. La Gerencia de Control de la Construcción, decidirá si autoriza la ampliación de plazo de la licencia de obra en función de la complejidad o magnitud del proyecto en cuestión. La ampliación de la licencia se entregará al interesado previo pago de la tasa correspondiente, de acuerdo a los costos establecidos en el Plan de Arbitrios vigente. En el caso de licencias que ya se encuentren vencidas, se le aplicará renovación tardía en base a los años transcurridos después de la fecha de vencimiento de la fecha otorgada, una vez que el interesado haya iniciado los trabajos constructivos autorizados. En caso que no haya iniciado o se haya presentado notificación de suspensión indefinida del proceso constructivo / obra; extremo verificado en esta gerencia mediante informe de su área técnica de campo quienes realizarán la visita al proyecto en acompañamiento del propietario y/o responsable de la obra, se cobrará únicamente el año solicitado.

Es la división de un predio en más de dos partes, con el fin de habilitar las mismas en forma segregada y para lo cual se requiere de la apertura de nuevas vías de circulación y acceso. Estas deberán apegarse a la normativa y requisitos descritos para las urbanizaciones y/o condominios.

Es la incorporación de tierras al uso urbano, mediante el diseño y construcción planificada de servicios y equipamientos indispensables para la vida urbana y ejecutada de acuerdo a un proyecto de lotificación.

Es todo fraccionamiento de lotes que no requieren de la apertura de nuevas calles de acceso y que no modifica radicalmente la estructura parcelaria existente. La línea delimitante de la subdivisión del lote deberá ser siempre perpendicular al eje de la calle. No se permitirán subdivisiones que vayan en contra de lo establecido en este reglamento; en el caso de proyectos aprobados, se cobrarán la subdivisión del área fraccionada en base a las tasas correspondientes por modificación conforme al Plan de Arbitrios vigente.

Es la operación que se realiza sobre una determinada estructura parcelaria a través de la cual se modifican los linderos de un conjunto de propietarios con el fin de regular dichas parcelas o para disminuir en forma proporcional sus superficies.

Es el sistema a través del cual se puede obtener el tanto por ciento (%) de cesión de áreas para uso público en forma concentrada y equitativa, mediante el remembramiento previo de la zona. Ver tabla n.°  70.

Es el conjunto de funciones a que se destinarán las áreas cedidas que podrán ser educativo, recreativas, asistencial e institucional que corresponde en escala a la unidad de planificación que se ha adoptado.

Es la definición urbanística, mediante proyecto gráfico, del uso de suelo, en una determinada zona.

Es la dotación de agua potable, alcantarillado de drenajes y pluvial, energía eléctrica, teléfonos y vías de circulación para la zona, de acuerdo a especificaciones propias para cada uno de esos servicios.

DEROGADO. Se traslada su definición al Artículo 83 del reglamento.

Es el caso en donde no existe un plan particularizado para una zona, donde el proyectista deberá considerar, a nivel de anteproyecto como unidad de Planificación, la unidad que defina el Departamento de Control de la Construcción.

Se considera área factible de urbanización aquella que colinda con el área urbanizada, con características topográficas adecuadas, que tienen potencial y vocación para el desarrollo urbano, debido a las posibilidades de dotación de servicios públicos y de infraestructura. Y que contemplen todos los requerimientos establecidos en cuanto a mitigación de riesgo y prevención, medio ambiente y saneamiento.

No se autorizarán urbanizaciones que se ubiquen dentro de áreas clasificadas como de alto riesgo por la entidad competente en el tema; y los usos, actividades y obras permitidas en estas áreas, estarán condicionadas a lo establecido en el reglamento para la reducción del Riesgo de desastres del Distrito Central (Art. 15, tablas n.°  3 y n.°  4).

DEROGADO.

Toda urbanización contará como mínimo con:

a.    Sistema de alumbrado público y acometidas domiciliares de energía eléctrica

b.    Tratamiento adecuado de calles

c.    Sistema de drenajes de agua de lluvia

d.    Sistema de drenajes de aguas negras y;

e.    Sistema de agua potable.

Todo proyecto de urbanización (y posterior lotificación) y para los cuales se requiere elaborar el anteproyecto o proyecto, deberán contar con las siguientes áreas de forma obligatoria en las proporciones establecidas en la siguiente tabla:

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

Una vez sea aprobada la Urbanización, el desarrollador tendrá un periodo máximo para realizar el traspaso de las áreas municipales de la siguiente manera:

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

En caso de incumplimiento, el desarrollador se expondrá a la aplicación de las sanciones definidas en el presente reglamento, Plan de Arbitrios vigente y demás normativas aplicables.

El desarrollador del proyecto deberá ejecutar las actividades del plan de desarrollo del área verde aprobados por la UGA de acuerdo a la Guía Ambiental de reforestación del Distrito Central, durante el primer periodo de ejecución del proyecto y antes de contar con la ejecución mínima del 100% del proyecto total, clúster o etapa. En caso de incumplimiento a esta disposición, se dará lugar al bloqueo del permiso de operación del desarrollador, a la paralización del proyecto y al bloqueo para la emisión de los permisos de construcción de las viviendas individuales del proyecto urbanístico que se encuentren a nombre de los desarrolladores.

El desarrollador del proyecto deberá proponer las obras a realizar en las áreas municipales, las cuales deberán ser presentadas mediante oficio, aprobadas por la GCC y ejecutadas previo a su entrega a la AMDC. El incumplimiento de esta disposición por causas injustificadas dará lugar al bloqueo de los permisos de construcción de las viviendas individuales del proyecto urbanístico que se encuentren a nombre del desarrollador o propietario del proyecto.

Para las urbanizaciones que superen las quinientas (500) unidades de viviendas se deberá prever un área para desarrollo comercial, el requerimiento de esta será de cero punto cinco metros cuadrados (0.5 m) por cada unidad habitacional. Esta área no será cedida, pero sí debe de estar claramente identificada. Y deberá estar ubicada sobre el distribuidor principal de la urbanización, y los usos máximos permitidos serán los autorizados para un distribuidor tres (D3).

Las áreas cedidas a la Municipalidad por concepto de equipamiento social, podrán ser cedidas en usufructo a particulares, siempre y cuando estas conserven el uso para el cual fueron cedidas y sean para uso de los habitantes de dicha urbanización. En dichas áreas se autorizará la construcción de infraestructura que permita su mejor aprovechamiento, pero estas tendrán que estar autorizadas por la misma Municipalidad por medio de la Gerencia de Control de la Construcción, cuando estas se realicen por parte de las personas o empresas que las tuviesen en usufructo.

Los términos en los cuales se otorgue estas áreas en usufructo serán estipulados por la municipalidad en el momento y términos que esta considere oportunos, teniendo como fin primordial el mejorar la calidad de vida de los vecinos del sector donde se encuentren estas localizadas.

El otorgamiento de estas áreas podrá realizarse incluso después de terminado el proyecto, por lo que la no existencia de usufructuarios al momento de la solicitud de licencia, no exime del cumplimiento de este requisito para la autorización de la respectiva licencia.

El área destinada para equipamiento social estará concentrada en un solo lugar o máximo en dos, creando un núcleo educativo-deportivo y otro institucional y de servicio. Podrán autorizarse más de dos polígonos destinados para áreas de equipamiento y áreas verdes, siempre y cuando sean aprovechables en su tamaño y topografía, cumpliendo con las pendientes establecidas en el presente reglamento.

Si para el área a lotificar existe un plan particularizado de la Municipalidad que incluya equipamiento de mayor jerarquía o estructura vial de importancia urbana, el propietario deberá tomar los mismos en cuenta, pudiendo hacer sugerencias para mejorar el diseño.

Con el fin de utilizar mejor la estructura vial y dar mayor variedad al conjunto, el proyectista podrá proponer la introducción de vivienda multifamiliar en áreas de vivienda unifamiliar, siempre que se mantenga las características que para el efecto establece el Capítulo V y Título IV y que su disposición no perjudique la vivienda unifamiliar.

La Gerencia de Control de la Construcción podrá recomendar su aceptación o rechazo a través del dictamen que le corresponda emitir.

Las cuadras o bloques, preferentemente rectangulares, deberán tener proporciones en función del tamaño y forma del lote, en ningún caso tendrá más de trescientos (300) metros de longitud.

Las dimensiones de los lotes en cuanto a frente y superficie deberán regirse por lo establecido en el presente reglamento para la zona.

Las líneas laterales de los lotes deberán ser en lo posible perpendiculares a las calles, o radiales a las calles curvas. El lote de esquina deberá de tener 3 metros más de ancho del mínimo establecido. Todo lote estará adecuadamente delimitado en su perímetro y tendrá acceso independiente al frente directo a una vía pública ya sea esta vehicular o peatonal, los lotes no podrán ser de áreas inferiores a las establecidas en sus disposiciones y no se permitirá sus subdivisiones que no cumplan con los mínimos establecidos, según la zona donde se desarrolle.

Para proyectos urbanísticos y condominios horizontales que se desarrollen nuevas o dentro de urbanizaciones y lotificaciones ya aprobadas por la Gerencia de Control de la Construcción se deberá de mantener el trazado de la estructura vial principal con la jerarquía establecida por este reglamento, las vías internas que habiliten, deben cumplir como el ancho mínimo que se estipula a continuación:

a)    Para dos y hasta seis lotes, el ancho del derecho de vía debe ser de nueve metros, (10.00 m), con un ancho de acera de 1.50 m y calzada de 7.00 m como mínimo.

b)    Para más de siete lotes, el ancho mínimo del derecho vial será de once metros, (11.00 m) siempre y cuando no sobrepase los cincuenta y nueve (59) lotes, con un ancho de acera de 1.50 m y calzada de 8.00 m como mínimo.

c)    Para derechos viales en desarrollos que contengan desde sesenta (60) y hasta cien (100) lotes, el tramo de acceso tendrá un ancho de once metros y medio (11.50 m), con un ancho de acera de (1.50 m) metros y en el resto de la red interna del desarrollo el ancho de los derechos viales quedará sujeto a la cantidad de lotes que habilite cada vía interna, de conformidad con los incisos anteriores y calzada de 8.50 m como mínimo.

d)    Para más de cien (100) lotes, el derecho vial mínimo será en el tramo de acceso de un ancho de catorce metros (14.00 m) y con acera de 2.00 m y en el resto de la red interna del desarrollo el ancho de los derechos viales quedará sujeto a la cantidad de lotes que habilite cada vía interna, de conformidad con los incisos anteriores.

A solicitud del desarrollador y con la aprobación de Control de la Construcción se podrá modificar o permitir el diseño en un solo costado de la calle, así como el número y ubicación de las aceras. Y los anchos de derechos de vías en caso de que se habiliten en un futuro más lotes deberán cumplir con el ancho de derecho de vía que corresponde según los incisos anteriores. El resto de los proyectos se regirá por lo establecido en el Art. 440 del presente Reglamento.

En caso de adoptarse esquemas con estacionamiento colectivo, las vías públicas que llegan a las parcelas serán peatonales y sobre ellas se pueden disponer los lotes, siempre que la distancia de los mismos al estacionamiento colectivo no sea mayor de 150.00 metros. Y cuya calle peatonal deberá tener un ancho libre no menor de 5.00 metros. (1.00 un metro de acera, gradas y/o postes a cada lado) el Juzgado de policía velará por las áreas que le pertenecen a la AMDC y la convivencia entre vecinos. Queda terminantemente prohibido a los propietarios, arrendadores o visitas, tomar parte de la acera, cunetas o área verde o construir sobre estas.

Se introducirán en el diseño, pasillos peatonales, con el fin de mejorar la circulación peatonal interna del barrio y conectar las escuelas preprimarias y parques con las viviendas.

Estos pasillos podrán tener pendientes pronunciadas, en cuyo caso deberán llevar gradas y rampas. Su ancho será de 5.00 metros y no deberán existir lotes para vivienda unifamiliar con salida vehicular hacia los mismos. Su perfil deberá ser a nivel de acera.

Los lotes deberán tener acceso a: calles peatonales, en el caso de plazas colectivas de estacionamiento.

El acceso directo a un distribuidor sectorial debe evitarse en lo posible, sustituyendo los lotes unifamiliares con viviendas multifamiliares que tengan estacionamiento internos al lote.

Las calles sin salida en ningún caso deben tener una profundidad mayor de 300.00 m y las mismas deberán ser dotadas de un redondel o retorno (cul-de-sac) en su parte final, para permitir ya sea un giro de 360 grados o maniobra de retorno a los vehículos.

Los desarrolladores y/o urbanizadores estarán facultados para plasmar cualquiera de estas soluciones en los anteproyectos de urbanización y/o condominio en cualquiera de sus diferentes modalidades que tengan a bien someter a consideración de la Gerencia de Control de la Construcción.

Las calles deben intersecarse lo más aproximadamente posible al ángulo de 90 grados, se deben evitar intersecciones con ángulos menores a los 60 grados y las intersecciones de más de dos calles en un solo punto. Las intersecciones en “T” serán permitidas siempre que las calles que la forman estén separadas un mínimo de 40.00 m. de otra intersección. La aproximación en la intersección deberá ser horizontal por lo menos hasta 15.00 m. del eje.

Se entiende por mobiliario urbano, la construcción de aceras y calles peatonales, la arborización y colocación de césped, la señalización y nominación de calles y avenidas y otros detalles como la colocación de basureros metálicos, bancos de concreto, la construcción de casetas de espera en las paradas de buses, la nomenclatura de viviendas, etc., trabajos todos que deberán formar parte del proyecto final y ser ejecutados por el urbanizador, en el caso de las aceras deberán cumplir con los criterios de diseño establecidos por Control de la Construcción para el efecto.

Será obligación del urbanizador engramar las áreas verdes de las calles y avenidas que correspondan a su lotificación, debiendo mantener las especies plantadas hasta ya iniciada la época de lluvia siguiente a la actividad de engramado, reponiendo a tiempo el urbanizador, el engramado no logrado. Al realizar cualquier arborización, ya sea por el urbanizador o por los habitantes de la colonia, se debe tener cuidado de no afectar el sistema de tubería y otras obras subterráneas.

En general, las especies a utilizar deberán ser de poco cuidado, rápido crecimiento y raíces profundas. La selección de las especies se realizará básicamente en función del ancho de acera, el retiro de las construcciones y la ubicación del tendido eléctrico aéreo.

Las laderas con pendientes mayores de 50% deberán ser reforestadas por el urbanizador, con las especies que se indiquen, las más aptas para evitar la erosión y el deslizamiento.

Los usos no residenciales podrán ser habilitados en inmuebles como cambio de uso del suelo, siempre que cumplan con lo contemplado en el presente reglamento. Y para las áreas aprobadas como comerciales en proyectos de urbanización y lotificación, podrán hacer uso máximo para categoría de distribuidor 3 (D-3).

El urbanizador tendrá a su cargo el diseño y ejecución directa o por contrato de la red domiciliaria de agua potable y las redes de alcantarillado pluvial y cloaca, las mismas que serán realizadas de acuerdo a las especificaciones técnicas del SANAA.

EI urbanizador tendrá a su cargo la construcción de la red para proporcionar energía eléctrica para servicio domiciliar y alumbrado público. El control de suministro será ejercido de acuerdo a la Ley Marco de Subsector Eléctrico, el tendido de la red deberá ser coordinado con el proyecto de arborización, ya que existe estrecha interrelación para la selección de especies. Para toda obra nueva, el urbanizador está obligado a la instalación domiciliaria y de alumbrado público en forma subterránea, se exceptúan los proyectos de interés social.

Todos los proyectos de construcción, remodelación, etc., que se ubiquen sobre bulevares, calles, etc. por donde pase el Sistema de Transporte Masivo, deberán adecuar sus instalaciones de alumbrado público de forma subterránea.

El nivel, la subrasante, la capa-base, superficie de rodadura, además de cuneta de drenaje y bordillos, se deberán construir de acuerdo con las especificaciones requeridas por el SANAA o su equivalente, de acuerdo con todas las condiciones establecidas para la aprobación de los servicios de agua y drenajes incluyendo lo establecido por la Dirección de Carreteras de la Secretaría de Obras Públicas, Transporte y Vivienda (Manual de diseño para urbanismo).

El interesado deberá efectuar todas las demás obras complementarias que se requieran para evitar erosiones al terreno o perjuicios en las zonas colindantes.

Previo al inicio de la construcción de las calles internas del proyecto, el desarrollador o propietario deberá notificar a la GCC la fecha de inicio de construcción de las calles; para que la Gerencia de Obras Civiles pueda ser notificada y supervise la calidad y buenas prácticas constructivas de dichas obras durante todo el proceso de construcción.

Una vez finalizadas las calles, la GCC será la encargada de verificar si estas fueron construidas conforme al plano aprobado y la Gerencia de Obras Civiles deberá proporcionar el visto bueno previo a la recepción.

Una vez obtenido lo antes descrito se deberá firmarse el Acta de Recepción de la totalidad de obra, debiendo entregar el propietario de la urbanización al momento de la firma del acta, una fianza a favor de la Alcaldía Municipal del Distrito Central, equivalente al uno por ciento (1%) del valor de la obra, que garantice el mantenimiento de la misma por un período de tres (3) años y el monto no será menor a cien mil (100,000.00) Lempiras.

Todas las calles que no cuenten con el Acta de Recepción por esta Alcaldía, el propietario o desarrollador del proyecto será el encargado del mantenimiento reparación de las mismas. El incumplimiento a lo señalado en el presente artículo, la Gerencia de Control de la Construcción podrá abstenerse de la emisión de Permisos de Construcción o solicitudes presentadas por el propietario del proyecto.

El propietario está obligado a construir las vías de acceso y distribuidores locales que correspondan a su urbanización, de acuerdo al presente reglamento; además de reparar las calles de acceso o aledañas utilizadas para la construcción que estén fuera de los límites del proyecto asegurando su durabilidad por un periodo mínimo de un (1) año, el propietario deberá presentar una fianza del cero punto cinco (0.5%) por ciento del valor de la obra de urbanización. El urbanizador previo inicio de la obra solicitará a la Gerencia de Control de la Construcción inspección conjunta para informe de situación actual y posterior de calles. La garantía deberá estar vigente hasta la finalización del proyecto y emisión del informe de la Gerencia de Control de la Construcción correspondiente.

La construcción de los distribuidores sectoriales y principales que atraviesan la propiedad a urbanizar, estará a cargo del urbanizador previo diseño vial establecido en estudio de impacto vial presentado, el cual será validado por la Gerencia de Control de la Construcción. El urbanizador puede solicitar a la Municipalidad la construcción de los distribuidores sectoriales, en las mismas condiciones que las vías de acceso y respetando los perfiles ya aprobados, los gastos serán asumidos por el urbanizador.

Si la red secundaria de la lotificación a realizarse no está conectada por lo menos a un distribuidor local que forma parte de la estructura vial urbana y que garantice su buena accesibilidad, dicho distribuidor será construido por el urbanizador.

Cuando la AMDC, SANAA, ENEE, HONDUTEL, o el Cuerpo de bomberos lo estime conveniente podrán, en la etapa de diseño, exigir el establecimiento de servidumbre para las instalaciones que sean necesarias, de conformidad con lo establecido en el Código Civil.

El propietario de la urbanización traspasará, en forma de donación a la Municipalidad del Distrito Central, las áreas destinadas al equipamiento social, áreas verdes y de reforestación, esta última a opción del desarrollador.

Además, para las urbanizaciones, se traspasará el área que se necesite para la circulación vehicular y peatonal, incluyendo aceras y bordillos y que corresponde a vías de intercomunicación y de circulación interna de acuerdo a las especificaciones viales.

Las áreas verdes y de equipamiento social no tendrán declives mayores del dieciséis por ciento (16%). Estas áreas podrán ser tratadas por el urbanizador para cumplir con la pendiente establecida, de acuerdo a los parámetros establecidos en el artículo 69. Aquellas áreas con pendientes mayores que sean declaradas como áreas de reforestación, podrán ser recibidas por la AMDC, siempre que el propietario las haya reforestado antes de entregarlas. Sin embargo, estas no serán tomadas en cuenta como parte del porcentaje del área verde.

Una vez aprobado el proyecto final, el propietario deberá cumplir con los tiempos establecidos en el Artículo 69, para el trámite de traspaso de estas áreas. En caso de no cumplir con dichos tiempos, la Gerencia de Control de la Construcción podrá abstenerse de emitir cualquier permiso de construcción a favor del propietario, pudiendo paralizar las obras que este estuviese realizando en el proyecto sin perjuicio de los propietarios que hayan adquirido los lotes del proyecto en mención. Esta Alcaldía no emitirá ningún tipo de autorización, en las diferentes unidades que la integran, a las personas y/o empresas que tengan pendiente el traspaso de dichas áreas.

Para el traspaso de las áreas municipales se aplicará el siguiente procedimiento:

1.    El propietario del proyecto presentará el borrador de la escritura de traspaso de dominio para revisión a la GCC, dicho traspaso se hará bajo la figura de donación.

2.    La GCC realizará el levantamiento de el o los polígonos y verificará que estos concuerden con lo aprobado, si cumple se le dará traslado a la Gerencia de Servicios Legales para la revisión de dicho borrador.

3.    Revisado el borrador por la Gerencia de Servicios Legales, este será remitido nuevamente a la GCC para entregar al contribuyente las observaciones que hubiere, a fin de que este las incorpore al documento.

4.    El propietario del proyecto presentará el protocolo incorporando las correcciones a la GCC, desde donde se remitirá nuevamente a la Gerencia de Servicios Legales para su posterior traslado al Despacho Municipal para la firma del señor Alcalde.

5.    Firmado el protocolo por el señor Alcalde, este se remitirá de vuelta a la GCC para que se le solicite al propietario que proceda a inscribir el testimonio en el Instituto de la Propiedad.

6.    Una vez inscrita la donación, el propietario entregará el testimonio en la Gerencia de Catastro, al Departamento de Acceso a la Tierra.

El desarrollador estará obligado a presentar la Escritura de las áreas Municipales debidamente registradas en el instituto de la Propiedad, conforme al plano aprobado de la urbanización y entregar las áreas verdes y de equipamiento social, debidamente equipadas con cancha multiusos y dotación de juegos infantiles; de acuerdo a los tiempos estipulados en el artículo 69. El área deberá ser reforestada y dejar previsto el acceso y los servicios básicos, así como también deberán ser delimitadas con cerco perimetral para evitar que sea tomada por terceros, así mismo el área verde deberá ser reforestada según las especies indicadas por la Unidad de Gestión Ambiental en la guía ambiental de reforestación del Distrito Central, colocando además senderos y bancas. Caso contrario, la Gerencia de Control de la Construcción bloqueará la emisión de permisos de construcción de las unidades habitacionales en el proyecto aprobado una vez vencido el plazo establecido en el artículo precitado.

Las áreas destinadas a equipamiento social deberán ser traspasadas a la Municipalidad del Distrito Central, en forma tal, que pueden ser utilizadas para las obras de beneficio comunal a que deben ser destinadas, evitándose la distribución en forma dispersa, en lotes que no pueden ser utilizados para esas obras. 

Como norma general, las obras de urbanización que corren a cargo del propietario urbanizador son:

a.    Red de agua potable conectada a la matriz pública del SANAA, o pozos aprobados por esta misma institución;

b.    Tendido de alcantarillado cloacal y pluvial conectadas a los colectores públicos;

c.    Red de energía eléctrica domiciliaria y alumbrado público conectada a la línea de la ENEE.

d.    Pavimentación y bordillos de calles;

e.    Acera, nomenclatura y señalización, en caso de la nomenclatura y señalización, serán establecidas en la autorización del proyecto como condiciones especiales que deberá cumplir;

f.     Instalaciones recreativas (parques infantiles, canchas de futbol, basquetbol, etc.);

g.    Arborización.

En casos especiales, sobre todo tratándose de desarrollos en gran escala, se autorizará o exigirá la dotación o construcción de fuentes propias de agua, generadores propios de energía y nuevas plantas de tratamiento a requerimiento específico del SANAA y ENEE según proceda.

No se autorizará ninguna urbanización por etapas, en tanto no se presente un diseño que muestre la totalidad del proyecto, el cual deberá respetarse para la realización de las etapas siguientes.

El convenio de traspaso de las áreas que se necesiten para la circulación vehicular y peatonal, incluyendo aceras y bordillos y que corresponde a vías de intercomunicación y de circulación interna, deberá incluir una cláusula donde el urbanizador se compromete a dar a la Alcaldía Municipal del Distrito Central, una fianza de la buena calidad de las obras hasta por un periodo de tres (3) años, una vez emitido el dictamen de recepción por parte de corporación. La garantía deberá estar vigente hasta la finalización del proyecto y emisión del informe correspondiente.

Todo proyecto de urbanización y/o lotificación deberá cubrir las etapas siguientes, en las cuales se deberá cumplir con los procesos y requisitos establecidos en el presente reglamento:

1.    Análisis y Aprobación del Anteproyecto

2.    Aprobación de Licencia Operativa de Construcción

3.    Aprobación Final del Proyecto

Una vez aprobado el Anteproyecto y mientras este se encuentre vigente, el contribuyente podrá ingresar ante la Gerencia de Control de la Construcción la Solicitud de aprobación de:

a.    Licencia Operativa de Construcción para los proyectos que cumplan con todos los parámetros técnicos establecidos en el Anteproyecto, cuenten con Licencia Ambiental respectiva, constancias favorables de los entes Municipales y/o Gubernamentales competentes al caso y con todos los comprobantes de ingreso en todas las instituciones relacionadas a emitir algún tipo de factibilidad o pronunciamiento sobre el proyecto (para lo que la Gerencia de Control de la Construcción podrá ratificar de manera interna); y se da autorización para el inicio de obras sobre proyectos y desarrollos para los trabajos de: Movimientos de Tierra, Muros de Contención, Sótanos (incluyendo obras de estabilización para el mismo) y Obras Preliminares de Urbanización (incluyendo en estas obras preliminares muro perimetral).

b.    Aprobación Final del Proyecto basado en el expediente de Anteproyecto, si este cuenta con toda la documentación necesaria y completa para dicha aprobación.

Los informes sobre anteproyecto y/o proyecto final, serán emitidos por la Gerencia de Control de Construcción, la cual establecerá los requerimientos de vialidad de dichos casos.

Los anteproyectos y proyectos de Urbanización sin importar superficie de terreno serán resueltos por la Gerencia de Control de la Construcción.

La Gerencia de Control de la Construcción, una vez analizado y discutido el legajo, emitirá, mediante informe, sus conclusiones y recomendaciones a más tardar treinta (30) días hábiles después de la presentación. Simultáneamente, entregará al interesado los requisitos que debe llenar para la aprobación final.

El informe del anteproyecto tendrá validez por un periodo de un (01) año, dentro del cual deberá presentarse el PROYECTO FINAL. La falta de presentación de la documentación requerida para ese proyecto final, invalidará todo lo actuado. Si los interesados desearen continuar el trámite una vez vencido el Anteproyecto, deberán iniciarlo desde la presentación del mismo. Se exceptúan aquellos proyectos que, por su magnitud, complejidad, o para los casos en los que el Anteproyecto cumpla con las funciones de aprobación de un Máster Plan, de acuerdo a lo señalado en el Artículo 105; requieran de más tiempo de vigencia, para lo cual se deberá solicitar por escrito a la Gerencia de Control de la Construcción dicho requerimiento y esta lo someterá a análisis si así lo considerase conveniente.

Los Dictámenes de Anteproyecto emitidos por esta Gerencia, podrán ser entregados al contribuyente con parámetros técnicos no cumplidos al momento de la revisión; siendo responsabilidad de la Gerencia, notificar en el documento referido, el parámetro y disposición que se requiere para que cumpla con lo establecido en el presente Reglamento; para que al momento de ingreso del Proyecto Final, dichos requisitos se presenten apegados a la normativa por lo que toda modificación en el diseño que fuese presentada en el Anteproyecto deberá estar sujeta a los parámetros y disposiciones requeridas en dicho dictamen.

Se advierte a los propietarios y/o desarrolladores, que la aprobación del anteproyecto por sí sola no autoriza el inicio de obras preliminares ni civiles de cualquier tipo, ni la publicación de avisos por los medios de comunicación social o la venta de lotes o parcelas urbanizados en la propiedad objeto del anteproyecto.

La violación de esta disposición dará lugar a sanciones económicas, de acuerdo a lo establecido en el Plan de Arbitrios vigente, y demás sanciones establecidas en las normativas aplicables.

Se presentarán adicionalmente a los requisitos exigidos el presente reglamento, tres (3) copias de una Memoria que deberá contener lo siguiente:

a.    Descripción de la lotificación indicando tamaño, medida de lotes, número, área total de lotificación, etc.

b.    Costo total de la lotificación y valor por metro cuadrado (m²) para la venta.

c.    Plan de trabajo para la ejecución de los servicios públicos, presupuestos y programación de todas las obras.

d.    Plan de trabajo, presupuesto y programación para las obras de parques u equipamiento social.

Se incluirá en la Memoria, plantillas de los lotes propuestos con su nomenclatura de dimensiones y superficie de cada lote.

Cuando se trate de proyectos a gran escala que deban desarrollarse por etapas, éstas podrán ser desarrolladas individualmente y los planos constructivos de cada una de ellas podrán tramitarse por separado para su aprobación, sin embargo deberá contar con autorización de Anteproyecto con el detalle del proyecto completo o máster plan, de tal manera que mientras el proyecto se mantenga en ejecución, el Dictamen de Anteproyecto se encontrará vigente y servirá como referencia para la aprobación de cada etapa subsiguiente, las cuales deberán ser evaluadas con base en los parámetros técnicos que estuviesen vigentes al momento de su aprobación inicial.

Para los proyectos que soliciten la aprobación de la Licencia Operativa de Construcción estos deberán cumplir con todos los parámetros técnicos establecidos en el Anteproyecto previamente aprobado; asimismo deberá contar con Licencia Ambiental emitida por la UGA o Mi Ambiente+, Constancias de Factibilidad en las que especifique que el proyecto contará con el suministro de los servicios de agua potable, alcantarillado sanitario y aprobación de diseño de alcantarillado pluvial emitido por el SANAA o su equivalente, y que contará con el suministro de energía eléctrica por parte de la ENEE, además de todos los comprobantes de ingreso en todas las instituciones relacionadas a emitir algún tipo de factibilidad o pronunciamiento sobre el proyecto.

Una vez emitida la Licencia Operativa el Propietario o Desarrollador se encuentran facultados para realizar los trabajos de Movimientos de Tierra, Muros de Contención, Sótanos (incluyendo obras de estabilización para el mismo) y Obras Preliminares de Urbanización (incluyendo en estas obras preliminares muro perimetral). Asimismo, el Propietario y el Ejecutor asumen las responsabilidades emergentes por la falta de cumplimiento de requerimientos establecidos por cualquier otra institución, eximiendo a la Municipalidad de todo compromiso en tal sentido.

El interesado deberá, además, presentar un (01) juego de planos originales finales del proyecto y seis (06) copias del plano de Uso de Suelo del proyecto a la Gerencia de Control de la Construcción, previo a la autorización final correspondiente. Una vez emitido el permiso para urbanizar y el plano aprobado del proyecto o de cualquiera de sus etapas, la Gerencia de Control de la construcción remitirá a la Gerencia de Catastro una copia del plano de geometría de lotes, otra del plano de ubicación y otra del plano de la lotificación para los efectos del control parcelario correspondientes.

Las Licencias de Urbanización tendrán una validez de tres (03) años, a partir de la fecha de su aprobación. La GCC procederá a la renovación o aprobación de las Licencias de Urbanizaciones de conformidad con los supuestos siguientes:

a)    En caso de no haber concluido la obra durante la vigencia de la licencia emitida, deberá solicitar, en un periodo máximo de 15 días hábiles previo a su vencimiento, la renovación ante la Gerencia de Control de la Construcción, actualizando todas las constancias, documentos y demás requisitos que se encuentren vencidas, cancelando la tasa correspondiente por renovación de acuerdo al Plan de Arbitrios vigente.

b)    Para los casos en los cuales se haya vencido el período de vigencia de la licencia y no se hubiere iniciado la ejecución de la obra, el interesado deberá presentar una nueva solicitud de licenciamiento cumpliendo con los parámetros técnicos y requisitos establecidos en la normativa vigente al momento de la presentación, para lo cual deberá también cancelar la tasa municipal correspondiente.

c)    Para todas aquellas urbanizaciones aprobadas sin el establecimiento expreso de la vigencia en el dictamen, acuerdo o resolución mediante el cual fue aprobado, se procederá de la siguiente manera:

1.    Cuando no hayan iniciado la ejecución de la obra (Desarrollo de la Urbanización): Deberán someter dichos proyectos urbanísticos a un nuevo licenciamiento, para lo cual se cumplirá con todos los parámetros técnicos y requisitos establecidos en este reglamento y la normativa vigente.

2.    Cuando se hayan iniciado la ejecución de la obra (Desarrollo de la Urbanización): Se respetarán los parámetros técnicos establecidos en el dictamen, acuerdo o resolución mediante el cual fue aprobado, reservándose la GCC el derecho de solicitar el cumplimiento de los requisitos establecidos en el reglamento y la normativa vigente.

La denegatoria debe emitirla la Gerencia de Control de la Construcción, en los siguientes casos:

a.    Cuando el proyecto de lotificación no sea compatible con el uso del suelo señalado en las disposiciones contempladas en el presente reglamento;

b.    Cuando el proyecto presente resoluciones o dictámenes desfavorables o denegados por otras instituciones, los cuales sean solicitados como requisitos.

c.    Cuando el proyecto no presente estudio de impacto vial y memoria, indicando las obras necesarias exigidas en el estudio para minimizar el impacto.

Concluido un proyecto y previo a su traspaso a la Alcaldía Municipal del Distrito Central, se presentará nota de garantía de calidad y obligatoriedad de reparación de las obras objeto del traspaso o administración, garantía que tendrá vigencia desde el momento de la recepción de las obras y durante un período de un (1) año.

Control de la Construcción determinará las obras requeridas de reparación para durante la vigencia de esta garantía o fianza, según lo estipulado en el artículo n.°  93.

Las medidas mínimas para nueva subdivisión, son las que se establecen las características de lotes mínimos en las diferentes zonas especificadas en el presente reglamento.

Previo a realizar una obra en un inmueble, su propietario deberá obtener de la Gerencia de Control de la Construcción la respectiva licencia. En consecuencia, queda prohibido realizar obras en inmuebles cuando la licencia de obra no haya sido emitida, haya vencido, haya sido suspendida o haya sido cancelada.

Si la obra conlleva el fraccionamiento de un predio o predios, deberán solicitarse las licencias de fraccionamiento, uso del suelo o los dictámenes que correspondan.

La emisión de la licencia de obra estará sujeta a que el uso del suelo al que estaría dedicado el inmueble sea autorizable según lo contemplado para el efecto en el presente reglamento.

Se exceptúan de la obtención de licencias, las modificaciones ligeras, como ser aquellos trabajos de carácter liviano como repellos y cernidos, arreglos al cielo raso, piso, pilas, instalación y reemplazo de servicios sanitarios, tanque elevado, fundición de columnas para refuerzo, pintura, pulido, instalación de molduras o elementos decorativos y reparaciones en general, siempre y cuando no modifiquen de hecho ninguno de los parámetros y otros aspectos normados en el presente reglamento, ni alteren las características funcionales, ambientales, estructurales o de seguridad de un inmueble o de su entorno, para lo cual el contribuyente deberá realizar la notificación por escrito a la GCC de conformidad al formato proporcionado por esta.

Para los casos de construcción de los Cercos Perimetrales, el contribuyente deberá presentar la notificación por escrito a la GCC, acompañada de los siguientes documentos:

1.    Copia de tarjeta de identidad.

2.    Copia de solvencia municipal.

3.    Estado de cuenta de bienes inmuebles solvente, a nombre del solicitante.

Se exceptúan de esta disposición las obras comerciales, las cuales deberán solicitar permiso para todas las modificaciones de instalaciones hidráulica y/o instalaciones hidrosanitarias, y otros que sean determinados por GCC.

Toda licencia de obra implica que el propietario del inmueble para el que se solicita la licencia, acepte los condicionantes específicos que la Municipalidad le exija. Los condicionantes podrán ser exigidos por cuatro razones:

a.    Aquellos condicionantes exigidos para garantizar el cumplimiento de la ley, del presente reglamento, otras normas municipales y regulaciones especiales.

b.    Aquellos condicionantes exigidos para minimizar los impactos negativos a vecinos y transeúntes.

c.    Aquellos condicionantes exigidos para garantizar que los daños que el proceso de ejecución de obra pueda causarle a la vialidad y a otras infraestructuras o equipamientos comunitarios sean reparados por el propietario.

d.    Aquellos condicionantes exigidos para minimizar los impactos negativos que el proyecto puede causar en la vialidad del sector en donde se desarrollará un proyecto.

Una norma complementaria emitida por la Corporación Municipal podrá regular en detalle lo respectivo a estas condiciones.

Todo propietario u ocupante de inmuebles que desee realizar un cambio de uso del suelo, entendiendo como tal el cambio de las actividades que se desarrollen dentro de un inmueble toda vez que cambie de un tipo de uso o categoría a otro de los contenidos en el presente reglamento, deberá previamente obtener licencia de cambio de uso de suelo y cumplir con lo establecido para el efecto en el presente reglamento y demás normas que le sean aplicables, así como con las condiciones bajo las cuales se emitan las licencias de cambio uso del suelo.

Si el cambio de uso del suelo conlleva el fraccionamiento de un predio o la realización de una obra, deberán solicitarse las licencias de fraccionamiento o de obra que corresponda.

Las licencias de cambio uso de suelo se deberán obtener en Gerencia De Control de la Construcción, cumpliendo con los requisitos que para el efecto establece el presente reglamento y las disposiciones administrativas que determine dicha Gerencia.

La emisión de la licencia de cambio de uso del suelo estará sujeta a la adecuación de la construcción o del inmueble existente, a las actividades y establecimientos que se propongan. Se solicitará cambio de uso cuando la instalación de un negocio sobrepasa los setenta y cinco metros cuadrados (75.00 m²) de área, estos podrán ser:

1.  Cambio de uso de Vivienda a Comercio.

2.  Cambio de uso de Vivienda a Uso Mixto.

3.  Cambio de uso de Comercio a Comercio (cuando el uso específico comercial no es el mismo).

4.  Cambio de uso de Comercio a Vivienda.

Si las actividades comerciales son restaurantes, bares, bodegas, centros de educación o talleres de mecánica y/o industriales; se solicitará el cambio de uso, aunque tenga menos de setenta y cinco metros cuadrados (75.00 m²) de área útil.

Para tal efecto, la Gerencia de Control de la Construcción, podrá requerir que las solicitudes de licencias de cambio de uso del suelo sean firmadas por profesionales de la arquitectura o la ingeniería y que estos, presenten una certificación por medio de las cuales hacen constar que los inmuebles del caso cuentan con las características adecuadas para el uso propuesto, así como con las condiciones mínimas para garantizar la salud y la seguridad de sus ocupantes.

La Gerencia de Control de la Construcción, podrá exigir que en los planos se indiquen las referencias a códigos, normas o tratados técnicos bibliográficas en los cuales se basa para determinar la adecuación de un inmueble para el uso o el establecimiento propuesto.

Asimismo, la Gerencia de Control de la Construcción, previa emisión de Licencia de Cambio de Uso, podrá requerir los dictámenes de la Gerencia de Movilidad Urbana y de cualquier otra dependencia municipal con el fin de analizar el impacto del uso solicitado en el entorno inmediato del inmueble.

La licencia de uso del suelo estará vigente hasta que se realice un cambio de uso del suelo, de acuerdo a lo que el presente capítulo define como tal.

La Gerencia de Control de la Construcción ejercerá el monitoreo y supervisión constante en todo el territorio del Distrito Central a efecto de verificar que todos los usos del suelo en inmuebles correspondan a los usos del suelo autorizados y que se cumplen las regulaciones vigentes y con las condiciones bajo las cuales fueron emitidas las licencias de uso del suelo correspondientes.

Cuando existan negocios instalados en operación sin cambios y/o modificaciones al inmueble donde se ubica, la Gerencia de Atención al Ciudadano dará seguimiento a estos casos, para su respectiva legalización. Cuando existan negocios instalados con actividades de construcción que incluyan cambios y/o modificaciones al inmueble donde se ubica, la Gerencia de Control de la Construcción dará seguimiento a estos casos, para su respectiva legalización ya sea mediante Permiso de Construcción para negocio, compatibilidad de negocio o cambio de uso respectivamente.

Todo formulario de solicitud deberá contar con las siguientes firmas que las respalden y acrediten las responsabilidades correspondientes: Firma del o los Propietarios o Representante Legal de la entidad propietaria del inmueble, según sea el caso.

a.    Firma del arrendatario, si tiene facultades para la realización del proyecto, según lo establezca el contrato respectivo.

b.    Firma del Profesional Planificador en caso aplique.

c.    Firma del Profesional Ejecutor en caso aplique.

d.    Firma del Profesional responsable de las estructuras en caso aplique.

e.    Firma del Profesional responsable de las instalaciones eléctricas en caso aplique.

Las solicitudes de licencias o dictámenes municipales deberán cumplir con los requisitos indicados según sea el caso, estos los establecerá la Gerencia de Control de Construcción, sin perjuicio de otros requisitos que puedan ser exigidos por otros entes o unidades municipales. Para realizar el trámite de Permiso de Construcción debe tomar en cuenta lo siguiente:

Para cualquier solicitud de Licencia de Obra que se pretenda ingresar, se deberá presentar como documentación GENERAL los siguientes:

·         Formulario lleno, de acuerdo con la Solicitud a Realizar (F-01: Permisos de Construcción, 2-A: Permisos de Rótulos, 3-A: Roturas de Vía, F-CN/F-CA: Constancia de Uso de Suelo, F-URB: Licencia de Urbanización)

·         Fotocopia de Documento de Identidad y RTN del propietario y condueños o Representante Legal del inmueble

·         Fotocopia de Solvencia Municipal del propietario y condueños o Representante Legal vigente

·         Acta de nombramiento de Representante Legal original o autenticada, cuando aplique

·         Fotocopia de Testimonio de Escritura Pública del inmueble, debidamente inscrito en el Instituto de la Propiedad y/o contrato de Promesa de Venta autenticada si aplica y/o constancia de legalización de tierras ante la AMDC

·         Estado de cuenta de Bienes inmuebles solvente a la fecha de ingreso de Solicitud

Además de esta papelería, se deberán tomar en cuenta las siguientes observaciones:

Si el proyecto se localiza en la Zona Especial El Hatillo, colinda con el Parque Nacional del Picacho y/o colinda directamente con la Zona de Amortiguamiento de La Tigra, deberá presentar: constancia de Fundación de Parques Nacionales (FPN), AMITIGRA, dictamen de factibilidad de ICF, constancia por corte de árboles emitida por ICF y UGA, Constancia Ambiental y/o Licencia Ambiental (MiAmbiente+ o UGA, según aplique).

Si la clave catastral del inmueble se encuentra contenida dentro de los sectores 01, 02 y 06; o identificadas en el Mapa Oficializado por el Comité Municipal de Datos Espaciales COMUDE como CONSERVACIÓN HISTÓRICA, su área de amortiguamiento e inmuebles inventariados, deberán presentar autorización de intervención emitida por la Gerencia del Centro Histórico de la AMDC y/o el Instituto Hondureño de Antropología e Historia (IHAH). Además, los planos originales y la copia deberán presentarse debidamente firmados y sellados por la Gerencia de Centro Histórico de la AMDC.

Se deberá presentar constancia de la Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos, INSEP, si el proyecto colinda directamente con el Anillo Periférico, salidas de la Ciudad o Bulevar, Fuerzas Armadas.

Se deberá presentar un Informe de Evaluación de Riesgos, emitido por la Gerencia de Evaluación de Riesgos, para construcciones nuevas de cualquier tipo y urbanizaciones. Para los demás casos, de acuerdo con análisis por parte de la Gerencia de Control de la Construcción y cuando la Gerencia de Evaluación de Riesgos lo estime conveniente.

Para todos los casos en los que se contemple el uso de sistema de anclaje al subsuelo, deberá presentar autorización autenticada del (los) propietario (s) del (los) inmueble (s) colindante (s) y de las instituciones públicas involucradas cuando colinde con calles públicas (ENEE, SANAA o su equivalente, HONDUTEL, INSEP y la Gerencia de Obras Civiles -estos sí aplica de acuerdo con lo estipulado anteriormente-).

En todos los casos en los que se requiera Constancia Ambiental y/o Licencia Ambiental (MiAmbiente+ o UGA), deberán ser acompañadas de sus respectivas resoluciones (UGA) o Contrato de la Medidas de Mitigación Aplicables (MiAmbiente+).

Si el inmueble se encuentra dentro de las zonas identificadas como Cuencas y Microcuencas Hidrográficas, se deberá presentar informe y constancia de factibilidad de la Unidad de Cuencas Hidrográficas del SANAA o su equivalente.

Para todos los movimientos de tierra mayores a 20.00 m³ y demoliciones de estructuras completas de un nivel en adelante, se deberá presentar documentación pertinente al inmueble que servirá para depósito de material de excavación; el cual deberá estar a una distancia no menor a 50.00 m de cualquier cuerpo de agua (tomados de manera perpendicular al derecho de cauce); caso contrario deberá presentar diseño de Muros de contención y/u obras de reducción de riesgos de desastres, para evitar que el material depositado contamine el cuerpo de agua debido a lluvias o deslizamientos, dichos diseños se incluirán en la aprobación de la Licencia de Construcción y deberán contar con el respaldo de la Unidad de Gestión Ambiental Municipal.

Para todo proyecto comercial y/o de servicios que colinden directamente con Zonificaciones Residenciales, estos deberán presentar además documento mediante el cual se acredite la socialización del proyecto de las viviendas vecinas al proyecto.

Si la obra contempla los siguientes trabajos, NO deberá presentar documentación de Profesional Responsable:

·         Vivienda unifamiliar con cubierta de lámina de hasta 75.00 m². · Ampliaciones con cubierta de lámina de hasta 75.00 m².

·         Muros perimetrales de ladrillo de hasta 350.00 m².

·         Cambios de techo de lámina por lámina de hasta 400.00 m².

·         Fundición de firmes de concreto (para uso de patio y/o estacionamiento a nivel de suelo) en vivienda unifamiliar.

·         Vivienda unifamiliar con cubierta de losa de hasta 50.00 m².

·         Ampliaciones con cubierta de losa de hasta 50.00 m².

·         Muros perimetrales de hasta 450 m².

·         Cambios de techo de lámina por losa de hasta 50.00 m². • Demoliciones de construcciones de un nivel.

·         Movimientos de Tierra de hasta 15.00 m³

·         Remodelaciones de hasta 200.00 m²

Requisitos establecidos por los Colegios Profesionales para solicitudes que no se contemplan en el listado anterior:

·         Presupuesto de la obra original (firmado, sellado y timbrado).

·         Nota de responsabilidad original del Ingeniero o Arquitecto encargado de la ejecución de la obra (timbre, firma y sello).

·         Solvencia vigente original emitida por el Colegio Profesional respectivo.

·         Contrato de ejecución de la obra original entre el profesional (Arquitecto o Ingeniero Civil) y el propietario de la obra, debidamente firmado, sellado y timbrado

·         Hoja de afiliación profesional (para Ingeniero Civil 1 original y cuatro copias, para Arquitectos 5 originales).

·         Datos del profesional en formulario de solicitud, firma y sello.

Requisitos mínimos para planos:

·         Para Arquitectos, 2 juegos de planos originales. (Timbres originales, sello y firma en todos los planos).

·         Para ingenieros, 2 juegos de planos, (timbres originales, sello y firma únicamente en un juego de planos, el otro debe de ser copia).

·         Todos los planos debidamente firmados, sellados y timbrados por el profesional planificador de la obra (según lo requerido por cada Colegio profesional).

·         Estos podrán ser impresos y presentados en cualquier tamaño de hoja, siempre y cuando las dimensiones y señalización de los espacios sean legibles.

Formalidades para la presentación de documentos:

1.    Toda la documentación, requisitos y planos originales se deberá presentar debidamente ordenada, sujetada con broches (fástener) y foliada en una carpeta.

2.    Se deberá presentar una carpeta adicional que contengan un juego de planos originales debidamente foliados y ordenados.

3.    No se recibirá documentación ilegible, incompleta, alterada, con tachones o uso de corrector, incluyendo en esta disposición los formularios, informes, constancias, planos, así como toda aquella documentación que sea requerida; Asimismo, toda la documentación presentada deberá estar vigente.

4.    Para proyectos no simplificados, el desarrollador o propietario deberá presentar la solicitud del anteproyecto previo al ingreso del proyecto final.

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

Para solicitudes de Constancia de Uso de Suelo que sean mayores a 75.00 m² y que sean para fines de licenciamiento ambiental, se deberá ingresar mediante Formulario F-CA y se entregará la Constancia. No deberá realizar el trámite de Cambio de Uso de Suelo, señalado en el Artículo 113.

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

En el caso de proyectos de ampliación de obra, la Gerencia de Control de la Construcción podrá exigir la presentación de planos que reflejen la situación existente en el terreno previo a que se realice en el mismo cualquier obra. En el caso de proyectos que conlleven la realización de movimientos de tierra, excavaciones o rellenos será obligatoria la presentación de planos topográficos (curvas de nivel y los diferentes perfiles existentes del terreno) de la situación del sitio previamente a realizar las obras, así como de la propuesta de la modificación de la topografía, incluyendo los diseños de taludes, implementación de plataformas y otras obras de estabilización del terreno. Estos deberán presentar la información en una escala apropiada para su interpretación.

En los casos en que la Gerencia de Control de la Construcción lo considere necesario, solicitará al interesado como parte de los requisitos previos para emitir la licencia, realizar un estudio de suelos avalado por un especialista en la materia (geólogo o ingeniero geotécnico), debiendo presentar los resultados obtenidos en el que indique la resistencia del suelo y que de acuerdo a la misma las estructuras propuestas garanticen la seguridad de los bienes y las personas que habitarán dicha edificación.

De acuerdo a las características del proyecto, la Gerencia de Control de la Construcción podrá exigir a los solicitantes los cálculos estructurales, los cuales deberán estar avalados por el profesional responsable del mismo.

Cuando la Gerencia de Control de la Construcción lo considere necesario, adicionalmente, solicitará al propietario del inmueble en donde se ejecute la obra, lotificación, edificios mayores a 10 niveles, movimientos de tierra, unipolares, urbanización o cualquier otra forma de desarrollo urbano, presentar póliza de seguro a favor de terceros, la cual deberá estar vigente durante todo el proceso de ejecución.

La Gerencia de Control de la Construcción podrá solicitar al interesado las autorizaciones, dictámenes u opiniones de dependencias municipales o instituciones, que correspondan o considere necesarias, dependiendo de la naturaleza del proyecto o su funcionamiento futuro.

El impacto que sobre el tránsito o la infraestructura vial genere cualquier proyecto deberá ser minimizado por el propietario de los proyectos en cuestión, con base en los análisis y las recomendaciones que determinen los estudios que, para ese fin requiera la Gerencia de Control de la Construcción, cuyo costo deberá ser cubierto por el interesado.

Lo relativo a dichos estudios y los mecanismos de financiamiento de las obras y medidas de mitigación del impacto vial, vial, previa evaluación de la Gerencia de Control de la Construcción, Movilidad Urbana y Catastro, podrán ser autorizados por la Dirección de Ordenamiento Territorial.

Cuando por las características del inmueble para la cual se solicita licencia, autorización o dictamen, se considere no sea necesario la presentación de algunos de los requisitos indicados en el presente Capítulo, la Gerencia de Control de la Construcción a solicitud del propietario podrá eximir de los mismos, siempre y cuando establezca plenamente la justificación y esta quede documentada en el expediente respectivo.

Son susceptibles de urbanización todas aquellas superficies ubicadas dentro de las áreas de expansión urbana cuya pendiente del terreno sea inferior a treinta por ciento (30%) del terreno natural y cuando presente todos los estudios, requisitos y parámetros técnicos requeridos de conformidad con la normativa municipal y nacional vigente.

En los casos de terrenos con pendientes superior al treinta por ciento (30%) en los cuales la GER o quien haga sus veces, luego de la respectiva Evaluación de Riesgos, determine condiciones de urbanizar, requerirá estudios adicionales especiales de conformidad al Reglamento de Reducción de Riesgo de Desastres del Distrito Central y la normativa vigente, para determinar la viabilidad del Proyecto en materia de riesgos de desastres.

Para todos aquellos casos en los cuales se determine la necesidad de realizar medidas de mitigación de riesgos de desastres producto de la evaluación de riesgo que realice la GER o quien haga sus veces, el cien por ciento (100%) de dichas obras identificadas y/o requeridas, deberán ser ejecutadas por los desarrolladores de conformidad al cronograma de ejecución de obras que sea requerido por la GER y que establezca como prioritarias la ejecución de las medidas de mitigación que apliquen. En caso de incumplimiento, se aplicarán las medidas vigentes que correspondan.

Se definirán como no urbanizables de conformidad a las condiciones establecidas en el artículo 127 del presente reglamento, todas aquellas áreas de terreno que, como resultado del informe de GER o quien haga sus veces y en aplicación del Reglamento para la Reducción de Riesgos de Desastres del Distrito Central, se consideren no viables.

Las áreas no urbanizables se declaran áreas de reforestación, salvo en aquellos casos en los que la Corporación Municipal o las autoridades competentes autoricen otros usos, de acuerdo con las leyes y normas municipales vigentes.

Para efectos de la actualización de la zonificación en el Distrito Central se establece las siguientes zonas:

a.    Zonas Distribuidoras, las cuales se dividen a su vez en zonas distribuidoras: D-1, D-2, D-3 y D-4, aplicándoles a cada una de ellas las normas contempladas en el presente y subsiguiente Capítulo.

b.    Zonas Residenciales, las cuales se dividen a su vez en zonas residenciales R-1, R-2, R-3, R-4, R-5 Y R-E, aplicándoles a cada una de ellas las normas contempladas en el presente y subsiguiente Capítulo.

A partir de la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento, las áreas residenciales designadas como tales en el Reglamento Zonificación, Urbanización, Lotificación y Construcción vigente, serán designadas con las Zonas Residenciales que se indican a continuación, aplicándoles los parámetros normativos contemplados en el presente Reglamento:

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

c.    Zonas clasificadas como industriales (Z-I) y/o urbano-rurales. (U-R)

d.    Zonas Especiales, las cuales se dividen a su vez en: Conservación Ecológica (C-E), Conservación Histórica (C-H), Proyectos Culturales (P-C), Conservación por Áreas de Riesgo (CAR), Zonas Suburbanas(Z-SU).

Las características y regulaciones particulares aplicables a cada una de las Zonas descritas en los incisos c) y d), será desarrollada mediante una normativa específica que para el efecto podrá emitir la GCC con la aprobación de la Dirección de Ordenamiento Territorial.

Las distintas áreas del Distrito Central serán designadas con las zonas de descritas en el artículo anterior de conformidad con los siguientes criterios:

a) Criterios de designación de Zonas Distribuidoras: Las Zonas Distribuidoras que no figuren en el mapa actualizado de la zonificación serán aplicables a los inmuebles que colinden y tengan acceso por los siguientes ejes viales:

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

La tipología correspondiente a cada eje vial descrito en la tabla anterior, determinará las características de uso, edificación y cualquier obra o proyecto a ejecutarse adyacente a cada uno de ellos, considerando obligatoriamente el cumplimiento de los derechos de vía establecidos para cada eje vial.

El resto de zonas distribuidoras (D1, D2, D3 y D4) estarán identificadas en plano de zonificación que, para el efecto, será autorizado por la Gerencia de Control de la Construcción. Asimismo, las colonias identificadas en mapa de zonificación según su clasificación de RI, R2, R3, R4, R5 Y RE.

Para el resto de calles o avenidas prevalecerá el Derecho de Vía establecido en el libro de Alineamientos (anexo II de este reglamento); y el uso será normado según la Zonificación.

Para el Sistema de Transporte Masivo el cual funcionara a través de un carril o línea dedicada de ruta, los derechos de vía, retiros así como las medianas, áreas verdes, bordillos, aceras y otros serán determinados por la Unidad Gestora del Programa del Transporte Público del D.C. y aplicaran normas urbanísticas especiales a lo largo de todo el corredor a fin de garantizar el óptimo funcionamiento del sistema y el adecuado uso de suelo de los terrenos aledaños. Estos derechos se encontrarán delimitados en el mapa de zonificación.

En las Zonas Distribuidoras podrán autorizarse proyectos con usos del suelo habitacionales (no aplica para condominio) de conformidad con los parámetros de las Zonas Residenciales que se indican a continuación:

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

El Mapa de Zonificación será determinado por la Gerencia de Control de la Construcción y será validado y oficializado mediante el Comité Municipal de Datos Espaciales COMUDE, de acuerdo a su Reglamento.

b)    Criterios de designación de las zonas residenciales. Las zonas residenciales serán aplicables a las distintas colonias y barrios del Distrito Central, según se indica en el Anexo I del presente reglamento, el cual forma parte integral del mismo.

Las Zonas Especiales se identificarán y normarán de acuerdo con los reglamentos específicos que para el efecto podrá emitir la Dirección de Ordenamiento Territorial.

Las áreas que de conformidad con los criterios contemplados en el presente Artículo no les sea asignada una zona específica, podrán ser zonificadas individualmente por medio de dictamen emitido por la Dirección de Ordenamiento Territorial, ya sea como resultado de una solicitud de el o los propietarios de los predios correspondientes, o por iniciativa de la Dirección de Ordenamiento Territorial.

Para el efecto, corresponderá a la Gerencia de Control de la Construcción emitir opinión técnica consignando lo relativo a la factibilidad de modificar los límites de las áreas de expansión urbana, así como lo procedente en cuanto a la zona a asignar, con base en los criterios contemplados en el presente reglamento.

c)    Designación de Servicios Gubernamentales (G), se incluirán los sectores culturales, administrativos, de servicios, además del educacional (E) y uso público institucional (S).

d)    Áreas de Recreación (AR), se considerarán a cinco niveles divididos en: Nivel regional, nivel extraurbano, urbano general, gran unidad urbana y barrio o colonia.

Nivel Regional incluye los grandes equipamientos deportivos para público espectador, para los siguientes deportes básicos: futbol, beisbol, basquetbol, voleibol, tenis, natación, box, gimnasia y atletismo.

Nivel Recreación Extraurbana, incluye facilidades para excursiones dentro de un ambiente no urbano, con características de bosque natural a razón de 1 m² por habitante. Se proveerán facilidades para camping tales como fogones, mesas rústicas, agua potable, depósitos de basura, áreas para tienda de campaña.

Nivel Recreacional a nivel urbano general, comprende los parques metropolitanos que se proveerán a razón de 1 por cada 300 mil habitantes.

Campo ferial para venta de artículos artesanales y comidas típicas, clubes campestres privados. Nivel Recreacional a nivel de gran unidad urbana, comprende parques urbanos que se proveerán a razón de 1 por cada 100 mil habitantes y que incluyen equipamientos deportivos, equipamientos culturales, juegos infantiles, etc.

Nivel Recreacional local de barrios y colonias, las que se proveerán a razón de uno por cada 2 mil habitantes, incluyen un parque infantil y zonas de intercambio social de los habitantes.

e)    Áreas bajo régimen especial (ABRE), son las áreas declaradas por la Dirección de Ordenamiento Territorial como régimen especial, considerando para ese efecto sus características físicas, comerciales, de inversión, seguridad y de entorno inmediato; así como las declaradas por otras instituciones.

Estas zonas podrán tener sus propias normativas, parámetros técnicos y de uso de suelo, bajo la supervisión y visto bueno de la Gerencia de Control de la Construcción y aprobadas las mismas por la Dirección de Ordenamiento Territorial.

f)     Área de Equipamiento de la AMDC, (AE) incluye calles, bulevares, etc., áreas verdes, áreas de reserva, medianas.

El mapa de zonificación o rezonificación será determinado por la Gerencia de Control de la Construcción y será aprobado por la Dirección de Ordenamiento Territorial y Alcalde, con la presentación de un estudio, tal como lo establece el artículo no 07 de la presente norma.

A las zonas distribuidoras, zonas residenciales, zona especial El Hatillo y las áreas Urbano Rural, les aplicarán los parámetros normativos establecidos en la siguiente tabla:

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

La autorización final en el número máximo de pisos para cada edificación, sin importar su ubicación y zona específica, está sujeta al cumplimiento de los siguientes requisitos:

a)    Autorización de la cota de altura máxima por parte de la Dirección General de Aeronáutica Civil.

b)    Presentación de la licencia ambiental según determinado por la Secretaría de Recursos Naturales.

c)    Aprobación del Instituto Hondureño de Antropología e Historia, para proyectos localizados en Áreas Residenciales que formen parte del Centro Histórico o de los Conjuntos Históricos.

d)    Que la edificación cuente con el número de estacionamientos requerido de acuerdo al uso y área, según el presente reglamento.

Las alturas de las edificaciones serán establecidas según las normas de Dirección General de Aeronáutica Civil y el Cuerpo de Bomberos y la tabla de alturas.

TABLA DE ALTURAS

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

La altura será medida a partir de la cota de acera en el nivel superior o calle más alta que colinden con el inmueble.

Las normas que rigen el uso de las distintas áreas de uso del suelo representan las exigencias mínimas a cumplir y serán obligatorias en todos los casos. Las únicas excepciones a tales normas permisibles serán las contenidas en el presente reglamento o en los regímenes especiales de áreas que se vayan elaborando, los que pasarán a formar parte de la Zonificación General, complementándola. Los usos considerados por la GCC, considerados como No Permitidos, no podrán completar su trámite para permiso de Operación con la Gerencia de Atención al Ciudadano y su permiso podrá ser suspendido.

Los usos en las áreas del Distrito Central delimitadas pueden ser catalogados según su compatibilidad como:

a)    Usos permitidos

b)    Usos Tolerados

c)    Usos no permitidos

Según sea el caso para su aprobación, para negocios como lavado de vehículos (Car wash) deberá presentar constancia emitida por el SANAA en la cual hace constar si brinda este servicio o no al negocio solicitante, de no contar con este servicio deberá presentar los recibos de pago con una empresa que brinde el servicio de cisterna.

Negocios como bares, discotecas, karaoke, club nocturno, gimnasios, escuelas de música, escuelas de baile, casino/bingo, iglesias y demás negocios que cuenten con música y/o sistemas de amplificación de sonido en su establecimiento y no estén dentro de los parámetros de contaminación sónica según reglamentación de la Unidad de Gestión Ambiental; deberán contar con compatibilidad ambiental para el trámite de Constancia de Contaminación Sónica emitida por la UGA.

En casos de talleres de pintura y mecánica automotriz, talleres de carpintería, aserraderos, centros de lubricación, yónker, venta de baterías, recicladoras, elaboración de productos como jabón, concentrados, droguerías, funerarias, elaboración de productos de limpieza y manipulación de productos químicos. Deberán contar con Compatibilidad Ambiental para el trámite de la constancia emitida por la Unidad de Gestión Ambiental Municipal.

Tomando como referencia el artículo 103 de la Ley de Policía y Convivencia Social que textualmente dice: «Los billares, cantinas, estancos y cualquier expendio de bebidas embriagantes, deberán ubicarse no menos de cien metros de distancia de hospitales, centros de salud, establecimientos de enseñanza; su contravención se sanciona con el cierre definitivo». Además de todos los negocios que atenten contra la moral y las buenas costumbres, en el caso de las iglesias, también deberá de respetar los cien metros establecidos anteriormente.

Cabe señalar que esta restricción no será aplicable, cuando los negocios como billares, cantinas, estancos y cualquier expendio de bebidas embriagantes hayan sido autorizados con anterioridad a la presente norma de esta Municipalidad, a efectos de establecer la antigüedad.

Los criterios para tomar la distancia de los cien metros serán de puerta de acceso principal peatonal a puerta de acceso principal peatonal de los predios involucrados. Según la ruta en diagonal de llegada entre ambos inmuebles o en la siguiente forma:

a)    En caso sean inmuebles colindantes directos, se aplicarán los 100 metros en forma radial, no se autorizarán los negocios en mención.

b)    En caso sean inmuebles colindantes directos con zonas residenciales deberá de cumplir con las medidas de mitigación ambiental y de sonido. Y no se aprobarán ambientes abiertos o al aire libre en bares y restaurantes.

c)    En caso sean inmuebles colindantes indirectos, se aplicará el criterio de puerta de acceso principal a puerta de acceso principal de los predios involucrados y deberá de cumplir con las medidas de mitigación ambiental y de sonido.

d)    En caso sean inmuebles colindantes indirectos y estén dentro de los 100 metros lineales no se autorizarán los negocios en mención.

e)    En caso de proyectos aprobados con usos comerciales colindantes directos con iglesias, hospitales, centros de salud, establecimientos de enseñanza, se podrán autorizar mediante el uso tolerado.

Los negocios involucrados dentro de los 100 metros en mención deberán de contar con su respectivo permiso de operación para hacer válida la restricción de 100 metros y así establecer qué negocio o actividad estuvo antes que otra.

Queda terminantemente prohibido utilizar plazas de parqueos autorizadas, para área de mesas o actividades propias de bares y/o restaurantes. Caso contrario, se aplicarán las sanciones establecidas en el Plan de Arbitrios vigente.

En el caso de espectáculos públicos temporales como circos, ferias, etc., los cuales ocupan espacios de estacionamientos o parqueos, deberán de reponer las plazas de parqueo utilizadas para el espectáculo público mientras dure el evento o presentación. Caso contrario se aplicarán las sanciones establecidas en el Plan de Arbitrios vigente.

Se consideran «Usos Permitidos» aquellos usos que, estando admitidos en las zonas del Distrito Central que se trate, cumplen con los requisitos que exigen las normas particulares que rijan la actividad que se pretenda localizar. No se autorizan más de tres usos comerciales, en edificaciones que no han pasado por procesos de Rezonificación o que cuenten con permiso de construcción para cada una de las diferentes actividades comerciales.

Se consideran «Usos Tolerados» aquellos usos existentes con anterioridad a la entrada en vigencia de esta reforma, habilitados por la autoridad competente, que no pueden encuadrarse en la presente como Usos Permitidos, porque:

a) No cumplen con todas las limitaciones y requisitos establecidos por las normas específicas que regulan la actividad.

b) No se encuentren consignados en el listado de usos admitidos en las zonas de que se trate.

Los anteriores serán regulados bajo las siguientes condiciones:

1.    Se autorizarán ampliaciones y/o remodelaciones que cumplen con los parámetros de la Normativa vigente, también obras de carácter ligero o bien obras que se realicen para cumplir con las medidas requeridas establecidas en el presente Reglamento.

2.    Las ampliaciones y remodelaciones se aprobarán no importando el uso actual, una vez no representen un impacto negativo para la comunidad en aspectos de seguridad, estacionamiento, riesgo, ruido y las obras propuestas sean para mejorar el funcionamiento del uso actual del inmueble.

3.    La Gerencia de Control de la Construcción, en casos en que los negocios no cuenten con parqueos o no tengan suficientes plazas de acuerdo a análisis elaborado por la misma, se evaluará la actividad económica o negocio en mención para establecer si son necesarios parqueos según el desarrollo de la actividad económica y el entorno de la ubicación, esto cuando sean negocios locales.

4.    Si existe un antecedente de operación como respaldo para la autorización de la Constancia de Uso de Suelo, la GCC dictaminará el Uso Tolerado y será la Gerencia de Atención al Ciudadano en base a su análisis, quien apruebe o no la solicitud de permiso de operación.

5.    En los casos que se tomen como USO TOLERADO, cuando se demuestre que tengan antecedentes de aprobación por parte de la Alcaldía, y para fines exclusivos de aprobación de la Constancia de Uso de Suelo, no aplicarán los parámetros técnicos contenidos en el presente Reglamento. Como parqueos, FOS, FOT, Retiros, etc.

6.    En los casos en los que la clave catastral no coincida con la ubicación, se solicitará informe a la Gerencia de Catastro y se verificará la dirección reportada.

7.    En los inmuebles en los que existieron denuncias, quejas, antecedentes problemáticos y/o problemas de convivencia social verificados con el Departamento Municipal de Justicia, estos no podrán heredar el Uso Tolerado que adquirió el inmueble.

Todo lo anterior se validará con el antecedente de autorización emitida por esta Municipalidad que ampare el uso en dicho inmueble, en caso de no tener una autorización previa, se considera un uso instalado de forma ilegal y, por lo tanto, no se permitirá ningún tipo de modificación al inmueble.

Se consideran «Usos no Permitidos» aquellos usos no admitidos en las zonas que se trate, así como a aquellos usos admitidos que no cumplan con alguna de las limitaciones o requisitos establecidos para cada caso por el presente reglamento, por lo que no podrá considerarse factibles su localización.

También se considerarán Usos no Permitidos aquellos que sean declarados expresamente como tales por el presente reglamento o por futuras normas redactadas por el Municipio, observando el sentido general del presente reglamento.

Las colonias y barrios que hayan sido designados como Zonas Residenciales, ya sea R-1, R-2, R-3, R-4, R-5 y R-E podrán ser designadas exclusivamente para usos habitacionales siempre que se mantengan los parámetros normativos relativos a construcción, según la clasificación de zona residencial que le corresponda.

Corresponderá a la Dirección de Ordenamiento Territorial designar individualmente a cada colonia o barrio en la que no se sean permitidos otros usos que no sean los usos habitacionales. Ello podrá ser por iniciativa de la Dirección de Ordenamiento Territorial o como resultado de una solicitud de la mayoría simple de los vecinos de la colonia o barrio en cuestión.

Los usos permitidos en el presente reglamento se clasifican de acuerdo con su actividad dominante en usos:

a)    Habitacionales

b)    Comerciales

c)    De Equipamientos

d)    De Servicios

e)    Productivos

Las limitaciones y requisitos específicos de los usos son los requisitos que se deben cumplir para evitar los efectos que de los usos puedan derivarse, como consecuencia de sus características particulares.

La Gerencia de Control de la Construcción establecerá las limitaciones por adición o por incompatibilidad o propias del mismo uso para cada caso, cuando no se encuentren contempladas en el presente reglamento, pudiendo además ampliar las establecidas para los mismos.

Las limitaciones a la localización por ampliación son las limitaciones establecidas por el presente reglamento las que pueden establecerse a los usos cuya proximidad con otros diferentes o similares, en un sector urbano particular, suponga efectos tales como molestias al vecindario, deterioro del medio físico natural o construido, problemas para la correcta función y seguridad de la vía pública o de las actividades entre sí.

Las limitaciones a la localización por incompatibilidad son las limitaciones establecidas por el presente reglamento o las que pueden establecerse a los usos de distinto tipo cuya incompatibilidad, en un sector urbano particular, suponga efectos tales como molestias para el vecindario, deterioro del medio físico natural o construido y para la correcta función y seguridad de la vía pública o de las actividades entre sí.

Los establecimientos que para su funcionamiento requieran combinaciones de actividades diferentes, deberán cumplir con todas las limitaciones y los requisitos exigidos para cada uso en particular.

El uso habitacional comprende actividades destinadas al alojamiento permanente o temporal de personas, familias y/o grupo de personas. Dicho uso se subdivide en:

      I.        Vivienda Unifamiliar: Uso habitacional destinado al alojamiento de una persona o grupo familiar en forma estable, en una unidad funcional de tipo residencial. Únicamente se contemplan 4 unidades habitacionales en un máximo de tres niveles en un mismo lote como vivienda unifamiliar y deberá presentar y cumplir con los requerimientos específicos para el mismo, con un máximo de construcción de tres niveles.

    II.        Vivienda Multifamiliar: Uso habitacional destinado al alojamiento de personas o grupos familiares en forma estable, en dos o más unidades funcionales de tipo residencial regulados bajo el régimen de Propiedad Horizontal. Comparten accesos, circulación interna de distribución y servicios de infraestructura (desagües, gas, electricidad, etc.). Se tomará como vivienda multifamiliar al conjunto de cinco o más unidades habitacionales dentro de un mismo inmueble.

   III.        Vivienda Comunitaria: Uso habitacional destinado al alojamiento de personas en forma estable con servicios e instalaciones comunes y régimen de relación interna comunitario. Incluye residencias de niños, jóvenes, madres, discapacitados, estudiantes y comunidades religiosas.

  IV.        Vivienda transitoria: Uso habitacional destinado al alojamiento circunstancial de personas sin régimen común de relación interna, como:

                Hoteles: Establecimientos destinados al albergue de personas, incluye hoteles en todas sus categorías, apartotel, pensiones, hospedajes, etc.

                Moteles: Establecimientos destinados al albergue de personas en tránsito, vinculados a las vías de comunicación de carácter regional definidas en el presente reglamento.

                Hoteles por horas: Establecimientos destinados a alojamiento de personas por lapsos inferiores a 24 horas y que se hallen exentos de cumplir la obligación de registrar documentos de identidad en el libro de registro de pasajeros.

    V.        Multifamiliar compacto: Uso Habitacional destinado al alojamiento de personas o grupos familiares en forma estable, en dos o más unidades funcionales de tipo residencial regulados bajo el régimen de propiedad horizontal. Comparten accesos, circulación interna de distribución y servicios de infraestructura (desagües, gas, electricidad, etc.); con la particularidad de que su área de construcción no sobrepase los 45.00 m² por unidad habitacional sin incluir en éste, áreas comunes. La construcción del Multifamiliar Compacto debe realizarse en combinación con un uso comercial en la totalidad del primer nivel de la edificación, hasta un máximo de dos niveles, dedicando los niveles superiores al uso habitacional exclusivamente. Los usos comerciales que pueden combinarse con el Multifamiliar Compacto están establecidos en el artículo 154 de este reglamento.

Este comprende actividades de intercambio, exposición, venta y/o reventa con destino a cualquier otro sector de actividad, sin que medie la transformación de materias primas, productos intermedios o productos finales como:

a)    Comercios minoristas de comestibles y artículos asociados: Comprende establecimientos comerciales destinados a la exposición y reventa de productos comestibles y artículos asociados dispuestos en un mismo o diferentes locales. Incluye casas de comidas, heladerías, panaderías, mercado zonal, venta de monturas, sombreros y tabacos, alimentos preparados frescos para llevar, cervecero y merendero, bienes de consumo general, cafetería, preparación y venta de bebidas no alcohólicas, preparación y venta de golosinas, restaurantes (comidas rápidas), venta de bebidas alcohólicas para llevar, licorería, fábrica de pastas frescas, así como las categorías comercio integral, autoservicio, supermercado e hipermercado.

b)    Comercios minoristas en general: Comprende establecimientos comerciales de rubros diferentes o similares, dispuestos en un mismo local, conformando galerías comerciales o centros de gran escala, cuya actividad principal no sea la exposición y venta de comestibles. Los de mediana y gran escala admiten servicios asociados al uso comercial y equipamientos culturales (cines, teatros). Se detallan a continuación zapatería, artículos eléctricos y electrónicos, diarios y revistas, tabacos, alimentos concentrados para animales, cámaras fotográficas, juguetería, ferretería, artículos ortopédicos, tarjetas postales, ropa en general, venta artículos deportivos, equipaje y artículos de cuero sin elaboración, computadoras y equipos afines, muebles para oficina sin fabricación, venta de animales domésticos y artículos, compra y venta de automotores por internet, servicios de distribución de periódicos, venta de aparatos sanitarios, tiendas por departamentos, centros comerciales y malls, bebidas alcohólicas para consumo en el local, venta de celulares, estructuras metálicas, extintores, piñatas, fertilizantes agroquímicos, armería, distribución de libros, venta de equipo médico, material o equipo odontológico, golosinas, joyas, artículos de belleza e higiene personal, equipo de seguridad industrial, artículos niños, teléfonos satelitales, venta de vehículos, distribución de productos alimenticios, repuestos de motos y vehículos, venta de dulces, materiales de limpieza, mesas de billar, ataúdes, ropa de cama, venta de lubricantes y llantas, venta motos y bicicletas, alquiler de equipo pesado, alquiler de vehículos, autolotes, Yonkers, equipo de seguridad, productos naturales y artículos promocionales, productos de plástico, leña, pinturas, vidriería, venta de puertas y ventanería, productos farmacéuticos, higiene y arreglo de animales, venta de bloques y adoquín, comerciales en general, productos agrícolas y veterinarios, venta de juegos, galería de arte, artículos decorativos, colchones.

c)    Comercios mayoristas en general: Comprende establecimientos comerciales destinados a la exposición y venta al por mayor con depósitos y/o distribución de productos dispuestos en un mismo o diferentes locales. Se detallan mercado mayorista, depósitos de refrescos, distribuidora de productos, compra y venta de chatarra, bodegaje y aforo, venta de materiales de construcción, venta maquinaria para industria manufacturera, maquinaria para pesca y navegación, maquinaria e implementos para la agricultura e ingeniera, carnicería, venta de madera.

El uso Equipamiento comprende al conjunto de actividades destinadas a satisfacer las necesidades sociales y culturales en sus distintas formas, la atención social y la vida de relación como:

I) Enseñanza e Investigación: uso de equipamiento destinado a la formación, enseñanza o investigación en sus distintos grados o especialidades. Comprende establecimientos de enseñanza e investigación en todas sus categorías ubicadas en predios cuya superficie total no supera la superficie de la manzana tipo del sector urbano. También comprende establecimientos en predios de hasta diez mil metros cuadrados (10.000 m²) de superficie, cuando se trate de sectores urbanos en los que aún no se han conformado las manzanas como:

a)    Educación Inicial: Incluye Jardines Maternales, Preescolar.

b)    Educación Básica: Incluye Educación General Básica y Escuelas especiales (Discapacitados), academias de belleza y escuelas de automóviles.

c)    Educación Complementaria: Incluye Escuelas e Institutos especializados, de música, artes y cultura (Oficios, Idioma, etc.), secundaria, diversificados y otros servicios de enseñanza.

d)    Educación Superior e Investigación: Incluye Nivel Terciario, Nivel Universitario y Centros Científico-Tecnológicos.

e)    Establecimientos de Enseñanza e Investigación en grandes predios: Comprende cualquiera de los establecimientos comprendidos en las categorías anteriores cuando los mismos se ubiquen en predios cuya superficie total supera la de la manzana tipo del sector urbano a localizarse. También comprende establecimientos en predios mayores a 10.000 m². de superficie, cuando se trate de sectores urbanos en los que aún no se han conformado las manzanas.

II) Equipamientos de salud: Uso de equipamiento destinado a prestación de servicios médicos y/o quirúrgicos, con o sin alojamiento de personas. Además de dichos establecimientos, incluye locales destinados a la atención de animales como:

a)    Sin internación de pequeña escala: Establecimientos cuya superficie cubierta total no supera los ciento cincuenta metros cuadrados (150 m²). Incluye hogares de día y geriátricos, así como establecimientos sin internación, tales como salas de primeros auxilios, consultorios, centros de diagnóstico y tratamiento y centros de salud mental y atención psiquiátrica, clínicas odontológicas y ópticas sin hospitalización.

b)    De mediana escala: Establecimientos cuya superficie cubierta total no supera los un mil quinientos metros cuadrados (1.500 m²). Además de los enumerados en la categoría anterior, incluye establecimientos mono y polivalentes con y sin internación en todos sus niveles de complejidad. Laboratorios clínicos y patológicos, clínicas médicas con servicio de emergencia, centros respiratorios pediátricos.

c)    De gran escala: Establecimientos cuya superficie cubierta total es superior a los un mil quinientos metros cuadrados (1.500 m²). Incluye establecimientos mono y polivalentes con y sin internación en todos sus niveles de complejidad. Como ser servicios de radiodiagnóstico.

d)    Equipos móviles: Comprende locales destinados a bases de unidades móviles. Incluye servicios de ambulancias, emergencias médicas y traslado programado de pacientes en situación crítica de salud. Clínicas de estética, clínicas médicas.

III) Atención de animales: Incluye consultorios veterinarios para animales, guardería de animales destinadas al cuidado, albergue y adiestramiento de animales, etc.

IV) Social y Deportivo: Uso de equipamiento destinado a actividades culturales y de relación, a través de la pertenencia a un grupo o sociedad, así como a la práctica, enseñanza o exhibición de deportes o ejercicios de cultura física, con o sin asistencia de espectadores. Como ser clubes sociales, canchas de futbol, gimnasio, artes marciales, juegos extremos, minigolf y polideportivo.

V) Cultural: Uso de equipamiento destinado a la producción, conservación y difusión de bienes culturales, así como a la transmisión de comunicaciones en presencia de espectadores. Cine y teatro.

VI) Equipamiento cultural con actividades incómodas: Presentan riesgos de molestias y/o peligro a causa de su extensión, afluencia masiva de públicos o requerir el complemento de animales, medios mecánicos, etc. Incluye predios feriales, autocines, jardines zoológicos, parques recreativos y de diversiones, circos, hipódromos, ring de box, coliseo de gallos, estadios, plaza de toros y velódromo.

VII) Religioso: Uso de equipamiento destinado a prácticas comunitarias, de cultos religiosos y a las actividades directamente relacionadas.

El uso de servicios comprende el conjunto de actividades destinadas a servicios con prestación directa o a través de intermediarios, incluyendo los servicios públicos y los privados, en sus distintas escalas tales como:

I)               Básicos y generales: Usos destinados a la prestación de servicios básicos y complementarios del uso habitacional, así como servicios de carácter general.

Incluye servicios tales como librerías, tintorerías y lavanderías de ropa, alquiler de vídeos, encomendería, estudio fotográfico, talleres de costura y sastrería, mercadito, servicio de fotocopiado, molinos de maíz, productos lácteos, frutas, verduras frescas, misceláneos y variedades, preparación y venta de bebidas no alcohólicas, abarrotería, carnicería, bazar, cerrajerías, pulperías, panaderías y heladerías (solo la venta, no la elaboración), farmacias, servicios de internet y cómputo (sin venta de comidas o bebidas), reparación de calzado, venta de tortillas, preparación y venta de golosinas (menores a 30 m², sin área de mesa), floristería.

II)               Higiene y arreglo personal: Todo lo referente a los comercios dedicados a la prestación de servicios que tengan que ver con el aseo, cuidado, limpieza y/o arreglo de personas, dentro de los cuales están las salas de belleza, saunas, sala de masaje, peluquerías, etc.

III)               Centrales: Uso de servicios que comprende sedes de administraciones, organismos y/o entidades públicas o privadas con funciones de centralidad urbana o destinadas a la prestación de servicios profesionales, bancarios o financieros.
Incluye bancos, compañías de seguros, créditos, agencias de cambio, así como oficinas en general, estudios profesionales, agencias de viajes y turismo, inmobiliarias, alquiler de vehículos, así como sedes y delegaciones de administraciones públicas en sus diferentes niveles, consejos profesionales, sedes gremiales y otras similares.

IV)               Recreativos: Uso de servicios destinado a actividades de ocio, relación social y actividades asociadas.

V)   Servicios recreativos con actividades incómodas: Incluye discotecas, bares con música, salones y casas de fiestas y locales semejantes, salas de juegos, salas de juegos electrónicos, bingos, billares.

VI)               Entretenimiento para adultos: Incluye night clubs, barra shows, establecimientos con servicios, venta y/o exhibición de artículos relacionados al comercio sexual.

VII)               Fúnebres: Uso destinado al funcionamiento de servicios funerarios, casas de velatorios, cementerios y actividades relacionadas.

VIII)               Seguridad: Uso de servicios destinado a las actividades propias de la defensa y seguridad del Estado y de la protección a ciudadanos y bienes de forma privada o pública.

IX)               Servicios del automotor y talleres mecánicos: Uso de servicios destinado al mantenimiento, reparación y atención del parque automotor público y privado.

X)               Parqueos: incluye todo aquel destinado para la permanencia de vehículos en el cual no se les dé ningún tipo de mantenimiento y/o servicio a los mismos.

XI)               Transporte y Comunicación: Uso de servicios destinado a actividades cuyo fin principal es el transporte de personas u objetos, tales como estaciones ferroviarias, terminales de transporte, de corta, de media y larga distancia, centros de trasbordo, aeropuertos y centrales transmisoras, antenas, plantas distribuidoras (teléfono, satelitales, televisión, radio), estructuras cimentadas.

XII)               Servicios industriales: Uso de servicios destinado a actividades complementarias del uso productivo industrial. Incluye lavaderos industriales y otros servicios relacionados.

XIII)               Infraestructuras urbanas: Uso de servicios que constituyen la infraestructura de una ciudad e incluye estaciones y plantas distribuidoras y/o de almacenamiento (energía, agua, gas), planta de tratamiento y/o disposición de residuos sólidos urbanos, estaciones de policía, estaciones de bomberos y otras similares.

Comprende los usos destinados a la producción y/u obtención de materias primas y a la producción de bienes, equipos y servicios industriales, almacenamiento, tales como:

a)    Industrial: Uso productivo destinado a actividades de elaboración y/o transformación de materias primas y bienes; pueden tener actividades de almacenamiento de productos.

b)    Bodegas: Uso de servicios destinado a actividades cuyo fin principal es el almacenaje de artículos y productos.

Se establecen rangos para la clasificación de los diferentes usos contemplados como comerciales, equipamientos y servicios, tomando en cuenta el impacto que estos pueden ocasionar en las áreas donde estos funcionen. Estos rangos están dados de la siguiente manera:

Categoría A: Se incluyen establecimientos de hasta 30.00 m² de área útil. Pudiéndose disponer del área en diferentes formas geométricas.

Categoría B: Se incluyen establecimientos de hasta 300.00 m² de área útil. Pudiéndose disponer del área en diferentes formas geométricas.

Categoría C: Se incluyen establecimientos de hasta 1,000.00 m² de área útil. Pudiéndose disponer del área en diferentes formas geométricas.

Categoría D: Se incluyen establecimientos de hasta 5,000.00 m² de área útil. Pudiéndose disponer del área en diferentes formas geométricas.

Categoría E: Esta categoría de establecimientos mayores a 5,000.00 m² de área útil. Pudiéndose disponer del área en diferentes formas geométricas.

La clasificación por metros cuadrados de los diferentes usos se hará por medio del cálculo del área considerada como útil que componga el proyecto. Se entenderá como “Área Útil” a la suma de todas las áreas dentro de un lote o inmueble, incluyendo tanto las libres como las construidas sujetas a aprovechamiento según su uso, exceptuando las siguientes áreas:

a)    Áreas de circulación o pasillos peatonales, plazas de aparcamiento, carriles vehiculares, áreas de carga y descarga, gradas, rampas, elevadores, etc.

b)    Áreas de servicio como guardianías, cocinas, dormitorios de personal, servicios sanitarios, patios y bodegas menores a cuatro metros cuadrados (4 m²).

c)    Áreas libres de construcción, como jardines, patios, espacios baldíos, etc. Siempre y cuando no estén o vayan a estar aprovechados según su uso (eventos especiales, arrendamiento de kioscos o similares).

d)    Áreas verdes y deportivas de centros educativos, siempre y cuando estos no vayan a ser utilizados para actividades ajenas a las del establecimiento educativo.

Todas las edificaciones sin importar el uso que por sus características sean tipificadas como categoría C, D y E según artículo 154, deberán presentar estudios de impacto vial, según lo establecido en el Plan de Arbitrios vigente, en el cual se determinen los impactos que ocasionará el establecimiento en el sector en el que se desarrollará y una descripción de las obras necesarias para minimizar estos impactos, adjunto al estudio se solicitará una escritura pública en la cual el propietario se compromete a realizar las mejoras indicadas en los estudios presentados.

Las obras necesarias que se establezcan en el estudio realizado, deberán ser realizadas por el propietario del inmueble y figurarán en el permiso otorgado como condiciones especiales que deben cumplirse.

La tolerancia a determinados usos de suelo de las áreas residenciales estará basada en tabla del presente artículo. Los parqueos o estacionamientos descritos en los usos en las áreas residenciales serán destinados exclusivamente a ese uso, no podrá operar ningún otro uso o negocio y en caso de construcción de este, deberán cumplir con el número específico de plazas para dicha actividad; manteniendo el uso exclusivo de aparcamiento de vehículos para vivienda por aparte.

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

Los parqueos o estacionamientos descritos en los usos en las áreas residenciales serán destinados exclusivamente a ese uso, no podrá operar ningún otro uso o negocio y en caso de construcción será exclusivo de aparcamiento de vehículos.

Comprende los usos de suelo compatibles con las áreas distribuidoras.

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

La aprobación del uso del suelo para proyectos en zonas Urbano-Rural estará sujeta a las constancias emitidas por las Gerencias dentro de la Municipalidad, Órganos Gubernamentales competentes y a cualquier otro requerimiento que la Gerencia de Control de la Construcción estime conveniente solicitar. La industria sin riesgo (fábricas de pan, maquilas, etc.) deberá contar con las autorizaciones ambientales, sanitarias, contemplando también los parámetros requeridos por reducción de riesgos de desastres en caso aplique.

Para la instalación de las industrias antes mencionadas será el órgano ambiental competente, el encargado de determinar las condiciones propias del inmueble como ser: localización dentro del inmueble, área y su relación con el entorno, asimismo de todas las recomendaciones técnicas que se consideren necesarias. Las industrias relacionadas en párrafo que antecede, deberán de cumplir con la zonificación y demás parámetros establecidos en la presente norma.

Cabe mencionar que sobre las categorías anteriormente señaladas prevalecerá el Factor de Ocupación Total; por lo que, si luego de análisis por parte de la Gerencia de Control de la Construcción se determina que el área de terreno y construcción permite la existencia de un área útil mayor a lo establecido, se podrá autorizar el mismo, siempre y cuando cumpla con los demás requisitos establecidos en el presente Reglamento.

Los caños de ventilación de las tuberías domiciliares o cualquier otro conducto, no pueden colocarse al exterior de los muros de fachadas principales y tampoco pueden ser visibles terminaciones desde la vía pública.

Estos conductos siempre se tratarán arquitectónicamente y figurarán en los planos, además no podrán sobresalir de la línea de edificación. Estos conductos no podrán desfogar sus aguas hacia la vía pública, áreas verdes ni colindancias.

Todos los elementos constructivos de una edificación deberán ser construidos dentro del predio de que se trate, delimitado por las alineaciones municipales, estaciones y linderos del predio y por el ochavo trazado con base en lo establecido en el presente reglamento, salvo las marquesinas, cenefas, molduras siempre que cumplan con las medidas y características contempladas en el presente capítulo.

Las edificaciones destinadas a la venta de productos y servicios y al expendio de comidas y bebidas alcohólicas y no alcohólicas, no podrán realizar actividades de preparación o despacho de productos y servicios en la vía pública o hacia esta por medio de aberturas o ventanillas, por lo que deberá contar con un espacio para dichas actividades dentro del área útil del local, incluyendo el área de espera de los usuarios. Asimismo, es prohibido ocupar la vía pública con elementos tales como cercos, macetones, bolardos y otros similares.

Las edificaciones de esquina deberán dejar un ochavo libre en todos los pisos de la edificación, el que no podrá ser menor de tres metros (3.00 m) de radio o dos metros con cincuenta centímetros (2.50 m) de longitud a cuarenta y cinco grados (45º). No se permitirá acceso de vehículos o peatones en los ochavos.

Se entenderá como Marquesina a un paso techado, cubierta, alero o voladizo que se coloca frente a la entrada y/o fachada de una edificación para la protección de la intemperie, los términos voladizo, marquesina, alero se refieren al mismo elemento constructivo, el cual no podrá tener cerramientos, puertas o barandas para acceder a él desde el interior del inmueble.

Se permiten marquesinas con máximo de noventa centímetros (0.90) fuera del límite de la propiedad. Con aceras menores se deberá dejar cincuenta centímetros mínimos (0.50 m) libres entre la línea límite de bordillo y el extremo de la marquesina. En ningún caso podrán tener apoyos o cerramientos verticales. En ningún caso se permitirá que las marquesinas o cualquier tipo de alero viertan sus aguas sobre la acera o vía pública. Su altura mínima será de tres metros (3.00 m) a partir del nivel de la banqueta. Las superficies de marquesinas no cuentan como parte del factor de ocupación de suelo cuando se ubiquen fuera de los límites de la propiedad no admitiéndose columnas de ningún tipo para su sostén, no será permitido tener acceso a las marquesinas desde el interior de los inmuebles si estas se encuentran fuera de los límites de la propiedad aunque cumplan con las medidas indicadas en el presente artículo.

Se entenderá como Balcón al espacio abierto al exterior desde el suelo de un ambiente, con baranda o muro de protección. Este debe estar ubicado en propiedad privada (dentro del Inmueble) y podrá tener o no acceso desde el interior del inmueble.

Para las áreas residenciales R-1 y R-2 la construcción de balcones y/o terrazas podrá estar ubicada dentro del área de retiro, con un ancho máximo del 50% del retiro requerido por el presente reglamento y se deberá construir pared lateral al límite de propiedad para evitar vistas a colindancia. Estas superficies no cuentan como parte del Factor de Ocupación de Suelo (FOS).

La construcción de marquesinas o balcones será autorizada únicamente por la Gerencia de Control de la Construcción, siempre que no se afecten las condiciones del patrimonio forestal y/o cuando exista alguna peligrosidad como postes o cables de alumbrado eléctrico, los que prevalecerán, en todos los casos, a la instalación de las mismas.

Si el crecimiento de un árbol se viera entorpecido por una marquesina o balcón construido sin planos aprobados, la misma deberá ser adecuada dentro de los ciento ochenta (180) días corridos, desde la puesta en vigencia de este Acuerdo.

Si frente al predio en que se instalará la marquesina o balcón, hay instalaciones para el servicio público, la misma deberá adecuarse a lo siguiente: frente a columnas de alumbrado, postes telefónicos o electricidad, columnas de señalización de tránsito u otro tipo de columna o poste, con destino similar, el borde más saliente se mantendrá a dos metros (2.00 m) del eje del poste o columna, en toda su circunferencia, medido sobre nivel de acera, en toda su altura, de no poder adecuarse a lo antes indicado no se autorizará el permiso de construcción.

Frente a refugios peatonales (paradas de buses), kioscos o puestos de posición y venta, la marquesina o balcón deberá instalarse dejando una luz de un metro (1 m.) entre la parte más alta del techo de los mismos y la parte más baja de la marquesina.

El propietario se comprometerá, en el expediente de permiso de construcción, a reformar la marquesina o balcón a su costa y sin derecho a reclamo alguno, en el caso de que se reduzca el ancho de la acera, se coloquen árboles o se instalen elementos para el servicio público.

Las marquesinas o balcones deberán mantenerse en perfecto estado de pintura, higiene y conservación, por cuenta de los propietarios donde estuviera adosada o del propietario del inmueble.

Recibirán un adecuado mantenimiento los sostenes y ménsulas que sean afectados por la acción del tiempo y de las condiciones climáticas.

Se permitirán siempre que no se extiendan sobre el espacio vial más allá de veinticinco centímetros (≤0.25 m). Las superficies de voladizos no cuentan como parte del factor de ocupación de suelo (FOS) cuando se ubiquen en el espacio vial.

La baranda exterior del balcón tendrá una altura no menor de un metro (1.00 m) ni mayor de un metro con veinte centímetros (1.20 m) medidos desde el nivel de piso terminado; sus caladuras, los espacios entre hierros, balaústres u otros elementos constructivos resguardarán de todo peligro; podrá construirse antepecho de albañilería con las alturas indicadas en este artículo.

En la fachada principal de los edificios se pueden colocar toldos fijos y rebatibles hacia la línea municipal, en los condominios horizontales se deberá contar con la autorización del consorcio previo a su colocación cualquier parte de su estructura debe distar más de 0.15 m del muro medianero o límite de la propiedad a una altura no menos de dos metros con veinte centímetros (2.20 m) del nivel de la acera. El toldo puede tener faldones cuyo borde inferior no estará más abajo que dos metros (2.00 m) medidos desde la acera. El toldo desde el límite de la propiedad puede alcanzar hasta dos metros (2.00 m) toda vez la acera no sea menor de 3.00 en cuyo caso los toldos no podrán ocupar más del 50% de la acera. Los toldos ubicados en calles peatonizadas adoptan iguales características, sin columnas para su sostén.

En áreas declaradas como exclusivamente residenciales o Áreas R-1 y R-2 no se autorizará la colocación de toldos en la vía pública.

Los toldos se asimilarán al tratamiento dado a Marquesinas en los artículos precedentes.

El material de cobertura de los toldos deberá ser de impermeable con tratamiento ignífugo, de fibra de vidrio translúcido o de aluminio adonizado plegadizo o rebatible. No se permitirá el uso de chapa de zinc, hierro acanalado, fibrocemento, maderas o de materiales de fácil combustión.

Un patio de cualquier categoría puede ser dividido por cercos interiores, siempre que entre paramentos próximos quede un espacio no inferior a un metro con treinta centímetros (1.30 m).

Todo patio contará, por lo menos, con un acceso practicable para su limpieza.

En las áreas libres o patios que den como resultado del FOS indicado en este acuerdo, solo se permitirá para techarlos los toldos de tela y los metálicos (a nivel de estructura) o de materiales plásticos rebatibles y/o plegables. Un toldo siempre debe conservar su carácter de móvil ya sea en su totalidad o en sus partes integrantes; en virtud de ello los toldos que cumplen esos requisitos son aquellos totalmente plegables y los que si bien poseen un armazón fijo, sus aletas son movibles, con giro no menor de 90º respecto a su posición de cierre. Los toldos de tela llevarán tratamiento ignífugo en su superior.

Las puertas de acceso, intercomunicación y salida deben tener una altura mínima de 2.10 m. Para los usos de vivienda unifamiliar y multifamiliar el ancho mínimo de las puertas de acceso y salida deberá ser de 0.90m y las puertas de intercomunicación no deberán tener un ancho menor a 0.70 m y para el resto de usos se exigirá el ancho mínimo establecido en el presente reglamento, aunque se conservará el factor de 0.60 m adicionales por cada 100 usuarios.

Todo local o conjunto de locales que constituya una unidad de uso en primer nivel con comunicación directa a la vía pública, que tenga una ocupación mayor de 300 personas y algún punto del local diste más de veinticinco metros (25.00 m) de la salida, tendrá por lo menos dos (2) medios de egreso salvo que se demuestre disponer de una segunda salida de escape fácilmente accesible. Para el segundo medio de egreso puede usarse la salida general o pública que sirva a pisos altos, siempre que el acceso a esta salida se haga por el vestíbulo principal del edificio, este segundo medio de egreso cumplirá lo dispuesto en las tablas según uso y anchos de ingreso o egreso, la puerta abrirá hacia el exterior del local afectado.

En todo edificio con “superficie de piso” mayor que mil metros cuadrados (1000 m²) por piso, excluyendo el piso bajo, tendrá a disposición de los usuarios, por lo menos (2) salidas exigidas. Todos los edificios que en adelante se usen para comercio o industria cuya “superficie de piso” exceda de 600 m² excluyendo el piso bajo, tendrán dos (2) escaleras ajustadas a las pertinentes disposiciones de este Acuerdo, pudiendo ser una de ellas caja de escaleras y debiendo la otra estar conectada con un medio de salida general o público.

Todo punto de un piso, no situado en piso bajo, distará más que cincuenta metros (50.00 m) de una caja de escalera a través de la línea natural de libre trayectoria.

La escalera deberá conducir en continuación directa a través de los pisos a los cuales sirve, quedando interrumpido piso bajo, a cuyo nivel comunicará con la vía pública. En todos los casos, las salidas de emergencia se abrirán en el sentido de la circulación.

Cuando la superficie de un entrepiso exceda de 300 m², será tratado como un piso independiente.

Las puertas abrirán de modo que no reduzcan el ancho mínimo exigido de pasajes, corredores, escaleras, descansos u otros medios generales de salida.

No se permite que ninguna puerta de salida abra directamente sobre una escalera o tramo de escalera, sino que abrirá a un rellano, descanso o plataforma. El ancho libre mínimo del descanso o plataforma nunca deberá ser menor de 2.00 m, dejando libre el área para el abatimiento de la puerta de salida.

En los edificios determinados en el artículo precedente, las puertas de acceso a despacho, sanitarios y todo local que suponga ingreso del público o empleados, deberá tener una luz libre de 0,85 m como mínimo.

En el acceso a cualquier edificio o instalación, exceptuando las destinadas a vivienda, se debe contar con un espacio al mismo nivel entre el exterior y el interior de al menos 1.50 m de largo frente a las puertas para permitir la aproximación y maniobra de las personas con discapacidad.

Las manijas de puertas destinadas a las personas con discapacidad serán de tipo palanca o de apertura automática.

Cuando se utilicen puertas giratorias o de torniquete, el vestíbulo debe contar una puerta convencional al lado destinada a las personas con discapacidad.

Las puertas de vidrio o cristal en cualquier edificación deben contar con protecciones o estar señalizadas con elementos que impidan el choque del público contra ellas.

El ancho mínimo de pasillos o corredores será de uno cincuenta metros (1.50 m) y frente a la caja de ascensores y en todo el ancho de estas, los pasillos tendrán un ancho mínimo de dos metros (2.00 m).

En edificios para uso público, cuando en la planta baja se tengan diferentes niveles, se deben dejar rampas para permitir el tránsito de personas con discapacidad en áreas de atención al público. Esta condición debe respetarse en todos los niveles de los edificios para la salud, tiendas departamentales, tiendas de autoservicio, centros comerciales y en edificios públicos.

En auditorios, teatros, cines, salas de concierto y teatros al aire libre, deben destinarse dos espacios por cada cien asistentes o fracción, a partir de sesenta, para uso exclusivo de personas con discapacidad; cada espacio tendrá 1.25 m de fondo y 0.80 m de frente, quedará libre de butacas fijas, el piso debe ser horizontal, antideslizantes, no invadir las circulaciones y estar cerca de los accesos o de las salidas de emergencia.

En edificios públicos los pisos de los pasillos deben ser de materiales antideslizantes, deben contar con rampas y no tener escalones; se utilizarán tiras táctiles o cambios de textura para orientación de invidentes y tendrán un ancho mínimo de 1.20 m; Los pasillos deben estar libres de cualquier obstáculo.

Las circulaciones peatonales en espacios exteriores tendrán un ancho mínimo de un metro con veinte centímetros (1.20 m) los pavimentos serán firmes y antideslizante, con cambios de textura en cruces o descansos para orientación de invidentes; el ancho de las circulaciones horizontales no debe disminuirse en ningún punto.

En las edificaciones destinadas al entretenimiento se deben cumplir las siguientes disposiciones:

Las filas podrán tener un máximo de 24 butacas cuando desemboquen a dos pasillos laterales y de 12 cuando desemboquen a uno solo; en todos los casos las butacas tendrán una anchura mínima de cincuenta centímetros (0.50 m) Las butacas deben estar fijas al piso, se pueden exceptuar las que se encuentren en palcos y plateas; y Los asientos de las butacas serán plegadizos, a menos que el pasillo sea cuando menos de setenta y cinco centímetros (0.75 m).

Las gradas en las edificaciones para deportes y teatros al aire libre deben cumplir con las siguientes disposiciones:

El peralte máximo será de 0.45 m y la profundidad mínima de 0.70 m, excepto cuando se instalen butacas sobre las gradas, en cuyo caso se ajustará a lo dispuesto en las fracciones que anteceden;

Debe existir una escalera con anchura mínima de 0.90 m por cada 9.00 m de desarrollo horizontal de gradería, como máximo; y cada diez (10) filas habrá pasillos paralelos a las gradas, con anchura mínima igual a la suma de las anchuras reglamentarias de las escaleras que desemboquen a ellas entre dos puertas o salidas contiguas.

Se refiere a los espacios de circulación vertical que comunican ambientes principales de una edificación (locales habitables). Las escaleras principales de un edificio serán fácilmente accesibles y estarán provistas de pasamanos, siendo parte integrante de las mismas los rellanos o descansos. Una escalera principal tendrá las siguientes características:

a)    El ancho mínimo de las escaleras primarias de 1.20m hasta 2.00 máximo.

b)    Los tramos de la escalera tendrán no más que 12 peldaños corridos, entre descansos;

c)    Las medidas de todos los escalones de un mismo tramo, sobre la línea de huella, iguales entre sí y responderán a la siguiente fórmula: la contra huella no será mayor que 0.18m y la huella no será menor que 0.30m.

d)    Los descansos tendrán una longitud no inferior al ancho de la escalera.

Se refiere a los espacios de circulación vertical que comunican ambientes secundarios de una edificación (locales de servicio y no habitables). Tramos y escalones: Los tramos tendrán no más que 18 alzadas corridas. La altura no excederá de 0.20 m. La huella no será menor que 0.25 m. Los descansos tendrán un desarrollo no menor que el doble de la dimensión del peldaño. Una escalera secundaria tendrá las siguientes características:

a)    Los descansos tendrán una longitud no inferior a las 3/4 partes del ancho de la escalera.

b)    El ancho mínimo de las escaleras secundarias es de 0.90 m hasta 1.20 máximo.

La escalera vertical o de gato, puede servir de acceso solo a los lugares siguientes: azoteas intransitables, techos, tanques, su ancho mínimo será de cincuenta centímetros (0.50 m), debe poseer una protección, formada por un enrejado de diámetro setenta centímetros (0.70 m).

Es la que posee un recorrido circular completo, con una base helicoidal continua y sin descansos intermedios. Se autoriza la construcción de estas únicamente en viviendas y en edificios de uso público se autorizarán solamente para comunicar ambientes. No se permitirá vista a colindancia en caso este tipo de escaleras las genere.

Las escaleras tendrán en sus lados libres la correspondiente protección lateral por medio de balaustrada o barandas, la altura de estas, no será menor que noventa centímetros (0.90m).

En las cajas de escalera, el pasamanos se colocará a una altura de noventa centímetros (0.90 m) medida desde el medio del peldaño o nivel de piso de los descansos, se mantendrá en todos sus puntos con respecto a la pared, para que se pueda asir el pasamanos.

Cuando la escalera sea de un ancho mayor de un metro cincuenta centímetros (1.50 m) se colocarán pasamanos en ambos lados, los cuales no distarán entre sí más de dos metros cuarenta centímetros (2.40 m).

Cuando el ancho de la escalera rebase esta medida se deben colocar pasamanos intermedios, estos serán continuos de piso a piso y estarán sólidamente soportados.

El ancho mínimo de un pasaje, vestíbulo o corredor que sirve a una escalera exigida, será igual al ancho exigido de dicha escalera. Cuando el pasaje sirva a más de una escalera, el ancho no será menor que los 2/3 de la suma de los anchos exigidos de las escaleras servidas.

En las edificaciones de uso público o en edificios hasta 4 niveles en donde las escaleras constituyen el único medio de comunicación entre los pisos, deben estar adaptadas para su uso por personas con discapacidad y de la tercera edad. Para ello las escaleras deben cumplir al menos con las siguientes especificaciones: barandal con pasamanos en ambos lados, cambio de textura en piso en el arranque y a la llegada de la escalera, pisos firmes y antideslizante y contraste entre huellas y peraltes.

El ancho de los descansos debe ser igual o mayor a la anchura reglamentaria de la escalera.

En cada tramo de escaleras, la huella y contrahuella conservarán siempre las mismas dimensiones.

Las escaleras ubicadas en cubos cerrados en edificaciones de cinco niveles o más tendrán puertas hacia los vestíbulos en cada nivel, con las dimensiones y demás requisitos que se establecen en el presente Capítulo relativo a puertas.

Una rampa puede ser usada como medio exigido de salida siempre que su ubicación, construcción y ancho respondan a los requisitos establecidos para las escaleras exigidas.

En edificio de gran afluencia de público tales como oficinas públicas, bancos, estaciones de transporte, estadios deportivos, salas de espectáculo, exposiciones, grandes tiendas o supermercados, será obligatoria la construcción de rampas de acceso para silla de ruedas de una pendiente no mayor del 6% en el caso de existir escalones. Tales rampas podrán ser reemplazadas por elementos mecánicos de elevación.

El ancho mínimo de tales rampas será de un metro treinta centímetros (1.30 m) cuando la longitud de la rampa exceda los cinco (5) metros deberán realizarse descansos de un metro ochenta centímetros (1.80 m) de largo como mínimo.

Las rampas peatonales que no sean para discapacitados y se proyecten en las edificaciones deben cumplir con las siguientes condiciones de diseño:

a)    Deben tener una pendiente máxima de 10%, la anchura mínima en edificios para uso público no podrá ser inferior a un metro con veinte centímetros (1.20 m).

b)    Se debe contar con un cambio de textura al principio y al final de la rampa como señalización para invidentes; en este espacio no se colocará ningún elemento que obstaculice su uso.

c)    Siempre que exista una diferencia de nivel entre la calle y la entrada principal en edificaciones públicas, debe existir una rampa debidamente señalizada.

d)    Las rampas con longitud mayor de 1.20 m en edificaciones públicas, deben contar con un borde lateral de 0.05 m de altura, así como pasamanos en cada uno de sus lados, debe haber uno a una altura de 0.90 m y otro a una altura de 0.75 m, La longitud máxima de una rampa entre descansos será de 6.00 m, el ancho de los descansos debe ser cuando menos igual a la anchura reglamentaria de la rampa.

e)    Las rampas de acceso a edificaciones contarán con un espacio horizontal al principio y al final del recorrido de cuando menos el ancho de la rampa y los materiales utilizados para su construcción deben ser antideslizantes.

En el caso de que la planta baja prevea un entrepiso o mezanine, el mismo deberá tener mínimo 2.20 de altura, contando a partir de las superficies acabadas y no podrá cubrir más del 50% de la planta baja, quedando el resto de la planta baja con una altura mínimo de 5.00 metros.

No se podrá tener ventanas, balcones o voladizos u otros elementos semejantes sobre la propiedad del vecino. Asimismo, no se podrá tener vista de costado u oblicuas, deben existir sesenta centímetros (60 cm) de distancia entre el elemento y el límite de propiedad.

Es prohibido abrir ventanas o balcones que den vista al predio vecino, a menos que tenga una distancia de tres (3.00) metros. Caso contrario deberá elevar el muro perimetral (bloque, ladrillo, piedra) a uno punto ochenta metros (1.80 m) del nivel de entrepiso o piso, para evitar vista a colindancia, en los casos en los que existan boquetes podrá utilizar bloques de vidrio o vitrobloques ubicados a uno punto ochenta metros (1.80 m) de altura evitando la vista a colindancia. Tampoco se permitirán voladizos u otros elementos semejantes con vistas a colindancias. Tampoco podrán tener vistas de costado u oblicuas, a menos que la distancia mínima sea de sesenta centímetros (60 cm) de distancia entre el elemento y el límite de propiedad.

Para edificaciones de cinco (5) plantas o más, deberá proyectarse y construirse por lo menos un ascensor con capacidad mínima de cinco (5) personas. Los niveles se tomarán desde el punto más bajo de la edificación o torre, no importando el uso o si se trata de edificaciones con sótanos o desniveles.

Para este tipo de edificaciones deberá contemplarse también un módulo de escaleras de emergencia, que deberá regirse de acuerdo a lo estipulado en el presente reglamento en lo relativo al tema.

Todos los ambientes de una vivienda unifamiliar o multifamiliar deberán de contar con iluminación y ventilación natural, exceptuando los servicios sanitarios, bodegas y alacenas donde se podrá utilizar ventilación y/o iluminación artificial o cenital, para proyectos comerciales se podrán utilizar sistemas de iluminación y ventilación artificial.

Un local puede recibir iluminación y ventilación natural a través de partes cubiertas, como galería, porche, balcón, alero u otro voladizo.

Aquellos locales ubicados en sótanos y depósitos comerciales o industriales, siempre que por su destino no requieran otra forma de ventilación, deben ventilar permanentemente por dos o más conductos, convenientemente dispuestos. Estos conductos pueden rematar, según convenga al proyecto, en un patio auxiliar, al espacio urbano o bien en la azotea. El proyecto demostrará que la circulación de aire asegure los beneficios de la ventilación.

La existencia de un sistema de ventilación por medios mecánicos no releva el cumplimiento de las prescripciones sobre patios, aberturas de ventilación y conductos.

En edificios no residenciales, la Gerencia de Control de la Construcción puede autorizar que ciertos locales no cumplan con las disposiciones sobre ventilación natural. En tal caso se instalará un sistema de ventilación mecánica que asegure la renovación del aire, en volúmenes y/o cuantías proporcionales a la actividad que en él se desarrolle.

La autorización se acordará bajo la responsabilidad del usuario y el profesional responsable.

El porcentaje mínimo de ventilación será del 5% del área del local.

No se permite la iluminación y ventilación a través de fachadas de colindancia, el uso de bloques prismáticos no se considera para efectos de iluminación natural.

No se permiten ventanas ni balcones u otros voladizos semejantes sobre la propiedad del vecino prolongándose más allá de los linderos que separen los predios. Tampoco se pueden tener vistas de costado u oblicuas sobre la misma propiedad, si no hay la distancia mínima requerida para los patios de iluminación. 

Los vidrios o cristales de las ventanas de piso a techo en cualquier edificación, deben cumplir con barandales y marcos a una altura de 0.90 m del nivel del piso, diseñados de manera que impidan el paso de niños a través de ellos, o estar protegidos con elementos que impidan el choque del público contra ellos.

Las disposiciones contenidas en este inciso se refieren a patios de iluminación y ventilación natural con base de forma rectangular, cualquier otra forma debe considerar un área equivalente; estos patios tendrán como mínimo un área de seis metros cuadrados (6.00 m²) y una dimensión mínima de dos metros (2.00 m), medida perpendicularmente al plano de la ventana sin considerar nichos.

Si la altura de los muros que rodean el patio fuera variable se tomará el promedio de los dos más altos; los volúmenes en la parte superior de estos muros, podrán remeterse un mínimo del equivalente a su altura con el propósito de no ser considerados para el cálculo de las medidas del patio.

Para determinar las dimensiones mínimas de los patios, se tomará como cota de inicio noventa centímetros (0.90 m) de altura sobre el piso terminado del nivel más bajo que tenga locales habitables o complementarios.

En los patios completamente abiertos por uno o más de sus lados a vía pública, se permite la reducción hasta la mitad de la dimensión mínima en los lados perpendiculares a dicha vía pública, toda vez cumpla con lo relativo a los retiros establecidos.

En las zonas históricas y patrimoniales los inmuebles sujetos a reparación, adecuación y modificación podrán mantener las dimensiones de los patios de iluminación y ventilación del proyecto original o construcción existente siempre y cuando cuenten con la aprobación del Instituto Hondureño de Antropología e Historia.

Toda vivienda que se construya dentro del Distrito Central, sin importar si es en un edificio, condominio, individual o dentro de una lotificación o urbanización, deberá cumplir con los siguientes espacios mínimos para que sea autorizable:

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

En comedores de uso público y restaurantes, así como comedores para empleados, se destinarán por lo menos dos espacios por cada 100 comensales para uso de personas con discapacidad.

En lugares de uso público donde se proporcione atención, información, recepción de pagos o similares se contará al menos con un módulo o taquilla a partir de cinco, con una altura máxima de 0.78 m, para uso de personas en silla de ruedas, niños y gente pequeña, la cual será accesible desde la vía pública y estacionamiento.

Las taquillas tendrán un área mínima de 1.00 m² y una altura de 2.10 m y se colocarán ajustándose al índice de una por cada 1,500 personas o fracción sin dar directamente a la calle y sin obstruir la circulación de los accesos.

En un predio donde se habite o trabaje, edificado o no, existirán, por lo menos, los siguientes servicios de salubridad: Un retrete de albañilería u hormigón con piso impermeable, paramentos revestidos de material resistente, de superficie lisa e impermeable, dotado de inodoro, una pileta de cocina, una ducha y desagüe de piso.

En lugares de uso público, en los sanitarios para hombres, donde se proponga el uso de mingitorios, se colocará al menos uno a partir de cinco con barras de apoyo para usuarios que lo requieran.

En instalaciones deportivas, baños públicos, tiendas y almacenes de ropa, debe existir por lo menos un vestidor para personas con discapacidad, con acceso libre de obstáculos y fácilmente identificable con el símbolo internacional de accesibilidad.

Los excusados, lavabos, regaderas, se distribuirán por partes iguales en locales separados para hombres y mujeres. En los casos en que se demuestre el predominio numérico de un género entre los usuarios, podrá hacerse la proporción equivalente, señalándolo así en el proyecto.

Los sanitarios se ubicarán de manera que no sea necesario para cualquier usuario subir o bajar más de un nivel para acceder a ellos.

En los casos de sanitarios para hombre, donde existan dos excusados se debe agregar un mingitorio; a partir de locales con tres excusados podrá sustituirse uno de ellos. El procedimiento de sustitución podrá aplicarse a locales con mayor número de excusados, pero la proporción entre estos y los mingitorios no excederá de uno a tres.

En industrias y lugares de trabajo donde el trabajador esté expuesto a contaminación por venenos, materiales irritantes o infecciosos, se colocará por lo menos un lavabo y una regadera adicional por cada diez personas.

El planificador, el ejecutor, el propietario o el arrendatario del establecimiento serán responsables, en el ámbito que les corresponda, de la planificación, construcción, instalaciones y funcionamiento adecuados de las estructuras y mecanismos de seguridad conforme fueron planificados.

Toda edificación con uso no residencial o multifamiliar deberá obtener del SANAA la aprobación correspondiente en lo relativo a instalaciones de agua, sistema de drenajes, drenajes pluviales, conexiones a las redes existentes y todo cuanto el SANAA determine para emitir la autorización respectiva, de acuerdo con los procedimientos vigentes, de forma que en cualquier caso se conozca la recarga sobre el sistema de alcantarillado.

El planificador deberá elaborar el cálculo técnico de las instalaciones. Estas serán diseñadas por profesional calificado, quien será responsable del diseño, debiendo obtener del SANAA la aprobación correspondiente.

Todo plano, diseño, construcción, equipamiento e instalaciones de edificaciones de cuatro o más pisos o edificios que se conciban con marcos estructurales, debe incluir obligatoriamente las medidas de seguridad sismo resistente que se adapten al proyecto; tomando en cuenta los condiciones del suelo y el sistema constructivo a utilizar.

En el cálculo estructural y en la construcción del proyecto de obra deberán tomarse en cuenta las características estructurales de los materiales de construcción a utilizar, los cuales deberán cumplir con los códigos y normas nacionales o internacionales adoptados para el efecto en el medio, indicando en los planos estructurales, en la memoria de cálculo o en las especificaciones técnicas del proyecto, lo relativo a dichas características.

Los edificios de estacionamiento y los estacionamientos privados que como consecuencia de la cantidad de plazas de parqueo requeridas para cada uso deben ubicarse dentro de los inmuebles, deberán cumplir con todas las disposiciones de este Acuerdo que les sean aplicables.

El acceso de los vehículos a los diferentes pisos se efectuará por medio de montacargas o por una rampa con pendiente máxima de 16%. La altura libre para cada piso no será inferior a 2.20 m.

Toda edificación nueva, así como toda edificación existente que sufra modificaciones o ampliaciones y/o a la cual se le pretenda cambiar el uso, deberá contar con un número mínimo de plazas de aparcamiento o espacios de estacionamiento para los vehículos de los habitantes, ocupantes, usuarios o visitantes del inmueble de acuerdo a lo establecido en el presente reglamento.

La solicitud de ampliaciones en los casos de edificaciones existentes, las cuales no cuenten con plazas de estacionamiento suficientes o en aquellos donde las mismas no hayan sido adecuadamente previstas, la GCC autorizará ampliaciones sin exigir modificaciones en el inmueble existente, siempre que el uso de las mismas sea de vivienda unifamiliar (una unidad habitacional).

Siempre que estas no hayan previsto plazas de parqueo o cuenten con plazas de estacionamiento insuficientes, se autorizarán ampliaciones sin exigir modificaciones, siempre que el uso de las mismas sea de vivienda unifamiliar (una unidad habitacional).

Todas las viviendas individuales, edificaciones residenciales o complejos habitacionales, así como todos los inmuebles destinados total o parcialmente a usos no residenciales, deberán contar con un número mínimo de plazas de aparcamiento o estacionamiento de acuerdo a su superficie útil. Para la correcta interpretación de la tabla los números mínimos de cajones de estacionamiento están expresados en función de los metros cuadrados de área útil de las edificaciones, únicamente para vivienda multifamiliar se tomará el área de construcción total por vivienda, apartamento o unidad habitacional, salvo cuando expresamente indique otra referencia; o el uso al cual va a ser destinado requiera una demanda mayor de plazas estipuladas por la Gerencia de Control de la Construcción al mínimo estipulado en el presente artículo:

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

El área útil de visita, se definirá como el espacio en el que puedan acceder o permanecer las personas que son ajenas a las actividades que se desarrollan en el inmueble.

Asimismo, todas las plazas de estacionamiento anteriormente requeridas deberán cumplir con las siguientes disposiciones generales:

a)    Las plazas de estacionamiento destinadas para visitas, deberán estar señalizadas como tales, debiendo permanecer el área que ocupen como parte de las áreas comunes de la edificación o complejo habitacional, es decir, sin que constituyan terrenos de propiedad individual.

b)    Se podrán contabilizar como plazas de aparcamiento en viviendas individuales, edificaciones residenciales y complejos habitacionales, aquellas en las que sea necesario movilizar un vehículo para maniobrar otro en otra plaza de aparcamiento, siempre y cuando:

1.    Las plazas de aparcamiento correspondan a una misma vivienda individual o apartamento.

2.    El número de plazas de aparcamiento no sea mayor de dos.

3.    Su disposición permita la entrada y salida de los vehículos de las plazas de aparcamiento de otras viviendas o apartamentos.

4.    Las maniobras de entrada y salida del área o plaza de aparcamiento se efectúen dentro del mismo predio de la edificación, del complejo habitacional o del área de estacionamiento del mismo y no sobre la vía pública.

c)    Se entenderá como «área útil» a la suma de todas las áreas dentro de un lote o inmueble, incluyendo tanto las libres como las construidas sujetas a aprovechamiento según su uso, exceptuando las siguientes áreas:

1.    Áreas de circulación o pasillos peatonales, plazas de aparcamiento, carriles vehiculares, áreas de carga y descarga, gradas, rampas, elevadores, etc.

2.    Áreas de servicio como guardianías, cocinas, dormitorios de personal, servicios sanitarios, patios y bodegas menores a cuatro metros cuadrados (4.00 m²).

3.    Áreas libres de construcción, como jardines, patios, espacios baldíos, etc. Siempre y cuando no estén o vayan a estar aprovechados según su uso (eventos especiales, arrendamiento de kioscos o similares).

4.    Áreas verdes y deportivas de centros educativos, siempre y cuando estos no vayan a ser utilizados para actividades ajenas a las del establecimiento educativo.

d)    Se exceptúan del requerimiento de plazas de aparcamiento los proyectos de edificaciones nuevas, modificaciones y/o ampliaciones de construcciones existentes a ser utilizados comercialmente, que tengan un área de uso no residencial menor a 30.00 m².

e)    Se entenderá como área de uso no residencial a la superficie construida dentro de un mismo inmueble que constituya lote o finca de propiedad individual, que sea utilizado para usos no residenciales, por lo que cualquier edificación existente dedicada a usos no residenciales que como resultado de dicha modificación o ampliación alcance una superficie mayor de 30.00 m², deberá cumplir con los requisitos de estacionamiento indicados en la tabla correspondiente. Esta excepción será aplicable siempre y cuando el proyecto cumpla con otras regulaciones vigentes.

f)    En edificaciones no residenciales no se contabilizarán como plazas de aparcamiento aquellas en las que sea necesario mover un vehículo para ingresar o sacar otro vehículo en otra plaza de aparcamiento.

g)    En edificaciones no residenciales se podrán contabilizar como plazas de aparcamiento aquellas en las que sea necesario mover un vehículo para ingresar o sacar otro vehículo en otra plaza de aparcamiento únicamente cuando sean vehículos para empleados y la maniobra sea totalmente dentro de propiedad privada y a no menos de 20 metros del carril de ingreso vehicular del inmueble.

h)     Queda terminantemente prohibido utilizar las plazas de parqueo de visitas para uso de los empleados de los negocios, aplica también a vivienda multifamiliar. Este incumplimiento será establecido como obra no conforme y aplicará la multa establecida en el Plan de Arbitrios vigente. La Gerencia de Control de la Construcción deberá inspeccionar los proyectos 6 meses después de concluidas las obras para establecer si los parqueos de visitas son utilizados única y exclusivamente para este fin. La Gerencia de Atención al Ciudadano en cada renovación de permisos de operación velará también por el cumplimiento de este artículo.

i)    Del requerimiento total de plazas de estacionamiento en centros comerciales y centros de educación superior, y para fines de aprovechamiento del espacio, el 90% de los mismos serán cajones de 2.50 x 5.00 m y el 10%, cajones podrán ser de 2.25 x 4.50 m. Dichas plazas deberán estar señalizadas que son destinadas para estacionamiento exclusivo de vehículo compacto y deberán estar separadas de las plazas de estacionamiento con dimensiones de 2.50 x 5.00 m. El no cumplimiento de esta disposición una vez finalizado el proyecto dará lugar a la aplicación de las sanciones establecidas en el presente reglamento, así como el bloqueo del propietario y/o desarrollador para optar a la disposición de plazas de estacionamiento para vehículo compacto.

j)    Para los proyectos de estacionamiento privado y proyectos multifamiliares compactos, se podrá habilitar la figura de acomodador, el cual será un empleado del proyecto cuya presencia debe ser permanente y cumplirá las funciones de recibir y/o entregar el vehículo dentro del inmueble y ubicarlo en la plaza de estacionamiento respectiva. Esto con el fin de habilitar más de una plaza de estacionamiento detrás de otra y no obstaculice la salida de un vehículo al ser de propietarios diferentes. Además, estos deberán de contar con el dictamen de la Gerencia de Movilidad Urbana para su respectiva aprobación, condiciones de uso y manejo a seguir.

k)      Asimismo cuando las dimensiones del inmueble no cuenten con el espacio necesario para cumplir con la demanda requerida en análisis, se podrá presentar como solución la implementación de estacionamientos con ayuda mecánica y/o elevadores que depositen los vehículos en diferentes niveles en plataformas elevadas.

El área destinada al estacionamiento de vehículos deberá ubicarse en el mismo predio de la edificación para la cual se solicita Licencia de Construcción y/o Cambio de Uso, superficie que no podrá desmembrarse una vez autorizada la licencia, quedando limitado en este sentido el derecho de dominio del propietario.

Condiciones Especiales para Estacionamientos, las siguientes:

a)    Los Proyectos de construcción nueva, ampliaciones o modificaciones que sean localizados en las áreas declaradas como El Centro Histórico y Conjuntos Históricos, se regirán por lo establecido en el Reglamento del Centro Histórico.

b)    La Gerencia de Control de la Construcción exigirá, la disposición de un número mínimo de plazas de estacionamiento dentro del predio o de forma parcial en este, ya sea a través de estacionamientos subterráneos o sobre la superficie, siempre que para tales fines se presenten las condiciones siguientes:

1.    Todo inmueble comercial existente menor que trescientos metros cuadrados (300.00 m²) o negocio que por sus condiciones no pueda ubicar las plazas de estacionamiento requeridas de la forma establecida en el presente capítulo, podrán ser aprobados toda vez que presenten contrato de arrendamiento para la ubicación de estacionamientos debidamente autenticado o inscrito en la Dirección Administrativa de Inquilinato por un período mínimo de un (1) año, renovable anualmente, el cual debe ser presentado por el contribuyente con la renovación del permiso de operación del negocio y haciendo la salvedad que si este contrato es rescindido por cualquier causa, será motivo para revocar el permiso de operación del comercio.

2.    El inmueble arrendado que sirva para mitigar el número de plazas de estacionamiento exigido por el reglamento, podrá cubrir un máximo del 40% del total de plazas requeridas para el proyecto en estudio; y deberá cumplir con la zonificación, así como con todos los aspectos técnicos aplicados a los estacionamientos establecidos en el presente reglamento y deberá encontrarse a una distancia no mayor de cien metros (100.00 m) de trayecto vehicular.

3.    Las construcciones existentes que fueron autorizadas por la AMDC con plazas de acceso directo podrán ser consideradas y aprobadas con previo informe de impacto vial de Gerencia de Movilidad Urbana.

4.    Para los proyectos multifamiliares de menos de 750 m² de área de construcción se podrán ubicar hasta ocho (08) plazas de estacionamientos con acceso directo hacia la vía pública y deberán estar por completo dentro de la propiedad privada dejando la acera libre para el peatón, siempre y cuando no estén ubicados sobre D1 o D2, además estos deberán de contar con el dictamen de la Gerencia de Movilidad Urbana para su respectiva aprobación, condiciones de uso y manejo a seguir.

5.    Para los proyectos comerciales menores a 150 m² de área de construcción se podrán ubicar hasta cuatro (04) plazas de estacionamientos con acceso directo hacia la vía pública y deberán estar por completo dentro de la propiedad privada dejando la acera libre para el peatón, siempre y cuando no estén ubicados sobre D1 o D2, además estos deberán de contar con el dictamen de la Gerencia de Movilidad Urbana para su respectiva aprobación, condiciones de uso y manejo a seguir.

La demanda total de cajones de estacionamiento de un inmueble con dos o más usos, será la suma de las demandas de cada uno de ellos.

Las medidas de los cajones de estacionamientos para vehículos serán de 5.00 x 2.50 m. Se permitirá medidas de 4.20 x 2.20 m para plazas de estacionamiento de viviendas unifamiliares. Estas medidas no incluyen las áreas de circulación necesarias. Las medidas mínimas para plazas de parqueos de motocicletas será de 0.75 m x 2.50 m de largo.

Cuando el estacionamiento sea en fila (uno tras otro), el espacio para el acomodo de vehículos será de 5.50 x 2.50 m. Estas medidas no incluyen las áreas de circulación necesarias.

Los propietarios o desarrolladores de estacionamientos públicos y privados deben contar con un número de plazas especiales, destinadas para los siguientes usos:

a)    Plazas para uso exclusivo de personas con discapacidad:
1 plaza de estacionamiento por cada 20

b)    Plazas para uso exclusivo de la población adulto mayor, mujeres embarazadas, en periodo de lactancia y padres que transporten a sus hijos menores:
1 plaza de estacionamiento por cada 20

Dichas plazas deberán contar con dimensiones mínimas de 5.00 x 3.80 m (ancho mínimo 2.20 m para el vehículo más las rutas de accesibilidad señalizadas de 1.60 m, ubicadas a un costado del espacio reservado contiguo).

Además, en ambos casos deberán contar con las siguientes características:

1.    Deberán ubicarse lo más cerca posible de la entrada a la edificación o a la zona de elevadores, de preferencia al mismo nivel de piso terminado que estas.

2.    Deberán ser señalizadas visiblemente y construirse con material antiderrapante.

3.    Deberá existir una ruta libre de obstáculos entre el estacionamiento y el acceso al edificio, libre de escalones u otros objetos.

4.    No podrán estar ubicadas en pendientes, aprobándose únicamente hasta un desnivel máximo del 2% en cualquier dirección.

5.    En el caso de existir desniveles se debe contar con rampas de un ancho mínimo de 1.50 m y pendiente máxima del 6%.

6.    Deberán contar con rampa o bordillo que permita acceso a la acera.

7.    Cada espacio reservado dispondrá de un rótulo de 18” altura x 12” de ancho, ubicado a 2.00 m altura libre mínima, señalizando cada espacio, o las dimensiones y disposiciones establecidas por la Gerencia de Movilidad Urbana.

8.    Toda fracción residual del cálculo de plazas de estacionamiento, que sea igual o mayor a 0.50, deberá calcularse al número inmediato superior.

9.    En los casos en los que se requieran dos o más plazas de estacionamiento preferenciales, se podrán disponer de manera que, se pueda compartir la franja de accesibilidad entre dos plazas contiguas. Se exceptúan de esta disposición los hospitales, centros y clínicas de atención médica.

10.  Para los inmuebles en los que la totalidad del cálculo de plazas de estacionamiento requeridas, esté entre el rango de 3 a 9 plazas, deberá destinarse una (1) plaza de estacionamiento especial, cuyo uso podrá ser compartido entre personas con discapacidad o población adulto mayor, mujeres embarazadas, en periodo de lactancia o padres que transporten a sus hijos menores.

El ancho mínimo de los cajones para camiones y autobuses será de 3.50 m para estacionamiento en batería o de 3.00 m en fila; la longitud del cajón debe ser resultado de un análisis del tipo de vehículos dominantes;

No se permiten cajones de estacionamiento en rampas con pendiente mayor al 8%. Las rampas ubicadas en los cinco metros de acumulación deberán de contar únicamente con un 4% de pendiente, esto con el fin de que la visual tanto para el conductor como para el peatón sea óptima tanto en salida como en entrada del vehículo al estacionamiento.

La demanda de cajones de estacionamiento de usos de suelo no establecidos en las tablas correspondientes será establecida por el presente reglamento y/o por usos similares.

La altura libre mínima en la entrada y dentro de los estacionamientos, incluyendo pasillos de circulación, áreas de espera, cajones y rampas, será no menor de 2.20 m.

Las edificaciones destinadas a agencias del ministerio público, tribunales y juzgados, deben proporcionar un área adicional para vehículos decomisados o recogidos;

Los locales comerciales a partir de 240.00 m², las tiendas de autoservicio y departamentales, los centros comerciales, restaurantes y los mercados contarán con una zona de maniobra de carga y descarga de 1.00 m² por cada 40.00 m² de construcción de bodegas y/o frigoríficos, cuya superficie mínima será de 15.00 m².

En las edificaciones destinadas a talleres automotrices, llanteras y similares, no se considerará el área de reparación como espacio de estacionamiento.

Las edificaciones destinadas para los usos comprendidos dentro de los servicios de educación y religiosos, deberán contar dentro de su límite de propiedad, con una área de estacionamiento exclusiva de buses para el abordaje y des-abordaje de los usuarios, debiendo presentar a la Gerencia de Control de la Construcción, mediante la respectiva memoria descriptiva, el tipo y capacidad del bus, así como, el detalle sobre la cantidad aproximada de la población atendida. La Gerencia de Control de la Construcción en coordinación con la Gerencia de Movilidad Urbana, con base en la memoria descriptiva presentada, determinarán las dimensiones mínimas que serán exigidas. Si posteriormente a la emisión de la licencia, se manifiesta la intención de modificar el tipo o cantidad de buses a esa fecha autorizado, el representante legal de la institución deberá solicitar a la Gerencia de Control de la Construcción dicha modificación o autorización respectiva, para lo cual la Gerencia de Control de la Construcción determinará la procedencia del caso y con ello, las medias complementarias que deberá adoptar.

En los edificios de servicio de salud y asistencia (hospitales, clínicas, centros de salud o sanatorios), cumplirán adicionalmente con las siguientes disposiciones:

a)    El servicio de urgencias debe estar provisto de un espacio independiente para ambulancias;

b)    Las edificaciones mayores a 1,000.00 m² deben contar con un estacionamiento independiente para vehículos de transporte de desechos sólidos.

c)    A partir de 500 camas deben contar con un helipuerto de emergencia, adicionalmente, estas edificaciones deben tener un acceso libre para vehículos desde la vía pública en el que se puedan dejar y recoger usuarios de emergencia.

Para cubrir la demanda de cajones de estacionamiento requerida y resolver adecuadamente las circulaciones, se podrán utilizar equipos mecánicos en interiores y exteriores como plataformas giratorias, eleva-autos para un auto, así como elevadores para autos (montacargas) en lugar de las rampas. El planificador de la obra debe incluir en la Memoria Descriptiva su justificación y las dimensiones de los equipos y de los espacios correspondientes.

Las circulaciones verticales para los usuarios y para el personal de los estacionamientos públicos deben estar separadas entre sí y de las destinadas a los vehículos; deben ubicarse en lugares independientes de la zona de recepción y entrega de vehículos y deben cumplir con lo dispuesto para escaleras en este Reglamento.

Las circulaciones para vehículos en estacionamientos deben estar separadas de las destinadas a los peatones.

DEROGADO

Las rampas para los vehículos tendrán una pendiente máxima de 16%.

Las rampas de los estacionamientos tendrán una anchura mínima en rectas de 2.50 m y en curvas de 3.50 m, el radio mínimo en curvas medido al eje de la rampa será de 7.50 m. Las rampas con pendientes superiores al 12%, al inicio y al término de la pendiente donde los planos de cada piso se cruzan con el piso de la rampa, deben tener una zona de transición con una pendiente intermedia del 6% en un tramo horizontal de 5.00 m de longitud.

Las rampas estarán delimitadas por un bordillo con una altura de 0.15 m y una banqueta de protección con una anchura mínima de 0.30 m en rectas y de 0.50 m en curva; en este último caso, debe existir un pretil de 0.60 m de altura por lo menos.

Las columnas y muros que limiten los carriles de circulación de vehículos deben tener una banqueta de 0.15 m de altura y 0.30 m de anchura, con los ángulos redondeados.

Todos los estacionamientos deberán contar como mínimo con un servicio sanitario.

Los predios que se ubiquen en esquina deben tener la entrada y salida para vehículos sobre la calle de menor flujo vehicular y quedar lo más alejado posible de la esquina; la entrada debe estar antes de la salida según el sentido del tránsito de la calle. O a mejor criterio de la Gerencia de Movilidad Urbana.

En los estacionamientos, excepto los destinados a vivienda, se debe colocar señalamiento horizontal y vertical relativo a los sentidos de la circulación vehicular y de información al peatón. 

El predio deberá estar íntegramente pavimentado, compactado y engranzado sin ningún tipo de depresión anegable. Sobre el pavimento se deberá señalizar en forma indeleble la distribución de acceso y módulos de estacionamiento en concordancia con el plano presentado para la obtención del permiso.

Los muros, cercos y muretes separativos del predio con otras unidades de uso independiente o linderas pertenezcan o no a la misma parcela, deberán aparecer perfectamente planos en toda su extensión, libres de marcas, huecos y protuberancias que pudieran aparecer como resultado de demoliciones que pudieran haberse producido en la parcela. Deberán estar protegidos en toda su longitud por defensas a la altura de los paragolpes de los vehículos mediante elementos adecuados o mediante un bordillo de 0.15 m de altura distante de un (1) metro de los muros.

En los tramos del perímetro de la parcela en los cuales no existen muros divisorios con edificaciones linderas deberán construirse o completarse muros de cercos de dos con veinte (2.20) metros de altura.

Sobre las líneas municipales, incluyendo las correspondientes a las ochavas, se deberán construir los muros que limitan los estacionamientos con mampostería a una altura mínima de 1 (un) metro, el que se interrumpirá solamente en coincidencia con los accesos.

Toda playa de estacionamiento descubierta deberá contar con un local para resguardo del personal de control y cuidado de la misma para atención del público.

En ningún caso los ejes de la entrada y la salida de los estacionamientos podrán estar ubicados a menos de 15.00 m del punto de intersección de las líneas municipales de las esquinas, excepto en parcelas con menor dimensión de frente a la línea municipal, en cuyos casos deberán ubicarse en el punto más lejano de la esquina.

Tanto el ingreso como el egreso de vehículos deberán realizarse en marcha hacia adelante y el camino de acceso, desde la vía pública hasta cada módulo de estacionamiento, debe quedar permanentemente expedito, prohibiéndose su ocupación por vehículos detenidos.

Los módulos medidos entre ejes de marca en el pavimento deberán tener como mínimo dos metros cincuenta centímetros (2.50 m) de ancho y cinco metros (5 m) de largo y estarán directamente conectados con el camino de acceso. El solicitante deberá demostrar el plano que presente para la habilitación o aprobación, el dispositivo, forma o sistema a utilizar para cumplir con las presentes condiciones.

Deberá contar con artefactos de luz artificial adosados a los muros o montados sobre postes adecuados o suspendidos, asegurando una iluminación no inferior de diez (10) metros a la redonda con una uniformidad entre media y mínima de 1.10 (diez por ciento) para visualizar correctamente todos los vehículos estacionados durante el horario nocturno. Deberá instalarse una luz anterior permanente cuando el estacionamiento quede vacío, salvo que esta cuente con su cerramiento adecuado.

Podrá disponerse de un medio de cierre para evitar entrada de extraños cuando la playa no esté en funcionamiento ya sea en forma de portones en los accesos y cercos sobre muros bajos de frente en forma de verja o cerco adecuado, el abatimiento para la apertura de dicho cerramiento deberá realizarse hacia el interior del inmueble y nunca hacia la vía pública.

Previo a ubicar una nueva entrada o salida de estacionamiento, el propietario del inmueble deberá obtener el permiso municipal sobre la ubicación de la misma y el respectivo corte de la línea de bordillo, independientemente de si se trata un proyecto nuevo o de una edificación existente. El corte de la línea de bordillo es la acción de generar un nuevo acceso o egreso vehicular desde el límite de propiedad hasta la línea de bordillo, ya se trate de un bordillo real o virtual. Cuando se trate de un proyecto nuevo, el permiso de corte de bordillo se entenderá incluido en la licencia municipal correspondiente. Cuando se trate de un proyecto existente, la Gerencia de Control de la Construcción podrá emitir el permiso respectivo.

En cualquiera de los casos especificados en el artículo anterior, el Departamento Municipal de Justicia procederá a imponer concurrentemente una orden de cierre temporal de estacionamiento o de plazas de aparcamiento individuales.

Para hacer efectiva esta orden, el Departamento Municipal de Justicia mandará a colocar el sello de cierre en uno o más de los accesos al estacionamiento, o a instalar elementos en el espacio vial que físicamente impidan la entrada vehicular al mismo.

El estatus de estacionamientos existentes a partir de la vigencia de la presente reforma, es el siguiente:

a)    Para todos los inmuebles cuyas edificaciones hayan sido construidas y hayan contado con licencia de construcción municipal, el estatus de todas las plazas de aparcamiento que se encuentren completamente dentro del predio en cuestión será reconocidas por la Gerencia de Control de la Construcción, en caso el inmueble cambie el uso original, se analizará por parte de la GCC el cumplimiento de plazas de parqueo según el uso propuesto, se podrán tomar en cuenta las plazas existentes y se solicitará a la Gerencia de Movilidad Urbana informe y opinión al respecto.

b)    Para todos los inmuebles cuyas edificaciones hayan sido construidas y no hayan contado con licencia de construcción municipal o hayan sufrido un cambio de uso no autorizado con respecto al uso consignado en la licencia de construcción original, el estatus de todas las plazas de aparcamiento que se encuentran completamente dentro del predio en cuestión, no serán reconocidas por la Gerencia de Control de la Construcción. Por lo tanto, al solicitar una nueva licencia municipal de cualquier tipo, se deberá cumplir con la reglamentación municipal vigente. Se exceptúan los casos que no tenga alternativa de parqueo y que no tengan alteraciones o aumento de área de construcción, éstos deberán de contar con el dictamen de la Gerencia de Movilidad Urbana para su respectiva aprobación y manejo a seguir.

No obstante lo indicado en el artículo anterior, el Departamento Municipal de Justicia, a instancias de la Gerencia de Control de la Construcción y con el apoyo de la Gerencia de Movilidad Urbana, podrá exigir la modificación de ciertos aspectos de diseño y de ubicación de estacionamientos existentes, aunque estuvieren por completo dentro del predio y sean considerados legales, si estos causaren problemas sustanciales a la circulación vehicular o peatonal, especialmente a lo largo del sistema vial del Distrito Central. El Departamento Municipal de Justicia dará un plazo perentorio al propietario del inmueble para que efectúe las modificaciones respectivas, después de lo cual procederá de acuerdo a lo que para el efecto preceptúa el capítulo referente a sanciones del presente reglamento. Esto no exime de la obligatoriedad del propietario de solicitar la licencia de obra correspondiente para realizar las modificaciones requeridas.

Todos los estacionamientos públicos y privados del Distrito Central deberán cumplir con los siguientes requerimientos de diseño:

Tabla n.° 20

Requerimientos para estacionamientos

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

Para todos los diseños de estacionamientos se deberá considerar el análisis de vistas a colindancias, según lo establecido en el artículo n.°  209 del presente Reglamento.

La Gerencia de Control de la Construcción se reserva el derecho de requerir al contribuyente respecto a su proyecto, modificaciones especiales a lo establecido en el Capítulo IV relativo a la “Normas Específicas para el Diseño de Disposiciones de Estacionamientos”, siempre que por consideraciones técnicas de esta gerencia o para todos aquellos casos de identificarse condiciones especiales, luego de la consulta y pronunciamiento de la Gerencia de Movilidad Urbana, se determine la procedencia de los mismos.

Se incluyen dentro de las modificaciones especiales que podrán ser solicitadas, la construcción de mejoras viales que sean estimadas como necesarias por la Gerencia de Movilidad Urbana, cuando estas sean identificadas en el respectivo informe y dictamen emitido por esta Gerencia.

El presente capítulo tiene por objeto regular las construcciones de inmuebles en condominio, fijando los requisitos indispensables tales como, dimensiones del mismo, destino, diseño y normas técnicas en su construcción tanto en superficies privativas, como en espacios comunes, áreas de estacionamiento, espacios verdes, vías públicas, entre otras.

En los permisos de construcción, dictámenes o anteproyectos, se hará constar las restricciones de uso o destino de los inmuebles en condominio, con base en la información remitida por el propietario y refrendada por el profesional en planos y formulario.

Los condominios podrán ser de tipo horizontal, vertical, combinado y mixto. De acuerdo con su uso, podrán ser habitacionales, agrícolas, industriales, comerciales, turísticos, pecuarios, estacionamientos, de servicios y, en general, destinados a cualquier uso que sea permitido dentro de la zona en la que se pretende desarrollar. Debidamente delimitados por muros perimetrales y/o de contención según la topografía del mismo.

Cuando se quiera desarrollar un condominio por etapas, éstas podrán ser desarrolladas individualmente y los planos constructivos de cada una de ellas podrán tramitarse por separado para su aprobación, sin embargo, deberá contar con un anteproyecto autorizado del proyecto completo o presentar el proyecto completo en la primera etapa para la evaluación a nivel macro del proyecto (máster plan); el cual se regirá por lo establecido en los artículos 102 y 105 del presente Reglamento.

Mientras el proyecto se mantenga en ejecución, dicho máster plan servirá como referencia para la aprobación de cada etapa subsiguiente, las cuales deberán ser evaluadas con base en los parámetros técnicos que estuviesen vigentes al momento de su aprobación inicial.

Las áreas comunes incluirán los espacios de circulación, aquellas áreas destinadas para la administración, a la infraestructura de servicios públicos, almacenamiento, proceso, esparcimiento y cualquier otro uso necesario para su adecuado o mejor aprovechamiento. Las áreas verdes en condominios horizontales, serán obligatorias para los usos residenciales y comerciales en igual porcentaje.

Los condominios horizontales con edificaciones podrán incluir áreas destinadas a patios de luz, patios de tendido o similares, que pueden ser parte del área privativa del terreno filial o áreas comunes de uso restringido al filial que corresponda.

En los condominios verticales, horizontales, mixtos y combinados, cuando haya terrenos filiales que pueden estar techados o no y destinados a estacionamientos públicos o privados, se aplicará para el cálculo de espacios de estacionamiento, lo que para el efecto señala el presente reglamento en lo relativo a esa materia, incluyendo lo relativo a los estacionamientos de visitas.

La jerarquía vial será la misma del Artículo 79 del presente reglamento.

El terreno matriz de cada condominio deberá respetar los retiros frontales que estipule el presente reglamento. En cuanto a los terrenos filiales o unidades privativas en condominios horizontales, deberán respetar los retiros y áreas mínimas que estipule el diseñador del mismo. 

No se podrán colocar muros, verjas o setos que segreguen una porción del área común para el uso exclusivo de algún propietario, salvo cuando el proyecto del complejo contemple espacios de terreno para uso exclusivo de uno o más propietarios. Estas áreas mantendrán su calidad de bienes comunes de uso restringido.

El desarrollador está obligado a delimitar el polígono del condominio con un muro perimetral, el cual resguarde la propiedad y privacidad del mismo.

Todas las obras que se vayan a realizar en las áreas comunes, deberán indicarse en forma clara y explícita en los planos que se tramitan para la aprobación.

El desarrollador deberá de presentar planos de todas aquellas obras tales como, pórticos, garitas, portones, ingresos, egresos, fachadas del condominio, depósitos de basura, áreas de carga de basura, etc.

Se contará con un espacio cubierto con fácil acceso desde la vía pública destinado al depósito temporal de desechos domésticos, con capacidad suficiente para contener los desechos de todas las unidades habitacionales y con las debidas provisiones de lavado, ventilación y aseo en general. De acuerdo con el desarrollo del condominio horizontal, se deben prever otros recolectores permanentes para el mismo fin, con las características siguientes:

a.    Que estén cubiertos de la lluvia y de manera que los usuarios no recorran más de cien metros para depositar en ellos sus desechos domésticos. En casos de distancias mayores, se deberán instalar colectores comunes de transferencia, salvo que se cuente con un contrato privado o público de recolección de desechos.

b.    De fácil limpieza y desinfección y diseñados de tal manera que limiten el acceso de animales e insectos.

c.    Situados en sitios de fácil acceso para los camiones recolectores.

Todo condominio horizontal, vertical o mixto deberá identificarse con un nombre, letra o número. En caso de estar compuesto por varios complejos, edificios, locales o unidades, estos también deberán identificarse con un nombre, letra o número. La nomenclatura propuesta debe incorporarse a los planos. El diseñador y el constructor deberán tomar en consideración la adecuada señalización que requiere el condominio para la identificación de los edificios, veredas, caminos, terrenos filiales de lotes o unidades que se trate. El nombre con el que se identifique al condominio horizontal deberá ser diferente al de otros proyectos habitacionales aprobados y existentes.

En los condominios a desarrollarse por etapas, el área destinada a zona verde, juegos infantiles, parques y áreas recreativas se calculará independientemente para cada etapa.

Asimismo, estas áreas podrán ser de uso general para dos o más etapas, siempre y cuando su ubicación, dentro del Máster Plan, permita el acceso. Su avance de equipamiento y desarrollo deberá ser en forma simultánea al de las etapas, cumpliendo los porcentajes indicados en el artículo n.°  300 del presente reglamento, en forma proporcional a cada etapa como mínimo.

Los condominios horizontales sobre los que deban realizarse obras o requieran permiso de construcción cumplirán con las siguientes características y disposiciones técnicas:

a.    La superficie del terreno del condominio no excederá de diez (10) Hectáreas.

b.    El acceso al condominio, desde la vía pública, se hará por medio de una comunicación única.

c.    Se exceptúan de esto, aquellos predios con colindancia a varias calles, en los cuales se autorizará un ingreso en cada calle al que el predio tenga frente y en ningún caso se permitirá que ninguna unidad habitacional tenga acceso directo a la vía pública.

d.    Los espacios para estacionamientos requeridos en el Título V capítulo V deberán situarse en el interior de los terrenos propios o en zonas previamente determinadas para el efecto.

Se considera área útil a toda aquella superficie de terreno que cumpla con lo dispuesto en el artículo 127 del presente reglamento. Toda aquella superficie que no cumpla con la referida normativa podrá destinarse, a opción del propietario del proyecto, a incrementar el área verde privada, en todo caso este tipo de área verde no podrá contarse como parte del área verde exigida.

Las áreas susceptibles de propiedad individual constituirán terrenos sujetos a registro independiente.

El área verde comunal no podrá pasar a formar parte de la o las áreas de uso privado. Dicha área será del 7% del total del inmueble donde se realice el proyecto, con una pendiente máxima del 16% natural o mecanizada a un 16% si el área donde se desarrollará el proyecto no cuenta con pendientes menores a la requerida de manera natural.

En terrenos hasta de cinco mil metros cuadrados (5,000.00 m²) podrá permitirse la división de dicha área en dos partes. En terrenos mayores de cinco mil metros cuadrados (5,000.00 m²) la división podrá hacerse en tres partes. En ambos casos, la división de dichas áreas deberá ser adecuada en forma y tamaño para que sean aprovechadas por los copropietarios, dando acceso desde las vías comunes (calles y/o avenidas). Estas áreas deberán a su vez ser equipadas por el propietario del proyecto para el beneficio de los copropietarios y podrán incluir en dicho desarrollo, entre otros, kioscos, pasajes, canchas multiusos, salones de usos múltiples, piscinas u otros. En el área verde comunal podrán hacerse construcciones para uso recreativo o de servicio para disfrute exclusivo del conjunto habitacional.

Las áreas verdes aprobadas no serán objeto de modificación una vez se haya iniciado el proyecto.

Cuando el área verde privada de la vivienda se ubique en la parte frontal, cualquiera que sea el sector residencial no podrá estar separada del área común con pared, estando permitidas otras divisiones como reja, malla o cortina vegetal.

El área del patio de servicio, cualquiera que sea el lugar donde se ubique y el resto de las colindancias de cada vivienda, podrán delimitarse con muro o separaciones de otro tipo.

Si por las características del proyecto, los estacionamientos individuales en áreas privadas se ubicaran separados de las viviendas, tales áreas serán susceptibles de constituir terrenos sujetos a registro, con destino inalterable para estacionamientos; y su acceso será siempre a través de las áreas destinadas a la circulación propia del conjunto habitacional, por lo cual no tendrá acceso individual a la vía pública.

En los conjuntos habitacionales a que se refiere este capítulo, el acceso a las viviendas será a través de las áreas comunales y no tendrán salida individual a la vía pública.

Para la ejecución de los proyectos habitacionales a que se refiere este Capítulo, el propietario queda obligado a realizar las obras de urbanización necesarias para el adecuado funcionamiento del conjunto. Tal y como lo establece el artículo 98 del presente reglamento.

Los condominios verticales destinados a vivienda multifamiliar deberán contar en forma obligatoria con al menos un área para esparcimiento o recreación de sus habitantes, las cuales deberán pasar a formar parte de las áreas en copropiedad. Dicha área o áreas deberán contar con una superficie total mínima en conjunto correspondiente a la siguiente tabla:

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

Estas áreas de recreación deberán, además, tener las siguientes características:

a.    La proporción máxima entre sus lados de uno a dos (1:2)

b.    El área verde y/o área de esparcimiento y recreación podrán estar localizadas a nivel del uso de suelo natural, o en las terrazas de los pisos inferiores o superiores de la edificación, únicamente cuando sea un edificio multifamiliar.

c.    El área de recreación deberá contar con un 50% de su superficie cubierta y un 50% de su superficie descubierta, estas áreas podrán estas juntas o separadas y podrán fraccionarse dentro del proyecto siempre que formen parte de las áreas comunes de una edificación y todos los propietarios puedan hacer uso de las mismas.

d.    No se contarán como áreas de esparcimiento aquellos elementos como balcones, terrazas o patios a los que solo se pueda tener acceso a través de un apartamento o unidad habitacional.

Los condominios verticales podrán contar con áreas para usos no residenciales, siempre que cumplan con lo dispuesto en las tablas de uso de suelo.

Los proyectos de edificaciones ubicados en inmuebles que abarquen parcialmente un Área Residencial declarada y otra no declarada, o declarada con distinta designación de intensidad de uso del suelo, adoptarán la designación de Área Residencial de menor densidad medida en número de pisos o índice de construcción.

Toda nueva edificación que se construya, deberá seguir la línea de edificación y/o retiros que establecerá la Gerencia de Control de la Construcción. No será permitido ampliar ni remodelar ningún edificio, manteniendo alineaciones existentes no reglamentarias, salvo que los hechos linderos lo justifiquen.

Si la construcción o demolición afectara a chapas de nomenclatura, numeración u otras señales de carácter público, el responsable deberá: conservarlas en buen estado, colocándolas en lugar visible mientras dure la demolición; asegurarlas definitivamente a la obra en caso de edificación inmediata; en caso de destrucción o deterioro de las mismas, producto de los trabajos realizados deberán reponerse.

Todo propietario de un inmueble, aunque sea baldío, ubicado en zonas urbanizadas del Distrito Central, está obligado a construir y a mantener en buen estado de conservación el cerco y la acera, de acuerdo a las condiciones que establece este acuerdo.

Será obligatorio realizar la construcción de aceras nuevas, reparación o modificación de aceras existentes a los propietarios de inmuebles en los que se ejecuten obras, los lineamientos técnicos requeridos serán establecidos dentro del trámite de solicitud del permiso y las condiciones establecidas en estos formarán parte de las obras autorizadas. En este caso no se emitirán constancias de obras finalizadas si los trabajos condicionados en las aceras no han finalizado.

Los cercos en el frente podrán eliminarse, pero en este caso el propietario está obligado a mantener la limpieza, conservación de la vegetación y corte de césped, tanto de la acera como del resto del predio, en forma permanente, a fin de preservar la higiene, salubridad, seguridad y el ornato del Distrito Central.

En caso de incumplimiento, la Municipalidad podrá disponer la realización de los trabajos que sean necesarios, por cuenta y cargo del responsable.

Cuando la acera se encuentre destruida o removida, en forma tal, que dificulte o impida la libre circulación peatonal, deberá ser reparada o reconstruida, a fin de encuadrarla en las disposiciones vigentes. Dicha reparación se efectuará por mitades en el sentido longitudinal, no debiendo iniciarse la construcción de la segunda etapa antes de librar al tránsito peatonal la parte terminada. La protección provisional de la parte en construcción no podrá ser de alambre tendido ni de otro material de difícil visualización.

Los propietarios de predios ubicados en zonas urbanizadas no incluidos en definiciones precedentes, frente a calles sin pavimentar, deberán construir a lo largo de todo el frente de la parcela y junto a los límites de la propiedad, aceras pavimentadas, de hormigón como mínimo, en un ancho mínimo de acuerdo a lo que establezca la Gerencia de Control de la Construcción para cada zona definida.

Cuando los predios sean de esquina, las aceras se prolongarán, manteniendo el ancho reglamentario, hasta su encuentro con el bordillo o pavimento de la calle transversal. En las sin pavimentar, estas prolongaciones tendrán un largo mínimo de acuerdo a lo que establezca la Gerencia de Control de la Construcción para cada zona definida. 

Todo propietario está obligado a adecuar sus propiedades a las modalidades, condiciones y características que se establecen en el presente reglamento, debiendo mantener los cercos y aceras en buen estado de conservación. Todo propietario de terreno baldío, tiene obligación de mantenerlo de forma tal que se preserven la higiene, salubridad, seguridad y estética. En caso de incumplimiento con lo dispuesto en el presente reglamento o cuando por razones de urgencia así lo ordenare el Juez podrá proceder en forma directa o por contratación a la realización de los trabajos que sean necesarios, por cuenta y cargo de quien resultare responsable, sin perjuicio de las sanciones que pudieran corresponder.

No se permitirán escalones para salvar desniveles entre aceras linderas; cuando sea imposible evitar esta circunstancia, la diferencia de nivel entre aceras se salvará mediante rampas con una pendiente no mayor del 10%. La Gerencia de Control de la Construcción podrá aceptar escalones por excepción cuidando especialmente las características antideslizantes del material. Cuando este desnivel haya sido producido por incumplimiento de lo normado en el presente reglamento no se otorgará ningún tipo de Constancia de Obra Finalizada hasta que se verifique su normalización, caso contrario se reportará dicha situación al Departamento Municipal de Justicia para la aplicación de las sanciones correspondientes. 

No se podrá autorizar escalones en las partes que estén fuera de la línea de edificación. 

Se considera de carácter obligatorio colocar vallas provisorias en el frente de un predio, al iniciarse los trabajos de construcción, demolición o cualquier trabajo que por su índole sea peligroso, incómodo o signifique un obstáculo para el tránsito en la vía pública.

Un cerco provisorio al frente de una obra tendrá una altura no menor de dos metros (2.00 m). La separación del cerco respecto de la línea Municipal no será mayor que la mitad del ancho de la acera y en ningún caso podrá exceder dos metros (2.00 m), debiendo dejar un paso libre de un metro de ancho mínimo entre el cerco y la línea de árboles o postes o instalaciones públicas. El cerco no podrá rebasar a los límites laterales de la acera del predio.

La Gerencia de Control de la Construcción podrá exigir la ejecución de obras provisionales que aseguren la permanencia del tránsito peatonal al costado de la construcción, en todos aquellos casos en que sea indispensable comprometer algún espacio de la acera para la ejecución de las obras, a lo menos hasta que hayan alcanzado, en la línea de edificación, el nivel de dicha acera.

El cerco podrá retirarse una vez que el muro de fachada haya alcanzado la altura del primer piso y recolocarse al ejecutar el revestimiento o acabado de la planta baja.

La Gerencia de Control de la Construcción podrá exigir que el cerco sea cubierto con un techo protector resistente e inclinado hacia el interior cuando el edificio en construcción tenga más de dos pisos. 

El espacio cercado por el cerco provisorio no puede usarse para otros fines que los propios de la obra.

Cuando por motivos especiales, aceptados por la Gerencia de Control de la Construcción, fuera imprescindible utilizar el espacio cercado por el cerco provisorio para el obrador de las mezclas, sus materiales no deben escurrir sobre la acera. Si fuera necesario instalar maquinaria, el emplazamiento de esta no rebasará el espacio limitado por el cerco y su funcionamiento no ocasionará molestias al tránsito, ni afectará potencialmente la seguridad pública.

Una vez ejecutada la estructura sobre planta baja, el cerco provisorio se podrá retirar hasta su correspondencia con la Línea Municipal, conjuntamente con todos los elementos que pudiera haber en su interior (materiales, maquinaria, pilar de luz, etc.).

Cuando se ejecutan en planta baja los trabajos correspondientes a la albañilería del frente, deberá colocarse nuevamente el cerco hasta la terminación de los mismos.

Si por cualquier causa se paralizara una obra por más de dos meses, se quitará el cerco provisorio y/o cualquier otro obstáculo para el tránsito público.

Cuando una obra se encuentre en las condiciones mencionadas anteriormente y la Gerencia de Control de la Construcción solicite el retiro del cerco, de no cumplirse con la solicitud estos trabajos serán efectuados por la sección de la Alcaldía Municipal a la que corresponda y a costa del responsable.

Los apoyos, puentes y tablones de los andamios fijos que se levanten en las vías públicas dejarán libre una altura mínima de 2.70 m sobre el nivel de las aceras. El ancho máximo del andamio no será mayor al 50% del ancho de la acera, dejando un mínimo de sesenta (60) centímetros libres para el paso de peatones y para edificaciones de tres niveles o más, podrán utilizarse andamios suspendidos.

No deben quedar clavos salientes, ni elementos salientes, débilmente clavados.

Para cargas pesadas o alturas mayores de 12.00 m se usarán andamios especialmente reforzados y se acompañarán sus planos y cálculos justificativos.

Las empresas constructoras podrán pedir que los planos que presenten sean declarados típicos, a fin de ser empleados en otros casos similares. Para justificar el uso de estos planos típicos, el interesado deberá acompañar un certificado del profesional a cargo de la obra, certificando que son enteramente aplicables.

Los andamios deberán ser retirados inmediatamente al finalizar los trabajos constructivos, ya que solamente podrán ser instalados cuando los trabajos que se realizan lo requieran, a criterio de esta Gerencia.

El andamio debe mantenerse en perfectas condiciones de estabilidad y de conservación durante todo el tiempo de ejecución de la obra y dispuesto de modo que se eviten molestias y perjuicios a los transeúntes y propiedades vecinas.

La Gerencia de Control de la Construcción podrá exigir que los andamios se cierren parcial o totalmente con entablados, arpilleras, u otros, cuando el trabajo produzca mucho polvo o exista el temor que puedan caer materiales o escombros hacia la vía pública.

Podrá, asimismo, ordenar que se ejecute el primer piso de los andamios situados en las vías públicas con tablas machihembradas y entarimados laterales machihembrados, para proteger el paso del público en condiciones de seguridad y sin molestias.

Podrá exigir, además, una iluminación artificial adecuada.

En caso de paralización de la obra, los andamios se retirarán dentro del plazo que fije la Gerencia de Control de la Construcción.

El material de los andamios y accesorios deben estar en buen estado y ser suficientemente resistente para soportar los esfuerzos. 

Para las obras de albañilería se utilizarán andamios fijos o andamios deseados suspendidos.

Para trabajos de revoque, pintura, limpieza o reparaciones se podrán utilizar también andamios livianos suspendidos y otros andamios suspendidos autorizados por este Acuerdo.

Durante la ejecución de una obra, se contarán de forma obligatoria con barandas provisionales o protecciones, los vacíos correspondientes a los patios, pozos de aire o ventilación, cajas de ascensores y conductos, como asimismo las aberturas practicadas en entrepisos o muros que ofrezcan riesgo de caídas de personas o materiales.

Una escalera aislada contará con defensas laterales que garanticen su uso seguro.

En una obra, los medios de circulación, los andamios y sus accesorios serán practicables y seguros. Cuando la luz del día no resulte suficiente, se los proveerá de una adecuada iluminación artificial, como así también a los sótanos.

Asimismo, se eliminarán de los pasos obligados las puntas salientes, astillas, chicotes de ataduras de varillas y alambres, clavos, ganchos, etc., hasta la altura de 2.00 m del solado.

Está prohibido y es objeto de sanción:

I)     Depositar en la calzada y/o acera, fuera del vallado de obra: materiales, máquinas o cualquier otro objeto que moleste al tránsito y obstruya la visual o que a juicio de la Gerencia de Control de la Construcción afecte el lugar, como así también mantener o efectuar instalaciones exteriores no autorizadas por el presente reglamento.

II)    Obstruir las cunetas, cuando se trate de obras en construcción en las que sea imprescindible depositar materiales sobre la acera y calzada, deberán adoptarse las medidas necesarias para que en las cunetas quede un vacío mínimo de 0.15 m de alto por 1 m de ancho, para asegurar la circulación de las aguas.

III)   En los casos de ocupación a que se tratara de materiales triturados, en polvo, en pasta o grano, será obligatorio rodearlos de un cerco formado por tablones de una altura mínima de 0.30 m. para impedir su dispersión.

IV)  No será permitido depositar materiales frente a las propiedades linderas a aquella a la que están destinados, salvo autorización expresa de los propietarios.

V)   Si por circunstancias excepcionales plenamente justificadas a juicio de la Gerencia de Control de la Construcción, fuera necesario depositar materiales o maquinarias en la calzada, por un periodo mayor de 24 horas, deberá solicitarse la autorización.

El o los profesionales responsables de una obra y el o los propietarios deberán supervisar que la calzada y la acera luego de la ejecución de trabajos de construcción quede libre de materiales y completamente limpias, al finalizar el periodo de las 24 horas otorgado.

Si por alguna causa excepcional debidamente justificada, debieran quedar materiales, vehículos o maquinarias ocupando la vía pública durante las horas de la noche, se deberán colocar señales luminosas de color rojo, ubicadas en lugares bien visibles, sobre todos los laterales del sector ocupado.

Asimismo, para la permanencia de material en vía pública se deberá considerar condiciones de uso de la misma. Dichas condiciones podrán incluir, entre otras, el horario, el número de vehículos de transporte que pueden cargar o descargar simultáneamente, el tiempo de depósito temporal de estos materiales, siempre y cuando:

a)    La carga y descarga se realice exclusivamente frente al predio en donde se ejecute la obra.

b)    No se obstaculice el paso peatonal, debiendo dejarse al menos sesenta centímetros (0.60 m) para el paso de peatones sobre la acera y siempre y cuando no se ocupe más del 50% del ancho de acera y como máximo un ancho de 2.00 metros, debiéndose implementar las medidas necesarias para garantizar el paso seguro de personas

c)    No se obstaculice el paso vehicular, debiéndose implementar las medidas necesarias para garantizar el paso seguro de vehículos.

d)    No se obstruya la parte de la calle destinada al paso de agua de lluvia. Si fuere necesario se deberán colocar plataformas que sirvan de puente. Por ningún motivo y de ninguna manera se deberán obstruir tragantes o cualquier instalación de drenajes.

e)    El área utilizada se deje completamente limpia. La tierra procedente de excavaciones, materiales y basura, será removida a diario y tan rápidamente como se acumule. Cuando tales materiales sean secos y produzcan polvo, deberán mantenerse húmedos y ser retirados de inmediato.

f)     Otras condiciones que establezca la Gerencia de Control de la Construcción tomando en cuenta las condiciones particulares del sitio.

g)    En ningún caso la autorización será por un período mayor de veinticuatro (24) horas después de ocupada la vía pública. En caso de incumplimiento de las condiciones bajo las que se emiten los permisos temporales, estos podrán ser revocados, aplicándose las sanciones que correspondan.

El Propietario y el Ejecutor quedan expresamente obligados a presentar la licencia de obra en un plazo no mayor de quince (15) días después de concluidos los trabajos y no después de quince (15) días después de vencida la misma.

Una vez presentada la licencia de obra, la Gerencia de Control de la Construcción, realizará la inspección final. Para el efecto, informará previamente al interesado la fecha y hora en la que se realizará dicha inspección. En la misma se verificará que la obra haya sido realizada conforme los planos autorizados y cumpliendo con las condiciones especiales estipuladas en la licencia correspondiente. Posteriormente, se podrá emitir la constancia de obra concluida, según sea el caso. En caso contrario, se remitirá al Departamento Municipal de Justicia para la imposición de las sanciones correspondientes.

Para solicitudes de renovación de licencias de obra, el solicitante presentará la licencia original o copia de esta, la GCC únicamente verificará la legitimidad de la misma para el respectivo trámite.

Una vez concluida la obra y habiendo la Gerencia de Control de la Construcción verificado que la misma se ejecutó conforme la respectiva licencia de obra, dicha dependencia extenderá al interesado la constancia de obra.

En los casos en que una obra, por cualquier motivo quedara inconclusa, pero en condiciones de habilitar, se solicitará la Inspección Final de práctica y la Gerencia de Control de la Construcción extenderá el respectivo certificado, detallando los trabajos faltantes indicando claramente las condiciones específicas para continuar con los trabajos, tales como la renovación de la licencia y otros que considere la Gerencia de Control de la Construcción.

Se extenderá el certificado de Inspección Final con carácter condicional sin limitaciones en el tiempo, cuando de los trabajos realizados de forma parcial no sean habitables, para lo cual se establecerán las condiciones especiales para que no generen peligro.

Cuando se compruebe que una obra se encuentra en condiciones de habitabilidad y no obstante haberse construido en condiciones reglamentarias, no se haya solicitado oportunamente la Inspección Final correspondiente ya sea por haber terminado completamente la construcción o por vencimiento del permiso respectivo, La Gerencia de Control de la Construcción realizará la inspección del inmueble y si procede remitirá el caso al Departamento Municipal de Justicia para la aplicación de las sanciones correspondientes.

Ningún edificio podrá habitarse antes de que se haya emitido la Constancia de Obra Conforme.

Sin embargo, la Gerencia de Control de la Construcción podrá autorizar que se habite parte de un edificio o conjunto habitacional, siempre que no existan inconvenientes, haciendo dicha consideración a la naturaleza de las construcciones, las condiciones climáticas locales, la estación del año y otras circunstancias influyentes desde el punto de vista higiénico. Con todo, dicha autorización no podrá otorgarse si se toma conocimiento de que la construcción adolece de alguna contravención a las normas pertinentes.

Las Gerencia de Control de la Construcción podrán, en cualquier momento después de la recepción definitiva de una obra, fiscalizar el cumplimiento de las normas y condiciones especiales sobre la cuales fue emitido el permiso.

Una vez pagados los derechos establecidos en el Plan de Arbitrios Vigente se entregará al interesado, dentro de los tres días hábiles siguientes a aquel en que se efectuó el pago, un cartón con la identificación del permiso y de los profesionales competentes, un ejemplar de la boleta del permiso, del proyecto y su respectiva copia de planos autorizados firmados y sellados por la Gerencia de Control de la Construcción. Los documentos y la otra copia de los planos que conforman el expediente, así como todos los antecedentes que se sumaron al mismo, se archivarán en la Gerencia de Control de la Construcción.

 El rótulo de identificación del permiso deberá ubicarse, debidamente protegido, en lugar visible en el frente de la obra, con la información y requisitos establecidos por la Gerencia de Control de la Construcción.

Será responsabilidad del constructor mantener en el lugar de la obra, durante todo el tiempo de ejecución de esta, a disposición de los profesionales competentes y de los supervisores de la Gerencia de Control de la Construcción.

Cuando se verifique que una obra se ejecuta sin permiso municipal o que, teniéndolo, no se lleva a cabo de acuerdo a las condiciones que constan en el permiso y los planos presentados, a las disposiciones vigentes o que en razón de la misma se causaren daños o perjuicios a terrenos linderos, personas y/o cosas, se procederá a solicitar al Juez del Departamento Municipal de Justicia la inmediata paralización de los trabajos, pudiendo incluso, procederse a la clausura preventiva de la misma, la que será ratificada o rectificada por el Juez en la audiencia respectiva. Por tanto, la Municipalidad notificará a las autoridades competentes cada caso.

Los reclamos durante la paralización de una obra deberán ser ingresados al Departamento de Justicia Municipal por escrito y debidamente fundamentados, suscritos por el afectado o por la persona denunciante.

El Departamento de Justicia Municipal comunicará oportunamente a la Gerencia de Control de la Construcción el contendido de dichos reclamos y solicitará que se rinda el informe correspondiente.

Verificadas las infracciones en una obra en construcción con o sin permiso municipal, el Juez podrá notificar la adecuación de la obra a las reglamentaciones vigentes o disponer su demolición.

El propietario que se considere amenazado por la instalación en un sitio vecino de maquinarias, grúas o andamios en obras de construcción, reparación, modificación, alteración, reconstrucción o demolición, en proceso que amenacen caída o daño, podrá solicitar que dicho sitio sea inspeccionado por la Gerencia de Control de la Construcción.

En el área urbana, las obras de carácter ligero, que requieran efectuarse desde el espacio público, deberán ser informadas por escrito con anterioridad a su inicio a la Gerencia de Control de la Construcción, identificando el tipo de trabajos que se van a realizar, su duración estimada y la persona a cargo de su ejecución.

En todo proyecto de construcción, reparación, modificación, alteración, reconstrucción o demolición, el responsable de la ejecución de dichas obras deberá implementar las siguientes medidas: Con el objeto de mitigar el impacto de las emisiones de polvo y material:

a)    Regar el terreno en forma oportuna y suficiente durante el período en que se realicen los trabajos de demolición, relleno y excavaciones.

b)    Disponer de accesos de ingreso al área de construcción que cuenten con pavimentos estables.

c)    Transportar los materiales en camiones con la carga cubierta.

d)    Lavado del lodo de las ruedas de los vehículos que abandonen el área de trabajo.

e)    Mantener la obra aseada y sin desperdicios mediante la colocación de recipientes recolectores, convenientemente identificados y ubicados.

f)     Evacuar los escombros desde los pisos altos mediante un sistema que contemple las precauciones necesarias para evitar las emanaciones de polvo y los ruidos molestos.

g)    La instalación de tela en la fachada de la obra, total o parcialmente, u otros revestimientos, para minimizar la dispersión del polvo e impedir la caída de material hacia el exterior.

h)    Hacer uso de procesos húmedos en caso de requerir trabajos de mezcla para el concreto y revestimientos.

La Gerencia de Control de la Construcción podrá excepcionalmente eximir del cumplimiento de las medidas contempladas en las letras a), d) y h), cuando exista déficit en la disponibilidad de agua en la zona en que se emplace la obra. No obstante, estas medidas serán siempre obligatorias.

Se prohíbe realizar trabajos y depositar materiales y elementos de trabajo en el espacio público.

Mantener adecuadas condiciones de aseo del espacio público que rodee la obra. Cuando en dicho espacio existan árboles y jardines, deberá mantenerlos en buenas condiciones y reponerlos si corresponde.

Por constituir los trabajos de construcción de fuentes transitorias de emisión de ruidos y con el objeto de controlar su impacto cuando a juicio de la Gerencia de Control de la Construcción se considere necesario se solicitará, que el constructor entregue, previo al inicio de la obra, un programa de trabajo de ejecución de las obras que contenga los siguientes antecedentes:

a)    Horarios de funcionamiento de la obra.

b)    Lista de herramientas y equipos productores de ruidos molestos, con indicación de su horario de uso y las medidas consideradas.

En los casos que los trabajos contemplen adosamientos en subterráneos, con anterioridad al inicio de la construcción de la parte adosada, el constructor deberá informar al vecino, señalando las medidas de seguridad y de estabilidad estructural adoptadas y, los profesionales responsables de la obra, esta notificación será responsabilidad exclusiva del propietario del terreno y de el o los profesionales responsables, la Gerencia de Control de la Construcción no verificará el cumplimiento de este artículo, sin embargo, se podrá utilizar por vecinos que se consideren afectados por el incumplimiento del mismo como fundamento para remitir el caso al Departamento Municipal de Justicia.

En casos fundados, la Gerencia de Control de la Construcción, atendiendo a las características del entorno y tomando en cuenta el programa presentado por el constructor de las obras de construcción, reparación, modificación, alteración, reconstrucción o demolición, podrá ordenar: La realización de ciertos trabajos constructivos ruidosos dentro de un recinto cerrado y la disposición de otras medidas de mitigación del impacto del ruido. Las horas del día en que podrán realizarse trabajos de carga y descarga en el espacio público y la obligatoriedad de señalizar dichos trabajos.

Los escombros que deban retirarse desde una altura mayor de 3 m sobre el suelo se bajarán por canaletas o por conductos cerrados que eviten la dispersión del polvo. Los muros con frente a las vías públicas se demolerán progresivamente y en ningún caso por bloques o por volteo.

Diez días antes de empezar cualquier obra en el cual estén colocados faroles de alumbrado público, placas indicadoras de nombres de calles o sentido del tránsito, rosetas y elementos soportantes de líneas telefónicas, telegráficas, u otros, el constructor dará aviso a las empresas respectivas, a fin de que procedan a su retiro y/o modificación, e informará a la Gerencia de Control de la Construcción de la fecha en que haya cumplido esta obligación. 

Cuando se deban efectuar trabajos sobre techos que ofrezcan peligro de resbalamiento, sea por su inclinación, por la naturaleza de su cubierta o por el estado atmosférico, se tomarán las debidas precauciones para resguardar la caída de personas o de materiales.

La Gerencia de Control de la Construcción podrá, cuando lo estime conveniente, verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad y protección en obras, quedando asimismo facultada para exigir cualquier previsión útil en resguardo de las personas, seguridad de la vía pública y de predios linderos, pudiendo incluso proceder a la paralización de los trabajos hasta tanto no se cumplimenten dichas medidas.

En toda obra, el propietario y el ejecutor de los proyectos de obra deberán observar lo siguiente: Se deberán implementar dentro del predio los servicios sanitarios para el uso de los empleados que laboran o provean servicios o materiales a la obra, incluyendo los pilotos de vehículos de transporte de materiales, debiendo proporcionar el mantenimiento adecuado de los mismos, e implementar los mecanismos apropiados para evitar la generación de malos olores y plagas.

Todos los desechos sólidos producto de las actividades de obra deberán ser extraídos del predio a través de los recolectores autorizados por la Alcaldía Municipal del Distrito Central y llevados hasta el sitio de disposición final autorizado por la AMDC. Por ningún motivo, los desechos sólidos deben ser colocados en la vía pública.

Se deberán disponer de los desechos líquidos de forma que no se contamine el ambiente o se causen molestias a vecinos.

El ejecutor y el propietario del proyecto son responsables de proveer protección y seguridad necesaria a los trabajadores que laboran en la obra y de implementar medidas de seguridad.

El Ejecutor y el Propietario serán responsables solidariamente de los daños y perjuicios que con motivo de los trabajos de ejecución de la obra se causen a terceros, libre de las acciones que pueda iniciar la parte afectada en los Tribunales de Orden Común, debiendo implementar las medidas de seguridad que garanticen la integridad física de terceras personas y sus bienes, tales como: colocación de barreras (cercos de protección), andamios, señalización luminaria, señalización vial (conos, personal), sarán metálico, o cualquier otro sistema que permita dar dicha protección.

La Gerencia de Control de la Construcción ejercerá el monitoreo y supervisión constante en todo el territorio del Distrito Central a efecto de verificar que ningún proyecto de obra se realice sin la respectiva licencia, así como supervisión in situ para verificar que las obras que cuentan con licencia cumplan con lo establecido en los Acuerdos municipales y con las condiciones bajo las cuales fueron emitidas las mismas, procediendo, en caso de incumplimiento, a solicitar al Departamento Municipal de Justicia la aplicación de las sanciones que corresponda.

La Gerencia de Control de la Construcción efectuará supervisiones durante el proceso de ejecución de proyectos de obra, verificando lo siguiente:

I)     Que el proyecto se realice de conformidad con los planos autorizados y cumpliendo con todas las normas municipales y condiciones bajo las cuales se emitió la licencia respectiva.

II)    Que los materiales de desecho o ripio producto de demoliciones, excavaciones, limpieza de terrenos, remoción de capa vegetal, movimientos de tierra y otros, sean depositados en los sitios y en las condiciones que para el efecto establezca la Gerencia de Control de la Construcción.

III)   Que en la obra se cumplan las medidas de seguridad y ocupacional e higiene.

IV)   El cumplimiento de las especificaciones técnicas, tales como: arquitectónicas, estructurales, de instalaciones y otras, serán responsabilidad exclusiva del profesional Ejecutor y del propietario. 

El cartel de obra deberá permanecer al frente de la misma hasta la devolución de la licencia; podrá ser trasladado de lugar cuando razones de orden constructivo así lo exijan, pero no podrá retirarse, ni aun provisoriamente, del frente de la obra o colocarse en el interior de la misma o en sitios que no sean perfectamente visibles desde la vía pública.

Se adoptarán las precauciones que fuesen necesarias para evitar que los cimientos lleguen a causar daños a la obra y a estructuras linderas y/o cercanas durante o después de la construcción. 

Las excavaciones de todo edificio, se ejecutarán de modo que no perjudiquen u ofrezcan peligro alguno a las construcciones vecinas; asimismo, es obligatorio efectuar todas las medidas de protección necesarias.

El o los profesionales a cargo de la dirección técnica y/o construcción de la obra asumirán toda responsabilidad con respecto a la excavación y a las consecuencias hacia terceros que su ejecución pueda originar.

Para toda excavación, deberá previamente obtenerse la correspondiente autorización municipal. En las excavaciones con destino a construcciones y/o instalaciones, la mencionada autorización no podrá ser emitida antes de haber sido presentados los correspondientes planos de construcción o instalación.

Es obligatorio en los casos de excavación la prosecución de los trabajos dentro del plazo de cuarenta y cinco (45) días corridos, transcurrido este plazo la obra se considerará abandonada, debiendo en este caso efectuarse el relleno correspondiente, debidamente compactado o cubrir la excavación con losa de hormigón o proceder al apuntalamiento y recalce de muros afectados por la excavación en un plazo de treinta (30) días corridos. Vencido este plazo, la Municipalidad procederá a ejecutar los trabajos que fueran necesarios para garantizar la estabilidad de las construcciones linderas e impedir desmoronamientos, por cuenta del infractor y sin perjuicio de las sanciones que pudieran corresponderle.

El profesional responsable a cargo de la obra deberá velar porque las excavaciones se realicen conforme al proyecto de estructuras correspondiente y tomar las medidas necesarias para evitar cualquier riesgo a los peatones, tales como cercos de resistencia adecuada, señalizaciones, iluminación de emergencia u otras.

Cuando las excavaciones alcancen un nivel igual o inferior al de los cimientos de las propiedades vecinas, el constructor deberá adoptar las precauciones necesarias para evitar cualquier perjuicio.

Cuando se realice una excavación, deben proveerse los apuntalamientos necesarios para evitar que la tierra del predio lindero o de la vía pública, caiga en la parte excavada, antes de haberse previsto los soportes o sostenes definitivos de los costados de la excavación. No podrá profundizarse una excavación si no se ha asegurado el terreno en la parte superior.

Cuando una construcción pueda ser afectada por una excavación es imprescindible la intervención de un Profesional colegiado (se tomará como profesional responsable al que figure como tal en el formulario de solicitud presentado) quien asumirá toda la responsabilidad de la obra y de sus consecuencias.

Se preservará y protegerá de daños a toda construcción, propia o lindera, cuya seguridad pueda ser afectada por una excavación.

A lo largo de los lados abiertos de una excavación deben colocarse barandas o vallas de las características establecidas en el presente capítulo, además se proveerán los medios convenientes de salida en las excavaciones.

En caso de ser necesario utilizar explosivos en una excavación, se procederá como sigue:

I)     Contar con la o las autorizaciones correspondientes por parte de otras instituciones involucradas en el tema.

II)    El responsable solicitará una autorización especial para los trabajos de referencia.

III)   Queda prohibido el empleo de explosivos en horas nocturnas

IV)  Se colocarán letreros visibles para advertir de eventuales peligros a los transeúntes.

V)   El responsable se hará cargo de las consecuencias de todo accidente, deterioro o perjuicios a terceros y/o edificios linderos.

Será responsabilidad del constructor a cargo de la obra, tomar las prevenciones que permitan que las obras de demolición de un edificio se lleven a cabo de tal modo que no se ocasionen perjuicios a las personas o a las propiedades vecinas, debiendo ejecutarse oportunamente los cercos provisorios, apuntalamiento y otras obras provisionales que sean necesarias y cumplir con las demás disposiciones del presente reglamento que le sean pertinentes.

Para la demolición de muros, cercos y demás elementos constructivos contiguos a la vía pública se tomarán las precauciones necesarias para evitar cualquier perjuicio o molestia a los transeúntes y deterioro de las vías mismas.

Los escombros o desechos de la demolición deberán depositarse en lugares autorizados. El incumplimiento será sancionado por el Departamento Municipal de Justicia.

Es obligatorio, en los casos de demoliciones, dejar en condiciones reglamentarias las medianeras que hayan quedado descubiertas.

Si la producción de polvo o escombros provenientes de una demolición o excavación llegara a causar molestias al tránsito en la acera o calzada, el responsable de los trabajos deberá proceder a la limpieza de la misma, tantas veces como fuera necesario.

En caso de que una demolición ofreciera peligro, se usarán todos los recursos técnicos aconsejables para evitarlos.

Cuando el peligro fuera para el tránsito, se colocarán señales visibles de precaución y, además, a cada costado de la obra, personas que avisen del peligro a los transeúntes, además deberá de contar con el visto bueno de la Gerencia de Movilidad Urbana.

La Gerencia de Control de la Construcción puede imponer el cumplimiento de cualquier medida de protección que la circunstancia del caso demande, como por ejemplo: cobertizo sobre aceras, puente para pasaje de peatones, lienzo o cortina que impidan el paso de partículas a la vía pública, entre otras.

Durante el transcurso de los trabajos y a su terminación, el responsable de una demolición retirará del terreno lindero, los materiales que hayan caído y ejecutará la limpieza y reparaciones que correspondieran.

Los escombros provenientes de una demolición, solo podrán ser arrojados hacia el interior del predio, prohibiéndose arrojarlos desde alturas superiores a los cinco (5) metros. Cuando sea necesario bajarlos de más altura, se dispondrá de conductos especiales de metal o madera, estos deberán estar cubiertos, de manera que sea imposible que salga el material antes de alcanzar el fondo. Para impedir que el material que cae adquiera una velocidad peligrosa, los conductos no deberán extenderse en línea recta más de dos pisos. Deberá colocarse una señal de peligro en el extremo de descarga de todo conducto y los trabajadores u otras personas, no deberán detenerse cerca de ellos o dejar medios de transporte cerca, excepto mientras esté cargándose.

Cuando se paralice una demolición, ya sea por orden del Departamento Municipal de Justicia o por cualquier razón que tenga el propietario o ejecutor, se asegurará contra todo peligro de derrumbe todo lo que permanezca en pie.

Terminada o paralizada una demolición, se limpiará totalmente el terreno y se cumplirá de inmediato lo dispuesto en el presente título en lo referente a cercos y aceras. 

Toda solicitud de licencia o autorización implica que el propietario del inmueble que la solicita adquiere el compromiso de restituir a la Municipalidad los gastos que se originen por la reparación de daños o desperfectos causados en la vía o infraestructura pública durante la ejecución del proyecto. 

Se indicará en planos el sistema adoptado para la ejecución del mismo, este sistema y sus especificaciones técnicas se deberán realizar apegados a los planos autorizados.

La estructura resistente debe proyectarse y ejecutarse dentro de los límites del predio. Un muro medianero con su propio cimiento puede asentarse en ambos predios colindantes. Los muros que no sean medianeros contiguos a predios linderos, sean o no resistentes, deben proyectarse y ejecutarse dentro del propio predio.

Tanto en las azoteas como en los techos y entrepisos, las vigas o cualquier otro elemento estructural portante, podrán ser apoyadas sobre el muro medianero, pero sin rebasar el límite del predio.

Los muros de los sótanos tendrán un espesor que se calculará teniendo en cuenta las cargas verticales y el empuje de las tierras con un mínimo de 0.30 m. Asimismo se permite el empleo de pantallas de hormigón o cualquier otro material cuyo espesor surja del cálculo de resistencia, estos cálculos deberán ser presentados como parte del expediente y tanto el profesional responsable del cálculo, como el profesional responsable de la ejecución serán responsables del desarrollo constructivo. En caso de utilizar muros anclados, deberá de contar con la autorización autenticada de los vecinos afectados y de las entidades gubernamentales tales como SANAA, ENEE, Hondutel y otros involucrados.

Un techo o azotea transitables y de fácil acceso, mediante obras fijas, debe estar cercado con baranda o parapeto de una altura mínima de un metro (1.00 m) medido desde el nivel de losa terminada. Cuando las barandas o parapetos tengan caladuras, estarán construidos con resguardos de todo peligro; sobre los ejes divisorios la altura será de 1,80 m cuando la azotea accesible del lindero se encuentre al mismo nivel, así mismo no se permitirá que estas barandas o parapetos se coloquen fuera de los límites de la propiedad o sobre marquesinas, balcones o voladizos. El material a emplearse deberá reunir las suficientes condiciones de seguridad a fin de no causar daños a propios y/o terceros.

En un techo, azotea, terraza o balcón y marquesina, las aguas pluviales deben escurrir fácilmente hacia el desagüe, evitando su caída a la vía pública, sobre predios linderos, sobre muros medianeros o contiguos a predios linderos.

Las canaletas y tubería de bajada serán capaces de recibir las aguas y conducirlas rápidamente, sin que sufran detención ni estancamiento, hacia la red correspondiente.

Las canaletas de desagües de los techos, no se podrán colocar sobre los muros divisorios, debiendo estar arrimadas o separadas de estos, en tal forma que el agua que deba circular por aquellas no moje ni salpique los muros.

La ventilación mecánica debe asegurar en forma efectiva la renovación del aire del ambiente para el cual se instale de acuerdo a las condiciones particulares de cada caso. Cuando el sistema que se proponga sea una novedad técnica, se comprobará su eficacia mediante cálculos justificativos, memoria descriptiva y demás antecedentes útiles que se juzguen necesarios para el análisis. 

Las disposiciones contenidas en el presente articulado son aplicables y alcanzan a los depósitos subterráneos de los hidrocarburos usados corrientemente como combustibles, tales como: nafta, gas-oil, kerosén, diesel-oil, fuel-oil, bencina, solvente, alcohol o similares y serán autorizadas por el ente gubernamental competente y/o SERNA y el Cuerpo de Bomberos.

Para el almacenamiento subterráneo de combustible líquido se debe usar tanques capaces de resistir las necesidades que resulten de su empleo y emplazamiento.

Para nafta, bencina, alcohol, solvente y similares, el tanque será metálico.

Para kerosén gas-oil, diesel-oil, fuel-oil y similares, el tanque será metálico o de hormigón armado u otro material aprobado por SERNA y el Cuerpo de Bomberos en ambos casos.

Para poder figurar en el formulario de solicitud para una obra como ejecutor de un proyecto se debe reunir los requisitos siguientes:

a. Estar debidamente inscrito en el Colegio de Ingenieros Civiles de Honduras (CICH) y/o Colegio de Arquitectos de Honduras (CAH).

b. Estar solvente en los pagos de la colegiatura.

Podrán ejecutarse sin necesidad de un profesional responsable, las obras siguientes:

a. Obras de carácter ligero según su definición incluida en este reglamento.

b. Obras menores de 30 metros cuadrados con excepción de los muros de contención.

Todas las construcciones que son estructuralmente inseguras, que no tiene salidas suficientes, que están expuestas al peligro de incendio, que representan en peligro para la salud, para el bienestar general por razones de mantenimiento inadecuado, estado ruidoso cayendo en desuso o abandono como se especifica en el presente reglamento, aquellas que por falta de uso o mantenimiento se encuentren deterioradas y sus estructuras sufran riesgo de colapso poniendo en riesgo la seguridad de vida de personas dentro del inmueble o predios vecinos o en la vía pública, son consideradas inseguras. Estas construcciones inseguras se declaran perjudiciales al público y serán condenadas hasta su adecuada rehabilitación, demolición o traslado de acuerdo con los procedimientos específicos en los artículos sucesivos. 

La Gerencia de Control de la Construcción inspeccionará cada obra o construcción o parte de ella que se reporte como peligrosa o dañada y si se declara como insegura, la Gerencia de Control de la Construcción procederá a enviar un aviso por escrito al dueño de dicha obra y establecerá la ejecución de las obras que sean necesarias para garantizar la seguridad pública y se le señalará un plazo perentorio para la ejecución. De no cumplir en el tiempo establecido con las condiciones impuestas, la Gerencia de Control de la Construcción reportará la situación al Departamento Municipal de Justicia, el cual ordenará la desocupación de las obras o construcciones inseguras o peligrosas, si los desperfectos o daños ameritan tal medida.

Todos los edificios y estructuras en uso o nuevo y todos los componentes de los mismos, tienen que ser mantenidos en buenas condiciones tanto en el aspecto de seguridad como en el sanitario. Todas las defensas y precauciones que este reglamento estipule para la construcción, alteración o reparación de un edificio o estructura, deberán funcionar adecuadamente. El propietario será el responsable del mantenimiento de los edificios y estructuras.

Una vez desocupada la obra insegura o peligrosa, la Gerencia de Control de la Construcción colocará en cada una de las entradas de la edificación un letrero que dirá: CLAUSURADO DE EDIFICACIÓN INSEGURA y colocará en las esquinas inferiores los nombres de la Gerencia de Control de la Construcción y AMDC. El rótulo anterior será retirado hasta que las reparaciones sean terminadas cumpliendo con las disposiciones de la Gerencia de Control de la Construcción.

En caso de que el propietario se rehúse a cumplir con lo exigido por el Departamento de Justicia Municipal, este podrá ordenar a la sección municipal que corresponda que realice la demolición o reparación a costa del interesado, sin perjuicio de la aplicación de otras sanciones.

En los casos de solicitud de licencia de demolición o reparación urgentes, la misma deberá venir acompañada por una opinión de profesional de la ingeniería civil en la que declare bajo juramento que el inmueble representa un peligro para la seguridad e integridad de las personas o bienes; la Gerencia de Control de la Construcción podrá eximir temporalmente de aquellos requisitos que considere conveniente; se exceptúan de estos casos los inmuebles ubicados en las zonas de régimen especial como Centro Histórico y Conjuntos Históricos. Cuando las condiciones de inseguridad sean causadas por obras no autorizadas, por la Alcaldía Municipal del Distrito Central podrá rechazar la solicitud y actuar jurídicamente como considere.

Las faltas e infracciones a las disposiciones del presente reglamento, serán sancionadas por el Departamento de Justicia Municipal de conformidad con lo establecido en la Ley de Policía y Convivencia Social.

Además de lo dispuesto en este reglamento, serán sancionadas las siguientes infracciones específicas:

a)    El consignar por parte del propietario y/o profesional datos falsos en los formularios, planos, informes o dictámenes o cualquier otro documento que forme parte de un expediente.

b)    Negar el ingreso a personal de la Gerencia de Control de la Construcción, debidamente identificados durante las horas hábiles, toda vez que en el inmueble se haya otorgado una licencia y la misma esté vigente.

c)    No presentar en tiempo los permisos emitidos cuando estos hayan vencido.

d)    No ejecutar obras de acuerdo con los planos autorizados.

e)    No colocar en lugar visible hacia el exterior el rótulo de identificación que contenga el número de la licencia que ampara la obra que se realiza.

f)     No mantener en la obra los planos autorizados o fotocopias y no mostrarlos al personal de GCC.

g)    Ocupar una edificación sin previa obtención de Constancia de obra conforme.

h)    No acatar las órdenes de reparación o demolición de edificaciones inseguras o peligrosas. El cual la gerencia de GCC reportará al Departamento Municipal de Justicia, el cual analizará el expediente, ordenará la demolición o reparación de la obra por medio de la Dirección de Ordenamiento Territorial.

i)     Depositar materiales en la de construcción, desechos de construcción y/o maquinaria para la construcción vía pública sin cumplir con lo establecido en el presente reglamento.

j)     Cambiar el uso de una edificación sin el correspondiente permiso, emitido por la Gerencia de Control de la Construcción.

k)    Utilizar la vía pública para hacer mezcla de materiales y/o realizar cualquier actividad propia de la construcción.

l)     No notificar a la Gerencia de Control de la Construcción las modificaciones o cambios que se realicen durante la ejecución de la obra y no contar con la debida autorización.

m)  No dar aviso por escrito por parte del propietario o ejecutor que este último dejó de fungir como tal e informar del nuevo ejecutor, así como presentar la documentación correspondiente del colegio respectivo. No iniciar una construcción sin haber ingresado la totalidad de documentación y requisitos establecidos para el trámite.

n)    No garantizar la seguridad necesaria para terceros y trabajadores de una obra.

ñ)    Toda infracción a las ordenanzas municipales y todo aquello que afecte a la seguridad o que ocasione perjuicios a terceros, como producto de construcciones.

o)     o. Dañar o afectar la vía pública (aceras, calles, jardineras, arriates, tragantes, etc.) y la infraestructura existente.

p)    No retirar de la vía pública las barreras, andamios e instalaciones de cualquier sistema de seguridad al vencimiento de la licencia, o si no se lleva a cabo el proyecto.

q)     Presentar licencias de obra falsas.

(Incluye colocadores y/o Instaladores de marquesinas, toldos y carteles de publicidad). Independientemente de las sanciones previstas en las Leyes vigentes de carácter general, todo Profesional, Empresa Constructora o Instaladora que no procediera conforme a derecho o no diera cumplimiento a alguna de las disposiciones establecidas en la presente u otras disposiciones vigentes, podrá ser objeto de sanciones administrativas sin que estas tengan relación con otras de carácter municipal. Las sanciones se graduarán según la naturaleza o gravedad de la falta y de acuerdo con los antecedentes del infractor. La imposición de penalidades no exime a los afectados del estricto cumplimiento de las disposiciones en vigencia ni de la corrección de las irregularidades que las motivaran. Cuando en este reglamento no se especifica una determinada sanción, se aplicará por analogía alguna de las determinadas en los artículos siguientes del presente capítulo.

La imposición de una sanción no exime al afectado del cumplimiento estricto de las disposiciones del presente reglamento, es decir, a la corrección de las irregularidades que dieron motivo a la sanción. Las multas se aplicarán sin perjuicio de las otras sanciones a que se hubiere hecho acreedor el infractor.

La suspensión de trabajos por el tiempo que fuese necesario, deberá ser solicitada por La Gerencia del Control de la Construcción y ordenada por el Departamento de Justicia Municipal.

La orden deberá cumplirse en forma inmediata, sin que la suspendan los recursos interpuestos y sin perjuicio de las sanciones que correspondan. No podrá reanudarse los trabajos de una obra, en tanto no haya sido revocada la orden por las autoridades superiores por medio de los recursos legales. 

Contra las resoluciones que emitan las autoridades municipales podrán interponerse los recursos establecidos en la Ley de Municipalidades, con el procedimiento establecido en la misma. 

Se distinguen las siguientes clases de sanciones:

a)    Apercibimiento.

b)    Multas.

c)    Paralización de la obra e inhabilitación en el uso de la firma al propietario, profesional, desarrollador o responsable ante la Municipalidad por determinados períodos.

Se podrá sancionar con apercibimiento por los siguientes motivos:

a)    No tener en la obra documentos completos inherentes a la autorización para realizar la misma.

b)    No concurrir a una citación en obra.

c)    Por no tener el rótulo correspondiente que identifique la obra con las características e información indicada por la Gerencia de Control de la Construcción.

d)    Por no cumplir con las medidas de mitigación o condiciones especiales establecidas en el permiso otorgado.

El apercibimiento será aplicado por personal autorizado de la Gerencia de Control de la Construcción por acta, sin necesidad de notificación previa. En caso de reincidencia en una misma obra, corresponderá aplicar una penalidad mayor. 

Corresponde la aplicación de la multa en los casos previstos por la legislación vigente y su trámite y aplicación será de jurisdicción del Departamento Municipal de Justicia y/o la Gerencia de Control de Construcción.

Corresponde en los casos de contravenciones leves a juicio de la Gerencia de Control de la Construcción, cuando se infringen disposiciones de carácter técnico o administrativo del presente reglamento. Serán aplicadas por la Gerencia de Control de la Construcción mediante una disposición que será notificada al propietario, profesional o responsable. Su aplicación requerirá, salvo en casos de inminente peligro, la notificación previa del cumplimiento de los requisitos exigidos o la presentación de descargos a los que hubiera derecho, en un plazo perentorio de cinco (5) días hábiles, implicando el incumplimiento que el interesado quedará suspendido en el uso de su firma ante la Gerencia de Control de la Construcción, situación que será mantenida hasta que se solucionen los problemas que dieran lugar a la suspensión. Sin perjuicio de la existencia de otras posibles causas, será obligatoria la suspensión de la firma en los siguientes casos específicos:

Faltas leves:

·         Obras sin licencia de construcción.

·         Material en la vía pública.

·         Fabricación de mezcla en la vía pública.

Y las faltas graves:

·         Obras con reiterado al desacato de legalización.

·         Cambio de uso de un inmueble.

·         Construcción que no cumpla con lo establecido en el presente reglamento.

a)    Cuando el interesado no acate, dentro de su término y sin causa justificada, cualquier solicitud cursada en debida forma, para la emisión de dictámenes, anteproyectos, licencias o permisos.

b)    Cuando se compruebe el cambio de domicilio del interesado sin haber informado de ello a la Municipalidad dentro de los plazos fijados por este reglamento, la suspensión transitoria será levantada una vez desaparecida la causa que la motivó.

c)    Cuando el interesado no acate dentro del término y sin causa justificada cualquier solicitud cursada de debida forma en el transcurso de la ejecución de una obra o no cumpla con las condiciones especiales indicadas en la licencia o permiso emitido.

Corresponde al margen de las sanciones específicas establecidas en otros apartados del presente artículo por la índole de la irregularidad cometida y sin que la presente enumeración constituya limitación absoluta, en las siguientes circunstancias:

a.    Cuando el propietario ejecute trabajos que requieran de un permiso de obra sin poseerlo o cuando las actividades que se realicen no estén contempladas en esta.

b.    Cuando en obras con planos presentados, se ejecutan trabajos que exceden las responsabilidades fijadas por las distintas categorías de profesionales.

c.    Cuando se esté incurriendo en cualquiera de las infracciones especificadas en el presente capítulo.

d.    Cuando una instalación o cualquiera de sus partes afecte a un muro medianero o un predio o unidad lindera.

e.    Cuando cualquier circunstancia no contemplada explícita o implícitamente en los precedentes incisos de este artículo, afecte con una obra, la seguridad, la higiene, o agrave fehacientemente la estética pública.

La paralización de la obra será ordenada por el Departamento Municipal de Justicia y levantada una vez desaparecida la causa que la motivó.

En el caso específico de las urbanizaciones que se encuentren en curso, la paralización de la obra se limitará a aquel sector (lotes, bloques…, etc.), donde se reporte el incumplimiento sin afectar el resto del proyecto. Siempre y cuando la parte modificada se encuentre en proceso constructivo activo.

En el carácter que corresponda, será dispuesta por una comisión, compuesta por el Gerente de Control de la Construcción, el Director de Ordenamiento Territorial, el Juez del Departamento Municipal de Justicia, o los respectivos delegados designados al efecto por dichos funcionarios, cuyas actuaciones respetarán el principio constitucional del debido proceso cuyas decisiones serán detalladas en un acta la cual será notificada al interesado. Corresponderá inhabilitación en el uso de la firma para tramitaciones ante la Gerencia de Control de la Construcción únicamente, al profesional registrado, en los casos de infracciones que a continuación se indican, sin perjuicio de lo dispuesto en otros artículos del presente reglamento:

1.    Por efectuar obras sin haber presentado el correspondiente expediente de solicitud según los requisitos establecidos en el presente reglamento, con una inhabilitación en el uso de la firma por un periodo de 3 meses a un año (en caso de reincidencia).

2.    Por efectuar obras en contravención a las disposiciones vigentes. Se sancionará con una inhabilitación en el uso de la firma por un periodo de 1 año a 3 años.

3.    Por no acatar orden de desocupar la vía pública con materiales o maquinarias para la construcción de la obra, se sancionará con una inhabilitación en el uso de la firma por un periodo de 6 meses a 2 años.

4.    Por infracciones a las obligaciones formales informativas enumeradas en el presente reglamento, se sancionará con una inhabilitación en el uso de la firma por un periodo de 3 meses a 1 año.

5.    Por presentar declaraciones juradas, planos y/o documentación tergiversando, falseando u omitiendo hechos, se sancionará con una inhabilitación en el uso de la firma por un periodo de 1 año a 3 años.

6.    Por no acatar una orden en debida forma de paralización de una obra, se sancionará con una inhabilitación en el uso de la firma por un periodo de 1 año a 3 años.

Las sanciones correspondientes a los puntos 1) al 6), ambos incluidos, solo se aplicarán una vez comprobado el incumplimiento en tiempo y forma de notificaciones efectuadas por las autoridades correspondientes. Asimismo, en los casos de inhabilitación en el uso de la firma podrá consensuarse una medida de cautela.

Las sanciones a propietarios originados en el incumplimiento de las disposiciones de este reglamento y demás leyes y normas vigentes aplicables, serán las que aplique el Juez del Departamento Municipal de Justicia; de otras normas vigentes o a dictarse con aplicación al tema y de lo establecido en los artículos siguientes, las sanciones podrán ser:

Derogado

Cuando lo edificado exceda los valores reglamentarios establecidos en el presente reglamento, la Gerencia de Control de la Construcción solicitará al Departamento Municipal de Justicia la aplicación de sanciones. Estas podrán consistir en la obligación de demoler o adecuar lo construido en infracción y/o en la aplicación de multas de acuerdo con lo establecido para el efecto en el Plan de Arbitrios vigente.

En los casos en los que la sanción haya sido impuesta por no contar con el permiso respectivo ya sea por no haberlo tramitado oportunamente o por realizar obras adicionales o usos no establecidos en el permiso, la legalización del trámite se producirá al momento de obtener el permiso emitido por la GCC y si también se hubiera multado deberá presentar junto con el permiso el recibo de pago de la multa impuesta.

En los casos en que la sentencia implique la demolición o adecuación de lo antirreglamentario, deberá además procederse a la presentación de la documentación técnica pertinente.

La Gerencia de Control de la Construcción notificará al propietario y/o al profesional, responsable otorgando plazos razonables para el cumplimiento de lo dispuesto, así como también para la ejecución de eventuales trabajos complementarios que pudieran resultar imprescindibles para evitar perjuicios a terceros, originados en la realización de las tareas notificadas.

La falta de cumplimiento de lo exigido dentro de los plazos otorgados dará lugar a la sanción que el Departamento Municipal de Justicia pueda aplicar al propietario un régimen de multas reiteradas, simples o progresivas, sin necesidad de nuevas actuaciones administrativas.

El cual la gerencia del GCC reportará al Departamento Municipal de Justicia, el cual analizará el expediente, ordenará la demolición o reparación de la obra por medio de la Dirección de Ordenamiento Territorial.

En casos de emergencia y ante el incumplimiento de lo ordenado, el juez del Departamento Municipal de Justicia podrá ordenar que se lleve a cabo a costa del propietario los trabajos notificados, empleando su propio personal o contratando con terceros su ejecución.

Los vecinos u otras personas afectadas directamente por la comisión de una falta o infracción municipal podrán plantear denuncias sobre hechos, acciones u omisiones causadas por parte de propietarios de inmuebles o establecimientos abiertos al público, o de los arrendatarios, ocupantes o usuarios de estos que impliquen la supuesta comisión de una falta o de una infracción al presente reglamento o a las condiciones bajo las cuales se emiten las respectivas licencias de fraccionamiento, obra o uso del suelo.

La Gerencia de Control de la Construcción recabará todas las evidencias, para documentar la infracción, trasladando, si procede, la denuncia al Departamento Municipal de Justicia.

El Departamento Municipal de Justicia, a través del Juez designado, seguirá los procedimientos para la aplicación de sanciones contenidas en el título cuarto, capítulo primero, de la Ley de Policía y Convivencia Social.

El Juzgado de Policía aplicará las sanciones correspondientes según lo establezcan las leyes, Acuerdos, Plan de Arbitrios y reglamento, aplicadas una vez comprobada la comisión de las faltas o infracciones.

Faltas en las que incurrirán:

·         Obras sin permiso de construcción.

·         Daños ocasionados por obras en proceso a vecinos colindantes.

·         Obras en construcción que se encuentran en espacio público.

·         Obras en construcción que no respeten los límites de las colindancias.

·         Obras en construcción que represente un peligro o riesgo.

·         Obras que no cumplan con lo establecido en el presente reglamento.

Las denuncias por:

·         Vistas a colindancias a un predio vecino.

·         Solares baldíos con maleza sin acera y/o cercos perimetrales.

·         Obras ya ejecutadas con fuera límite de propiedad.

·         Delimitar pasos de servidumbre.

·         Filtraciones de las colindancias.

·         Paso de aguas residuales.

·         El descargo de aguas lluvias a colindancias.

·         Toma de la vía pública por una obra ya ejecutada.

Deberán resolverse por la gerencia o el ente correspondiente.

Conjuntamente con la notificación de la resolución de la multa respectiva, el Departamento Municipal de Justicia y/o personal designado por la GCC establecerá un plazo perentorio para que los hechos u omisiones que dieron lugar a la imposición de la sanción sean subsanados, previamente a la imposición de otras sanciones.

Ninguna institución gubernamental, autónoma o descentralizada, podrá autorizar o iniciar la construcción de obras, sin la aprobación de la Gerencia de Control de la Construcción de la Alcaldía Municipal del Distrito Central.

La violación de las disposiciones contenidas en este Acuerdo, dará lugar a la aplicación de sanciones económicas, de acuerdo a lo establecido en el Plan de Arbitrios Vigente.- Serán especialmente sancionadas:

a)    La venta de lotes sin la aprobación final;

b)    La venta de lotes destinados a equipamiento social;

c)    Obras de urbanización ejecutadas sin la aprobación.

Los parcelamientos en los que no se cumpla con las obligaciones y requisitos del presente reglamento serán intervenidos por la Municipalidad del Distrito Central, mediante Acuerdo aprobado por la Honorable Corporación Municipal, la cual se ejecutará por medio de GCC y los entes municipales designados para esta tarea y al cual se deberá dar la debida publicidad.

La intervención se mantendrá por un período inicial de tres (3) meses, a contar de la fecha de emisión del Acuerdo. Si vencido este período el urbanizador no corrige las irregularidades o deficiencias señaladas al proyecto, la intervención continuará hasta terminar todos los trabajos de urbanización y demás requisitos legales.

Los fondos provenientes de una intervención serán manejados por una institución bancaria designada por la Alcaldía Municipal. Esa institución bancaria hará los cobros actuando como fideicomisario. La Municipalidad del Distrito Central destinará los fondos recaudados, en la forma siguiente:

a)    Sesenta por ciento (60%) para obras de urbanización.

b)    Veinticinco por ciento (25%) para pago del terreno.

c)    Quince por ciento (15%) para gastos de administración.

Todo pago directo al propietario se reputará como no afectado.

La Municipalidad del Distrito Central, por administración o por contrato, continuará las obras de urbanización a que está obligado el urbanizador intervenido, girando contra la cuenta bancaria constituida por los fondos recaudados durante la intervención.

Al concluir los trabajos de urbanización y si no hubiere saldos pendientes de pago, la Corporación Municipal del Distrito Central procederá a levantar la intervención y devolverá al urbanizador el saldo que pudiere existir.

Si la Corporación Municipal del Distrito Central estimare que los créditos a favor del propietario y /o urbanizador, por sumos que se le adeudan o por lotes no vendidos no son suficientes para costear los trabajos de urbanización, hará uso de medios que sean necesarios para hacer efectiva la fianza de garantía.

Para desarrollar lotificaciones y/o urbanizaciones en área donde no existan los servicios básicos necesarios, el urbanizador los diseñará con la capacidad suficiente para prestar el servicio a las zonas aledañas y áreas de influencia que puedan desarrollarse en el futuro. Para este efecto deberá seguir las indicaciones y especificaciones de las entidades autónomas correspondientes. Es entendido que la utilización de esas instalaciones por otras áreas de desarrollo será posible previo convenio con el urbanizador o urbanizador que las ha costeado, la AMDC podrá intervenir en condición de mediador.

Los propietarios de las urbanizaciones y/o lotificaciones debidamente aprobadas, podrán alquilar o dar otro uso de los lotes que sean estipulados en el Acuerdo de aprobación final, toda vez que los usos de suelo sean autorizables según lo que establece para el efecto del presente reglamento según la zona en donde se desarrollen y que cumplan con los requisitos exigidos al uso.

Las roturas de calles y aceras deberán ser reparadas con la misma calidad del material usado en la calle o acera, dejándola en igual o mejores condiciones que la original.

Las personas que soliciten el permiso para roturas de calle, avenidas y aceras deberán depositar una garantía bancaria de acuerdo a lo establecido en el plan de arbitrios vigente. Si la reparación no se hace en el tiempo estipulado en el permiso, este valor ingresará a la tesorería de la AMDC que servirá para cubrir la reparación. Aquellos que no soliciten el permiso correspondiente serán multados de acuerdo a lo establecido en el Plan de Arbitrios vigente de los impuestos Municipales.

La Gerencia de Obras Civiles, deberá de informar la calidad de la obra, una vez transcurrido el tiempo de prueba, la cual informará a la GCC para poder entregar la garantía bancaria o ejecutarla a favor de la Alcaldía.

Las áreas de uso público (calles, aceras, áreas de servicio, áreas verdes y calles peatonales), no podrán destinarse para puestos o negocios estacionarios o ambulantes. A los contraventores se aplicarán las sanciones señaladas en el Plan de Arbitrios vigente.

El presente reglamento prevalecerá en lo concerniente al ámbito de aplicación del mismo, sobre toda reglamentación municipal emitida con anterioridad por Corporación Municipal o sobre toda disposición administrativa aplicada con anterioridad, por lo que queda derogada cualquier norma que contradiga lo contemplado en este reglamento.

Quedan derogados los Acuerdos de la Corporación Municipal números 037-2007 y 044-2007.

La Gerencia de Control de la Construcción emitirá los instructivos, guías ilustrativas y todo documento, soporte para su buen funcionamiento y simplificación que sean necesarios para la mejor aplicación del presente reglamento.

La Gerencia de Control de la Construcción conocerá de las denuncias de vecinos que se consideren afectados durante el proceso de ejecución de la obra o antes de que se otorgue el permiso de ocupación. De comprobarse que se está afectando derechos de terceros, esta Gerencia remitirá de inmediato al Departamento Municipal de Justicia para que ordene las medidas correctivas e imponga las sanciones correspondientes. Todos aquellos casos en los cuales el vecino se considere perjudicado en su inmueble por una edificación ya terminada, no será competencia de GCC conocer dicha denuncia, por lo que el vecino deberá recurrir a los juzgados jurisdiccionales correspondientes.

La Alcaldía Municipal del Distrito Central, a través de la Gerencia de Control de la Construcción, tiene la obligación de vigilar, ordenar y supervisar todas las actividades para la obtención de las licencias de obra y/o cambios de uso que se ejecuten dentro de su jurisdicción. En tal virtud, tales servicios se retribuirán mediante el pago de la tasa correspondiente.

Debido a sus excepcionales características ambientales, se declara el sector conocido como el Hatillo como Zona Especial de Conservación Ecológica. El sector contará con un Plan Parcializado para su adecuado desarrollo.

Para el efecto, el sector de El Hatillo comprenderá todas las áreas localizadas arriba de una elevación de 1,200 metros sobre el nivel del mar, ubicadas al Norte y Este del Parque Naciones Unidas-El Picacho, y al Oeste del Área de Amortiguamiento del Parque La Tigra.

En tanto se formula el Plan Parcializado para el desarrollo de El Hatillo, se establecen para el área las regulaciones indicadas a continuación:

I)     Cobertura forestal y vegetal. Todo uso del suelo, urbanización, lotificación, construcción, proceso constructivo y cualquier actividad humana dentro del área de El Hatillo deberá realizarse minimizando la remoción de árboles y la cobertura vegetal. En todo caso, los predios deberá contar con una superficie del suelo permeable con cobertura vegetal de al menos el 70% de la superficie total del lote.

Toda especie plantada deberá ser propia de la localidad, a excepción de las áreas verdes con grama y el recubrimiento de los cerramientos perimetrales contemplados en el presente artículo.

II)    Urbanización. Solo se permitirá la urbanización de áreas con pendientes naturales del terreno menores a 50 %, siempre que luego de los estudios detallados y el pronunciamiento de la GER, UGA, UGASAM u otras dependencias municipales competentes e instituciones estatales vinculadas, emitan pronunciamiento que denote la factibilidad para el desarrollo de este tipo de proyectos.

III)   Vialidad. Como condición para la aprobación de nuevas desmembraciones, urbanizaciones, lotificaciones o construcciones, la Gerencia de Control de la Construcción podrá exigir la disposición de conexiones viales que permitan crear una red vial en el sector. Toda vía de acceso nueva deberá contar con una calzada de 7.00 metros y, hacia cada lado de la vía, una acera de 2.00 metros, una cuneta de drenaje pluvial de 0.50 metros y una franja de cobertura vegetal de 2.00 metros, para un ancho total mínimo del espacio vial de 16.00 metros.

IV)  Uso del suelo. Se permitirán en el sector usos del suelo cuya densidad neta (sin incluir el espacio vial), no deberá ser superior a 5 unidades habitacionales por hectárea y se permitirá solamente una unidad habitacional por cada lote cuya área mínima sea correspondiente a las 2500 vrs². Los usos del suelo permitidos serán: servicio de molienda de granos básicos, farmacias, mercaditos, preparación de tortillas de maíz y trigo, abarroterías, pulperías y floristerías, hasta 30.00 m², los cuales cumplen con lo contemplado en el presente artículo, su compatibilidad podrá ser autorizada por la GCC previo a la verificación de las diferentes constancias emitidas por los entes relacionados con esta Zona Especial.

V)   Toda urbanización o subdivisión de un inmueble o parcela deberá contar con una superficie mínima de 1,743 metros cuadrados o 2,500 varas cuadradas, cuya relación frente/fondo no deberá ser menor a 1:3. Únicamente se podrán aprobar construcciones en lotes de terrenos menores a 1,743 metros cuadrados o 2,500 varas cuadradas, siempre que sus escrituras estén inscritas en el Instituto de la Propiedad, previo al 30 de abril del año 2014, fecha en que se publicó el presente reglamento.

VI)  Construcción.

a.    Cerramientos perimetrales. Los cerramientos perimetrales de las propiedades individuales deberán permitir transparencia o, alternativamente, deberán ser hechos con vegetación o estar recubiertos con esta.

b.    Retiros. Toda edificación deberá observar una franja de retiro de 5.00 metros en el perímetro del predio, incluyendo una franja frontal entre la alineación con la vía pública y la fachada, en la cual solo se permitirá la ubicación de accesos a las propiedades individuales, debiéndose disponer del resto con cobertura forestal y vegetal.

VII) Para la zona del Hatillo en cuanto a los lotes que tengan un frente mínimo de 15.00 metros ya inscritos, anterior a la presente normativa deberán respetar retiros de 3.00 metros en todos sus lados y para los lotes menores de 15.00 metros de frente e inscritos antes de la aprobación de la presente normativa, los límites de construcción (retiros) podrán estar regidos por las dimensiones de los espacios mínimos (art. 252 de este reglamento) respetando los tres (3.00 m) de vista a colindancia en caso exista. En cuanto al FOS en este último caso, se podrá utilizar un 60% (0.6) del terreno para edificación.

VIII)               Construcción:

a.    Estacionamiento. Con el fin de preservar la imagen paisajística del sector y facilitar el uso del espacio vial para la circulación de peatones y vehículos, las plazas de estacionamiento que requiera cualquier uso del suelo deberán estar ubicadas dentro del predio y en ningún caso en la franja frontal indicada en el inciso anterior.

b.    Altura de edificaciones. La altura de las edificaciones no deberá ser superior a 3 pisos (sótanos y/o niveles), o 12.00 metros.

c.    Instalaciones sanitarias. Todos los predios con construcciones, que no estén conectados a redes de drenajes autorizados por la entidad competente, deberán contar con fosa séptica u otro tipo de sistema de tratamiento de aguas servidas, siendo obligación del propietario que estas funcionen adecuadamente, cumpliendo con el reglamento vigente debidamente aprobado por el ente encargado.

d.    Requisitos. Además de los requisitos establecidos en el presente Reglamento para la presentación de solicitudes de autorización municipal, los proyectos a ubicarse en el área de El Hatillo deberán presentar topografía completa con localización de puntos GPS, linderos, curvas de nivel, localización de árboles y superficies boscosas, así como cuerpos de agua (nacimientos, ríos, riachuelos, quebradas, etc.)

IX)  Disposición de desechos sólidos. Todos los predios con construcciones, que no cuenten con servicio de recolección de desechos sólidos, deberán disponer de dichos desechos almacenando separadamente los desechos inorgánicos de los orgánicos. Los desechos orgánicos deberán ser dispuestos por el propietario del predio en fosas ubicadas dentro del predio, de las dimensiones adecuadas para el volumen de desechos generados, y ser cubiertos diariamente con tierra excavada del mismo sitio. Los desechos sólidos inorgánicos deberán ser trasladados a cuenta del propietario, a un sitio autorizado para su disposición final.

Toda urbanización o condominio horizontal deberán apegarse a la normativa para este sector y además cumplir con todos los requisitos y parámetros descritos para las urbanizaciones y/o condominios Horizontales.

Derogado.

Derogado.

El Sistema Vial Jerarquizado de Tegucigalpa, M.D.C., se conforma de cinco jerarquías viales, como lo son:

         Distribuidores regionales

         Distribuidores principales

         Distribuidores sectoriales

         Distribuidores locales

         Calles de acceso.

Los distribuidores regionales tienen como finalidad, servir al tránsito rápido de acceso nacional, regional y metropolitano al área urbana, y también al tránsito de paso.

Constituyen la red principal metropolitana y forman parte de la Red Troncal Nacional.

Su diseño final o definitivo requiere de dos o más carriles de circulación en cada sentido, intersecciones a diferente nivel y facilidades para vehículos pesados. El uso de dos carriles para ambos sentidos de circulación y de intersecciones a nivel solo será admisible en una primera etapa, y cuando los volúmenes de tránsito lo justifiquen por su pequeña dimensión.

Los peatones no deberán usar estas vías y los desarrollos urbanísticos adyacentes no deberán tener acceso directo a ellas.

Los distribuidores principales tienen como finalidad canalizar el tránsito desde y hacia la periferia de la ciudad, vinculando los distribuidores regionales con la red vial del área urbana propiamente dicha, y sirviendo de acceso a extensas zonas suburbanas.

Su diseño final o definitivo requiere dos o más carriles de circulación en cada sentido, intersecciones convenientemente canalizadas y controladas (algunas de ellas pueden ser a nivel diferente), y facilidades para vehículos pesados.- El uso de dos carriles para ambos sentidos de circulación y de intersecciones simples solo será admisible en una primera etapa, y cuando los volúmenes de tránsito lo justifiquen por su pequeña dimensión.

El control de acceso total será conveniente solo en algunos casos, pero es imprescindible un control absoluto del estacionamiento, el que deberá efectuarse siempre fuera de la calzada y sin acceso directo a la misma.

Los distribuidores sectoriales tienen como finalidad distribuir el tránsito hacia los sectores residenciales, industriales y principales sectores comerciales (incluyendo el área central).- Constituyen básicamente, la conexión entre la red de distribuidores principales y el área central.

Su diseño definitivo o final requiere dos carriles de circulación en cada sentido e intersecciones controladas.- Las facilidades para el tránsito pesado deberán proporcionarse de acuerdo a la función que cada uno de estos distribuidores sectoriales cumpla con la red general.

Deberá controlarse el estacionamiento, el que deberá efectuarse siempre fuera de la calzada y sin acceso directo a la misma.

Los distribuidores locales tienen como finalidad, servir al tránsito originado y destinado en y a los barrios, colonias u otras áreas específicas, vinculándolos con los distribuidores sectoriales y principales.- Su función primordial consiste en canalizar el tránsito de los vehículos de transporte público, dentro de las áreas a las que sirven.

Su diseño final o definitivo deberá considerar, preferiblemente, dos carriles de circulación en cada sentido, aunque en determinadas zonas (área central) será también conveniente el uso combinado de vías con un solo sentido de circulación.- Algunas de sus intersecciones deberán proporcionarse en función de las áreas a las que sirven.

Deberá controlarse el estacionamiento, el que deberá efectuarse siempre fuera de la calzada y sin acceso directo a la misma.

Las calles de acceso tienen como finalidad dar acceso a los lotes, y podrán ser vehiculares y peatonales, vinculándolos con los distribuidores locales.

Fuera de las áreas definidas como industriales, su diseño no deberá proporcionar facilidades para el tránsito pesado, el que se prohibirá.

Por conveniencia para el diseño, el que deberá efectuarse siempre fuera de la calzada y sin acceso directo a la misma.

Se establecen los siguientes tipos de control de acceso para las diferentes jerarquías viales:

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

Control de acceso total es el que implica la inexistencia de cruces francos entre corriente vehiculares y la incorporación de vehículos a la corriente vehicular principal en forma tangencial a la misma y en condiciones equivalentes de velocidad, sin ninguna posibilidad de entrecruzamiento.

Control de acceso parcial es el que implica que, tanto los cruces entre corriente vehiculares, como la incorporación de vehículos a la corriente vehicular principal se dan:

a)    En forma tangencial a la corriente vehicular, pero en condiciones de velocidad que pueden no ser equivalentes, y permitiendo eventualmente el entrecruzamiento en los tramos de vía diseñados al efecto.

b)    Interrumpiendo temporalmente las corrientes vehiculares por medio de dispositivos adecuados (semáforos, agente policía).

Control de acceso mínimo es el que implica tanto solo el respeto a las normas generales de tránsito y circulación vial. 

Se establecen los siguientes derechos de vía para las diferentes jerarquías viales;

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

Las secciones típicas con dimensiones mínimas, deberán ser utilizadas en todos los nuevos diseños (lotificaciones y urbanizaciones a aprobar) y en modificaciones de proyectos aprobados.

Para distribuidores regionales, la sección tipo I deberá ser utilizada en todos los casos en que el flujo de tránsito exceda los 2,000 vehículos por hora en ambas direcciones, en las horas pico. Si el porcentaje de vehículos comerciales de carga sobrepasa el 10% del total, deberá usarse esta sección cuando el flujo de tráfico exceda los 1,600 vehículos por hora.

Para distribuidores regionales la sección tipo II constituirá el nivel mínimo de diseño adoptado para un distribuidor regional, y será utilizada en las áreas menos urbanizadas, donde los flujos de tráfico no justifiquen la construcción de una calzada con separación central. 

Para distribuidores principales, la sección tipo i deberá ser utilizada en todos los casos en que el flujo de tráfico exceda los 1,600 vehículos por hora en ambas direcciones, en las horas pico, aun cuando el porcentaje de vehículos comerciales de carga no sobrepase el 10% del total del flujo.

Para distribuidores principales, la sección tipo ii constituirá el nivel mínimo de diseño adoptado para un distribuidor principal, y será utilizada en las áreas menos urbanizadas, como una etapa de transición, mientras los flujos de tráfico no justifiquen la construcción de una calzada con separación central.

Para distribuidores sectoriales, la sección tipo I deberá ser utilizada cuando el flujo de tránsito exceda los 1000 vehículos por hora en ambas direcciones, en hora pico.

Para distribuidores sectoriales, la sección tipo II podrá ser utilizada como medida provisional, cuando no sea factible disponer de derecho de vía suficiente para construir una vía de doble carril.-Sin embargo, si el flujo de vehículos excede de 1,200 vehículos por hora en una dirección, y por la proporción de vehículos comerciales es mayor del 10%, se deberá construir una vía adecuada, con separación central de la calzada. 

Para Distribuidores sectoriales, la sección tipo III constituirá el nivel mínimo de diseño adoptado para un distribuidor sectorial, y será utilizado cuando los flujos de tránsito no excedan los 1,000 vehículos por hora en ambas direcciones, en las horas pico.

Los distribuidores locales no deberán diseñarse con vías de dos carriles.- Si el flujo de tránsito excediera la capacidad de la vía, implicaría que demasiados vehículos son atraídos hacia el área servida y, por consiguiente, la vía estaría cumpliendo funciones diferentes a las previstas, por lo que, deberá modificarse la estructura vial de la zona.

Eventualmente, los distribuidores locales se podrán usar con un solo sentido de circulación, conformando pares de vías, lo que permite aumentar su capacidad total de diseño.

Para distribuidores locales, la sección tipo I se utilizará en el área central y otros lugares con tipo de suelo comercial relativamente intenso, tales como núcleos urbanos y corredores comerciales.- En ella se presta especial atención a las dimensiones de las aceras, para que proporcionen suficiente espacio a los peatones. 

Para distribuidores locales, la sección tipo II, para áreas industriales, establece un retiro amplio entre el derecho de vía y la línea de construcción, para asegurar que todos los lotes dispongan de suficiente espacio para el estacionamiento de vehículos pesados.

Para distribuidores locales, la sección tipo III, para áreas residenciales, incluye un espacio lateral, que permite la construcción de paradas de buses independientes de la calzada de circulación. 

Las calles de acceso tienen un esquema similar a los distribuidores locales, pero con una ligera reducción en las dimensiones de las calzadas y de las aceras y por ende en el derecho de vía.

Las calles de acceso en las áreas residenciales no hay necesidad de paradas de buses ya que el transporte público deberá de circular exclusivamente por los distribuidores.

Aunque los perfiles tipo se refieren a vías con doble sentido de circulación también pueden ser aplicados a sistemas de un solo sentido ya que ningún paso es recomendable que una calzada tenga menos de 7.00 mts. de ancho. 

Para los puntos de retorno de vehículos en calles sin salida (cul-de-sac), se establecen las dimensiones mínimas que aparecen en la figura 8.

Como a lo largo de los distribuidores regionales no debe existir desarrollo edilicio alguno que requiera desarrollo directo a la vía principal, todo desarrollo o urbanización deberá ser diseñado de manera tal, que tenga acceso por su propia calle de servicio y que los frentes de los lotes no den directamente sobre los distribuidores regionales, se recomienda que este principio también sea adoptado para los distribuidores principales siempre que ello sea factible. 

Las calles de servicio (calzadas auxiliares), construidas inmediatamente a ambos lados de los distribuidores, entre estos y los desarrollos urbanos, no constituyen la mejor solución para el acceso, a los lotes ya que se utiliza cantidad de terreno del desarrollo urbanístico. Además, la proximidad de las calles de servicio y de los distribuidores dificulta la construcción de buena intersección y empalme. Por lo tanto, esa solución se deberá usar únicamente cuando sea posible efectuar buenos diseños de las intersecciones de la vía principal y cuando no existan otras alternativas. En la mayor parte de los casos, convendrá resolver el problema desarrollando las urbanizaciones con el fondo de lote (sin acceso) sobre el distribuidor, circunstancia en la cual se podrá disminuir en 10.00 m.

Donde sea necesario construir una vía de doble sentido de circulación, con una calzada de 8.00 metros, de ancho, que forme parte de las rutas de transporte público, se deberán prever zonas especiales para las paradas de buses, para que el flujo general del tránsito no sea obstruido. Las dimensiones de tales paradas serán las establecidas en la figura #11.

Se establecen las siguientes capacidades y velocidades de diseño para las diferentes jerarquías viales.

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

Solamente para vías con dos o más carriles de circulación en cada sentido.

A los efectos de determinar los volúmenes de diseño, se utilizarán las siguientes hipótesis:

1.    El flujo de tránsito de diseño será el correspondiente al año de diseño, utilizándose un período de vida útil mínimo de veinte (20) años.

2.    El flujo horario de vehículos en la hora de mayor movimiento (hora pico) se considerará igual al 10% del flujo diario de vehículos (Tránsito Medio Diario) en la misma sección de la vía.

3.    A los efectos de tomar en cuenta la direccionalidad de los movimientos, se considerará que, a la hora pico, el 70% del flujo se produce en el mismo sentido.

Se establecen las siguientes pendientes longitudinales máximas para las diferentes jerarquías viales:

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

La pendiente máxima permitida en el sistema vial será de un 14%. La Gerencia de Control de la Construcción evaluará aquellos casos especiales en que, por las condiciones del terreno, la configuración del sistema vial requiera de pendientes mayores en determinados tramos, los cuales, podrán ser aprobados siempre que, en promedio, estos no excedan la pendiente máxima permitida.

Pendientes transversales. Se establecen las siguientes pendientes transversales normales:

a)    Para calzadas:

Con tratamiento asfáltico                  3.0%

Con carpeta asfáltica                        2.5%

Con hormigón                                   2.0%

b)    Para estacionamiento:

Con tratamiento                                3.0%

Jardín                                                5.0%

c)    Para aceras                                  2.5%

d)    Para jardines                                4.0%

Salvo casos muy especiales que lo justifiquen, no se deberán materializar intersecciones entre dos vías que tengan más de dos jerarquías de diferencia.

A los efectos del diseño, las intersecciones se clasifican en: Intersecciones a desnivel, intersecciones canalizadas, intersecciones controladas e intersecciones simples.

Son aquellas en que los flujos de tránsito principales se cruzan libremente, sin ningún tipo de interferencia entre ellos. Pueden ser completas o parciales, dependiendo de que permitan o no todos los giros, incluido el retorno.

Son aquellas a nivel en las que, tanto los flujos principales como las maniobras permitidas, tienen carriles especiales y zonas de espera, proporcionados mediante isletas.- También pueden ser completas o parciales, dependiendo de que permitan o no todos los giros, incluido el retorno.

Son aquellas a nivel en las que, tanto los flujos principales como las maniobras permitidas, tienen controlado su movimiento en forma especial (semáforo o agentes de policía).

Su funcionamiento es siempre a flujos interrumpidos y por sus características, generalmente proporcionan pocas facilidades para los retornos o para determinados giros (giro a la izquierda fundamentalmente).

Algunas intersecciones canalizadas pueden ser también controladas. 

Son aquellas intersecciones a nivel, cuyo funcionamiento solo está sujeto a las normas generales de circulación, y a la señalización vertical y horizontal de que dispongan. 

En el diseño de nuevas vías se deberá garantizar un buen espaciamiento entre intersecciones, porque de otra manera, se causaría peligros y confusión.- A continuación se establecen las separaciones mínimas entre ejes de intersecciones y empalmes, de acuerdo con la jerarquía vial:

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

Se establecen los siguientes radios de giros mínimos para el diseño de empalmes e intersecciones, entre las diferentes jerarquías viales, medidos en metros.

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

Para el diseño de paradas de buses fuera de la calzada de circulación, se deberán respetar los esquemas que aparecen en la figura 9. 

En las vías con diseño urbano se utilizarán tres tipos de bordillos, según el caso: Bordillo normal, bordillo atravesarle, y bordillo de seguridad.- Las dimensiones de las secciones de esos bordillos se establecen en la figura 12.

El objeto de esta norma es de regular con carácter general, las labores de carga y descarga en vehículos de reparto de toda clase de mercancías, objetos, materiales o personas dentro del territorio municipal del Distrito Central.

La Gerencia de Movilidad Urbana de la Municipalidad del Distrito Central, a través de la Unidad de Ingeniería de Transporte, es el órgano competente para autorizar y registrar a personas naturales o jurídicas, así como a los conductores y vehículos utilizados para la prestación del servicio de transporte de carga dentro del perímetro urbano de la ciudad.

La Gerencia de Movilidad Urbana de la Municipalidad del Distrito Central, a través de la Unidad de Ingeniería de Transporte, es el órgano competente para ejercer, funciones de control y fiscalización del servicio de transporte de carga.

A los efectos de la presente norma, se entiende por operación de carga y descarga en la vía pública la acción y efecto de trasladar una mercancía o cualquier otro objeto desde un vehículo estacionado en la misma a un local comercial o de cualquier índole.

Serán consideradas operaciones de carga y descarga las efectuadas entre un local y cualquier tipo de vehículo.

Se considerarán vehículos autorizados para la realización de operaciones de carga y descarga en los lugares reservados para ello, aquellos que estén destinados al transporte de mercancías, objetos, materiales o personas y provistos de la resolución correspondiente entregada por la Gerencia de Movilidad Urbana de la Alcaldía Municipal del Distrito Central.

Las autorizaciones para la prestación del servicio de transporte de carga, se clasifican por la carga transportada y por el tipo de vehículo, de la siguiente manera:

1. De la carga transportada

1.1  Carga General (En contenedores, de productos perecederos, materiales de construcción, minerales, refrigerada, residuos, mudanza).

1.2  Carga de Productos peligrosos (tales como gases, líquidos o sólidos explosivos, minerales, radioactivos, residuos peligrosos)

1.3  Carga Especial (cargas que exceden los pesos y medidas reglamentarias)

1.4  Carga de valores y/o dinero

1.5  Carga de animales vivos.

1.6  Carga de agua potable, a través de Camiones Cisterna.

1.7  Otros no considerados.

En función del tipo de vehículo que realice las operaciones de carga y descarga, se establecen las siguientes modalidades:

1ª.- Vehículos de menos de 3.5 Toneladas de M.M.A. (Masa Máxima Autorizada)

2ª.- Vehículos de más de 3.5 Toneladas y menos de 12.5 Toneladas de M.M.A.

3ª.- Vehículos de más de 12.5 Toneladas de M.M.A.

Los vehículos comprendidos en la primera modalidad podrán ejecutar operaciones de carga y descarga en los lugares reservados que para esta actividad existan en las vías incluidas en el ámbito de aplicación de la presente norma y, además, en cualquier otro lugar en que esté autorizado el estacionamiento público, respetando las normas contenidas en la presente norma.

·         Los vehículos comprendidos en la segunda modalidad podrán ejecutar operaciones de carga y descarga exclusivamente en los lugares reservados para este menester que existen en las vías de la ciudad y solo durante los horarios que se indican en la presente norma.

·         Los vehículos comprendidos en la tercera modalidad no podrán efectuar operación alguna de carga y descarga sin la autorización previa y expresa de la Gerencia de movilidad Urbana, tramitada con 72 horas de antelación y en la que se hará constar el lugar exacto, el tiempo y la forma en que pueden realizarse las operaciones solicitadas, atendiendo a las circunstancias del tráfico.

1. Para la realización de operaciones de carga y descarga en las vías incluidas en el ámbito de aplicación de la presente norma, se establecen distintos horarios, en función de la zona o sector de la ciudad en que esta se divide a estos fines. Dichos horarios serán los siguientes:

      i.        Sector o zona Centro de Tegucigalpa y Comayagüela:

a.    Primera Modalidad: Podrán ejercer actividades de carga y descarga de las 8:00 horas a las 11:30 horas y de 14:00 horas a las 18:00 horas

b.    Segunda Modalidad: Podrán ejercer actividades de carga y descarga de las 18:00 horas a las 06:00 Horas

c.    Tercera Modalidad: Queda terminantemente prohibida la actividad de carga y descarga y circulación de esta modalidad de vehículos de carga y transporte de mercancías, a excepción de una autorización previa y expresa otorgada por la Gerencia de Movilidad Urbana de la Alcaldía Municipal del Distrito Central.

     ii.        Sector o Zona Mixta: (Zonas con uso de suelo compartido entre residencial, Distribuidor y comercial).

a.    Primera Modalidad: Podrán ejercer actividades de carga y descarga de las 8:00 horas a las 11:30 horas y de 14:00 horas a las 18:00 horas

b.    Segunda Modalidad: Podrán ejercer actividades de carga y descarga de las 8:00 horas a las 11:30 horas y de 14:00 horas a las 18:00 horas.

c.    Tercera Modalidad: Queda terminantemente prohibida la actividad de carga y descarga y circulación de esta modalidad de vehículos de carga y transporte de mercancías, a excepción de una autorización previa y expresa otorgada por la gerencia de movilidad urbana de la Alcaldía Municipal del Distrito Central.

    iii.        Sector Residencial:

a)    Primera Modalidad: Podrán ejercer actividades de carga y descarga de las 8:00 horas a las 11:30 horas y de 14:00 horas a las 17:00 horas

b)    Segunda Modalidad: Podrán ejercer actividades de carga y descarga de las 8:00 horas a las 11:30 horas y de 14:00 horas a las 17:00 horas.

c)    Tercera Modalidad: Queda terminantemente prohibida la actividad de carga y descarga y circulación de esta modalidad de vehículos de carga y transporte de mercancías, a excepción de una autorización previa y expresa otorgada por la gerencia de movilidad Urbana de la Alcaldía Municipal del Distrito Central.

   iv.        Resto de la Ciudad: 

a. Primera y Segunda Modalidad: Podrán ejercer actividades de carga y descarga de las 10:00 horas a las 17:00 horas. 

b. Tercera Modalidad: Queda terminantemente prohibida la actividad de carga y descarga y circulación de esta modalidad de vehículos de carga y transporte de mercancías, a excepción de una autorización previa y expresa otorgada por la gerencia de movilidad urbana de la Alcaldía Municipal del Distrito Central.

2. En los espacios reservados para la realización de operaciones de carga y descarga no se permitirá el estacionamiento de vehículos de uso particular durante los horarios señalados para llevarlas a efecto y, en cualquier caso, ningún vehículo podrá permanecer en el espacio reservado durante un tiempo superior a VEINTE MINUTOS.

En todos los casos, la realización de maniobras de carga y descarga se llevará a efecto observando estrictamente las siguientes normas:

1.    Todos los objetos, mercancías o materiales, así como los recipientes que los contengan, que se estén cargando o descargando, no pueden ser depositados en el suelo en ningún caso.

2.    Se realizarán con medios y personal suficiente al objeto de que se lleven a cabo con la máxima celeridad.

3.    Se deberán evitar los ruidos y dificultades o molestias durante su realización a los demás usuarios de la vía, sean peatones o conductores de vehículos.

4.    Deberán adoptarse las pertinentes medidas de precaución para evitar, durante su realización, la producción de daños o deterioros de los pavimentos y los elementos instalados en la vía.

5.    No podrán permanecer en las zonas para carga y descarga los vehículos que no estén autorizados para dicha actividad.

6.    Que la distribución, carga y descarga de los elementos transportados se realice solo en los lugares destinados para tal fin y no en vías o zonas donde se encuentre prohibido el estacionamiento vehicular, salvo autorización expresa de la autoridad municipal; salvaguardando en todo momento no generar interferencia vial o peatonal.

7.    Que el vehículo no circule durante las horas de mayor flujo vehicular, en las vías y horarios que se encuentren expresamente prohibidos por la Gerencia de Movilidad Urbana.

8.    Que el vehículo no genere interferencia al tránsito, vialidad y el transporte.

De los vertidos o daños que se causaren en la vía o en los elementos instalados en la misma, durante las operaciones de carga y descarga, será responsable el conductor del vehículo y su titular o, en su caso, el propietario de la mercancía, quienes deberán proceder a su limpieza o reparación. 

El incumplimiento de las normas establecidas en la presente norma, constituye infracción y da lugar a la aplicación de la sanción correspondiente.

En caso que la autoridad administrativa detecte al intervenir un vehículo de transporte de carga, la concurrencia de más de una infracción, se procederá a aplicar la sanción correspondiente a la de mayor gravedad, solo serán acumulables las multas en los casos de agresión verbal o física a la autoridad administrativa.

Se considera infracción el incumplimiento de las normas contenidas en la presente norma.

Se seguirán los siguientes criterios para la graduación de la sanción a aplicar:

Muy graves: son aquellas infracciones a los artículos de la presente norma en las que concurran algunas de las siguientes circunstancias:

·         Realizar operaciones de carga y descarga con vehículos de más de 12 toneladas y media, sin autorización especial, expresa o fuera de los lugares autorizados para ello.

·         Realizar operaciones de carga y descarga con vehículos que por sus dimensiones no estén autorizados en zona.

·         Utilizar autorización expedida a otra persona.

·         Consentir la utilización de autorización por otra persona.

·         Falsificación de autorización o tarjeta expedida por esta municipalidad.

Graves: son aquellas infracciones a los artículos de la presente norma:

·         Realizar operaciones de carga y descarga fuera del horario permitido.

·         Realizar operaciones de carga y descarga fuera del lugar habilitado para ello.

·         Realizar operaciones de carga y descarga dificultando la circulación de vehículos y/o peatones.

·         Exceso en el límite, del tiempo autorizado para realizar operaciones de carga y descarga.

·         Incumplimiento de las condiciones esenciales de autorización.

Leves:

·         Realizar operaciones de carga y descarga provocando ruidos innecesarios y ensuciando la vía pública.

Las sanciones con que pueden castigarse las faltas tipificadas en los artículos anteriores serán las siguientes.

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

Se faculta a la Alcaldía para dictar cuantas providencias y disposiciones requiera la correcta ejecución, aclaración y desarrollo contenidos en esta Norma.

Listado de Barrios o Colonias

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

La GCC será la encargada de actualizar esta tabla, según la aprobación de nuevos proyectos Urbanísticos (Urbanizaciones y Condominios) al igual que las zonas comerciales, las cuales serán actualizadas en el Mapa de Zonificación oficializado por Comité Municipal de Datos Espaciales COMUDE.

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

La Gerencia de Control de la Construcción será la encargada de establecer los alineamientos no contemplados en la presente tabla, según las características y normas establecidas en el presente reglamento, con la opinión de la Gerencia de Movilidad Urbana y la aprobación de la Dirección de Ordenamiento Territorial.

(Ver tabla en la sección de Anexos, que está al final de este documento)

La Gerencia de Control de la Construcción establecerá los usos, sub usos y usos específicos que no estén contemplados en la anterior tabla o en el presente reglamento en conjunto con la Gerencia de Atención al Ciudadano.

Para los casos en los cuales las dimensiones del lote baldío no cumplan con el área y/o frente mínimo para cada zona, de conformidad a lo establecido este reglamento, se podrán aprobar las licencias de obra exclusivamente para la vivienda unifamiliar cuando esta conste de una unidad habitacional, y cuando dicho inmueble se encuentre debidamente registrado en el Instituto de la Propiedad previo a la entrada en vigencia del presente reglamento.

Para los casos en los cuales las construcciones existentes no cumplan con el Factor de Ocupación del Suelo (FOS) y/o el área mínima y frente mínimo, se podrán aprobar las licencias de obra para ampliaciones, exclusivamente en vivienda unifamiliar cuando esta conste de una unidad habitacional, condicionadas al seguimiento de la línea de construcción existente, siempre que dicho inmueble se encuentre debidamente registrado en el Instituto de la Propiedad previo a la entrada en vigencia del presente reglamento.

En ambos casos se deberá proceder sin perjuicio de la verificación de otros requisitos establecidos en la normativa municipal vigente.

Esta disposición No aplica para ZE-EL HATILLO, según el artículo 427 del presente reglamento.

La GCC reconocerá todos parámetros técnicos establecidos en los acuerdos, dictámenes y/o planos aprobados por la AMDC previo a la entrada en vigencia de la presente modificación del reglamento.

En los casos en los cuales un negocio haya realizado el respectivo pago del impuesto de industria, comercio y servicios por cuatro años consecutivos (4 años) previos a la entrada en vigencia de esta reforma y no contara con el debido permiso de operación, la GCC tomará como válido el mismo uso y ubicación declarado y registrado en AER en su momento. El interesado deberá presentar a la GCC, la socialización y aprobación de al menos el 80% de los vecinos propietarios comprendidos en un radio de 100 mts, por medio de la recolección de firma consignada en acta notarial, siempre y cuando no sean servicios recreativos con actividades incómodas, tipificadas en el artículo 491 de este reglamento.

TABLA DE ALTURAS